作为全球第一大港，上海港承担着中国外贸出口的重要枢纽角色。无论是长三角的制造企业，还是全国的外贸从业者，选择上海港海运出口都需要对流程、规则和优势有清晰的了解。本文将为您梳理上海港海运出口的全流程，并解析其独特的行业价值。 一、上海港海运出口基本流程 订舱与单证准备 联系货代或船公司，确认货物信息（品名、重量、体积、包装等），预定舱位。 准备出口单证：商业发票、装箱单、报关单、核销单、提单（B/L）等，部

上海港专业危险品货代 承接 2类 3类 4类 5类 6.1类 8类 9类危险品整箱及拼箱业务

1、价格申报 报关单申报数据作为进出口货物实施有效监管的重要基础，对压缩通关时长和促进贸易便利化意义重大。但随着新模式、新系统和新业务接踵而至，报关单申报差错也时有发生，有些甚至触犯法律红线。 注意区分币制海关代码，例如某报关企业曾在代理申报一票出口货物时，成交总价币制错误填报为美元（海关代码502），实际应为日本元（海关代码116） 2数量申报 《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》中明确：数量及单位分

危险品海运出口有两种方式，一个是拉集装箱去工厂装，这个称为拖车。 还有一个就是送货到危险品仓库，危险品仓库安排人装箱进港。这个称之为内装 主要说说这个第二种方式。 上海港危险品装箱仓库是需要有资质的 还需要有正规的装箱员 危险品安排类别分为9个大类。每家危险品仓库去申请的时候也是分类别的。 目前上海港危险品仓库资质比较齐全的，基本可以内装2类，3类，4类，5类，6类，8类和9类。 当然也有一些仓库，只有8类和9类的资质

9类危险品常见的UN3077 UN3082 UN3480 UN3171 货主确认好船期和价格，提供订舱资料安排订舱 托书 2.英文版MSDS 3.危包证扫描件 危险品的数据必须要准确，后面不能修改，进仓单发给客户后，按照上面的时间和地址送货，现在仓库比较爆，不要太早送货。货物进仓后，会有收货回执，进仓照片，发给客户确认后，看是否货物有破损，有没有送错货之类的， 首先要知道客户出口的货物是普货还是危险品，可以通过英文版MSDS第十四项上面了解。是否有UN码，CLASS

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本文要点概括： 1.以木材为原料直接烧制的木炭全部禁止出口。 2.4402为“木炭（包括果壳炭及果核炭）, 不论是否结块”，44021000为“竹炭”，44029000为其他木炭，包括4402900010以木材为原料直接烧制的木炭（禁止出口）及4402900090其他木炭（包括果壳炭及果核炭,不论是否结块）。其中机制炭归入4402900090，属于允许出口的范围。 竹炭、4402900090其他木炭（包括果壳炭及果核炭,不论是否结块）可以正常出口。 01 木炭禁止出口 为什么木炭会被禁止出口呢？

众所周知，近年来，由于危险品及化工品的瞒报、误报所造成重大安全事故的案例，屡见不鲜