经核实吧主平世睢客 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 智车实施方案联盟吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

普通车的的自动驾驶技术就是鸡肋，因为普通车的设计就是为有司机而设计的。专用真空管通道内的单人胶囊自动驾驶智车，才是自动驾驶的出路。

自己建的吧，不是吧主，花180申请一个吧道是吧主，贴吧就这样赚钱了。哈哈，哈哈，呵呵。

看看能够坚持多长时间，反正是玩了，就慢慢摸索，慢慢积累经验吧。

无所谓了，吃一堑长一智吧，不就是玩嘛。

亲爱的智车实施方案联盟吧的吧友们：大家好！ “平世睢客”为本吧吧主候选人得票最多者，共计0张真实票数，根据竞选规则，官方最终批准@平世睢客，为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后，请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task，履行吧主义务，积极投身本吧的发展建设，也请广大吧友进行监督。如出现违规问题，请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu

申请个吧主真难，找知道就不投资180元了，***有钱也不能起作用，以后还会投资钱吗？ 附说明：本来启用两个吧，那知道没有看清楚投资错了，马上删除那个吧，后来想想，还是保留吧，不然那180也白交了。两个吧一共交了360元，看来玩贴吧是亏大了，不过没有办法，钱已经交了，慢慢玩呗。

专用通道到达的地方，当然需要有停车场。 第一个地方当然是家；开始就是小区停车场改造，最后是直接升空至每家每户，因为是单人车，空间与地方都比较少，在家不用上电梯直接出去。 第二个地方就是工作场所；工厂，办公楼，还有施工工地临时组装的停车场。或者将来可以家里办公，主要就是工厂与施工工地的临时停车场。 第三个就是娱乐区，饭店，商场，等商业区；这些地方停车场的大小取决于他们的业务量。或者将来智能进化，可以直接

-----汽车入户+汽车共享+地下管道网络+智能分配+磁悬浮超音速 一、汽车入户 最终的智能驾驶汽车非常小巧轻便，或者只算的上是一个独立的座椅系统，它会自动乘坐电梯载客，然后自动进入地下磁悬浮管道自行前往，或者座椅系统会到达附近的一个集中公交车厢，车厢可以固定几十个或上百个座椅系统，车厢会将一起上班或去往同一个目的地的座椅系统上的单独人送往同一个目的地。到达目的地后，各座椅系统自动脱离公交车厢，各自前往各自的楼

自动驾驶不只是技术问题，而且是个责任问他。 自动驾驶没有司机，那么厂家的自动驾驶就是司机，自动驾驶有问题，需要厂家承担一切责任，这可是一个个生命，厂家怎么可以承受得起。 所以普通车自动驾驶是个伪命题。在一个不能保证技术可以安全执行现状，普通车自动驾驶根本不能实施。

有没有进入死胡同，看看现在的自动驾驶发布情况，已经越来越没有信心了。不突破就已经死定了。

其实轿车，公交车设计，是比较好，主要是考虑必须有司机。想一下，私家车一人一辆车，会是多大的浪费，所以单人车是未来出路。都自动驾驶了，要那么大的空间已经失去意义。 所以，自动驾驶需要淘汰的必须是公交车。凡是推行自动驾驶公交车的，本身就是错误。 智能网路专用通道自动驾驶单人电车实施，可能不是完美选择，或者就是被逼无奈的选择。

关于升空与入地 升空：高架桥设计，标准节是半封闭，底是路面，侧面是斜拉与顶是整体，直接就是一个桥梁设计，组装好直接吊装上桥墩上就行。 入地：直接设计成整体管，标准节一节一节可以直接埋入地下，连接好就可以掩埋。在适当的地方留通风口与接电入口。

园筒状载人区，只有一个门，不设窗户。人能够坐起来就行；躺椅可以可坐可躺，座下设置座便器，按钮管控开关，方便大小便；车前是电视屏，与电脑键盘，可以车上办公，看电视电影与电子书籍；两边有格子放衣服，食品，垃圾等。 对载人区为电子管控，可以对通风，灯光，氧气，温度等进行调控。 圆筒外设计动力机械，智能，轮胎等机械设置。 车头是子弹头，后面是圆齐头；都设计有撞车保护气囊。 轮胎现在设计为卡丁车轮胎，适应高速行

如果开始有网路通道，就一段，那么马上就可以在这一段推行使用，对可以买得车的人来说就是多一辆车而已，就是有汽车的，家有自行车，电瓶车一样。

其实智能网路专用通道自动驾驶单人电车，也不过是胶囊列车的DVD的VCD化。就是真空管，变普通专用通道而已。 就是把复杂技术简单化，就是想较快的实施，改变当前交通状况。车小，为了专用通道小，还设计施工。至于自动驾驶，电车，已经很成熟。 有人说为什么不直接DVD呢，我问你现在还要多少人用DVD呢。其实如果实施，可能到胶囊列车到来之时，智车已经进化到，胶囊列车已经落后了。

项目产品的主要应用范围：改变目前交通方法，取代或者淘汰现在普通汽车。 技术创新点：原产生对于胶囊列车的思考。胶囊列车的现在实施问题太多，把胶囊列车简单化，改变为现在就可以实施的方案。 项目成熟程度：高铁，地铁的自动驾驶，磁悬浮以及电动力的使用，把这些都运用到智能网路专用通道自动驾驶单人单车（简称：智车）上，那么就可以轻松实施了。 一、自动驾驶：运用高铁，地铁自动驾驶技术。 二、电车：运用高铁，地铁电动

自动驾驶目前来看靠谱的时间还很长，这个类似胶囊汽车，像送快递一样运人

欢迎大家一起讨论从道路设计到车辆设计一体的低价城镇化交通解决方案

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