我跟老板说我想带个人一起上天桥顺畅点的，老板给我试了一台金箭有四挡的车 说是2000w电机 我看他朋友圈有个广告是金箭f60s+ 好像就是那台 2799 我开1挡和4挡上天桥都无问题 所以就下单了72 38的 落地4400 当时没注意 因为我一般都是1挡骑 今天发现这个车只有3挡 明显跟我之前试的车不一样 仔细一看车身写的f60ts 请问吧友们，我这个是不是上当了？这个f60ts是2000w电机吗

各位大佬，我有个简易款金箭，装的7235真黑金，每天40公里，半年电池就不行了，3X2布局，想改个磷酸铁锂，求个方案。电池仓可装534X231X170的。请问一下，是自己买电芯找人加工还是去做锂电池的实体店买？整个多大的？电芯用哪个牌子？保护板用哪个牌子？需要换线吗？只求续航。电机是800瓦的金宇星。

前段时间有事没能及时回复大家，每日回复30条，统一时间晚上22:00~22:30，如果没有回复到的，可以单独私我

金箭750看过来 身高不够 趁着今天装散热扇把护杠切了，话说这个护杠还挺厚实，3个厚。切了这块两腿可以往里收一块 没有护杠挡着退也很舒服，夏天来了 给控制器也安排上了个暴力风扇，30块钱左右搞定，大家可以参考一下

本人在金箭电动车店买了2辆金箭电车，一辆F60TS，一辆小龟王，一开始都有p档让老板解掉了，后面只要断电开启就默认一档，变速档按到3档后只要断电还是回到一档，老板自己都搞不懂，鸡肋设计，严重影响我的效率，请问有大神知道如何搞吗?

有没有入了f60s的大佬，这车子和九号架子一样吗？骑行感觉舒不舒服，有没有那些问题

此车费电，用铅酸根本就是遭罪，用锂电才能充分发挥它的性能，原装电池仓尺寸比较尴尬，最合适的是上孚能58电芯做7260，但是同样价格可以改仓上锂电了，所以选择了网购买最大化仓，用lge78电芯做7280，如果做异性还能上更大。我车参加国补，抵给他一辆旧车，上牌上保险到手花了2000不到。

不知道为什么我的金箭擎F60TS-C2-KB-极致版 用智租换电60v的为什么高德最高显示就能跑52？ 这是为什么？

买了辆金刚700，老板说是plus，是2000w的电机，具体跟700有什么区别？另外我看轮毂电机参数好像是1200w，这车真是2000w吗？如果是，说的是真实额定2000w还是峰值2000w

广东省东莞市万江街道，最近才知道附近有不同品牌的店铺会上架新车电自到闲鱼（我在闲鱼上卖过手机也卖过特摄声光玩具，之前没发现！）。F850TS裸车价3700~4000元！f60ts裸车价2700～2800元！纠结于上哪一款，不过都是会以72伏40安培为标准装电池。锂电放于踏板下还是座桶里，还没决定！由于社会与家庭等各种因素无法成为真摩佬只能加入伪电摩的环境了！#奥美迦青龙白虎装甲造型怎么样#🤡

需要设置什么

今天单片电池充到4.2没给我跳，接着进电流，醉了，是不是保护板坏了？睡一觉起来84.3v了，还在进电，不是应该到84就工作嘛，再充下去电池要废了，这保护板听说是明唐的，到底过充保护设定的是多少啊

保护板看不到实时电流也就算了，电芯的分容没做还是啥搞不懂，刚买回来两天充电压差就0.03了，存放电压压差在0.025以上，app联系售后永远打不通。放一张今晚充电前后的截图供吧友参考

车架2700，价格正常吧。

今天发现usb下面还有个盖子，就用螺丝刀取下来了 发现盖子写的是充电口盖子，而且还装不回去了

如题，目前看好R350跟RG600

各位吧友好，坐标武汉，准备有买电动车的需求了，昨天在吧里面了解了一下金箭今天去实体店看了，老板报价如下： 凯锐180至尊，7235，包车牌：3800 f60ts，空车3100，7235电池1300，不加靠背包车牌4300可拿下 老板还推荐了一个塞奥 2700，具体没太了解多少，吧友老哥推荐一下哪个比较好，感觉老板没有宰我太多。或者老哥们有没有其他推荐的，我的需求是偶尔电动车上下班通勤，来回20公里，没有充电焦虑。

谁知道650改7255直上线哪有卖的，之前直接插把转把烧坏了

来吧朋友，车辆到手，交流交流

想让你们给点建议，不知道选哪一款比较好，无名1号pro定重是380斤，之前在抖音上面无意中刷到过，看的性价比还不错，就是担心我那个车太重了，会不会打底，还有就是川南减震，听说是钢棍，会不会换上跟原车提升不是特别大，平时都是我一个人骑，我本人130斤，加小哈的6050换电40斤，车子的话，护杠还有后尾箱，平时电池都是放在座桶下面，本人送外卖，只要不洒餐做的舒服就行，原车钢棍属实顶不住

求问湖北地区的朋友RG180铁骑版的空车多少钱，线下店价格差别太大了

有没有同款的这种情况呀 刚买的 骑车上班累的胳膊酸 72/45的电池

F60TS国补十旧车（无护杠，尾箱）十保险三年180元，72v/32A，2750元拿下，不知买贵了没，试车时转把延迟严重，开始没反应，突然一下窜起来，店里老板也不知怎么调

1.车子价格：车子国补后，安装4820电池的价格是1600，旧车抵扣450，用自己60V32AH锂电，4820电池减去400,750到手 2.骑行感受，车子比较稳，前减太硬，后减还行有点软，感觉后减阻尼不行，建议对骑行感受有需求的直接换前后减震，前减型号是F6，后减长度300mm， 3.骑行速度和电流，一档：速度30左右，骑行电流在7-8A，二档：速度40，骑行电流在11-12A，三挡：极速度50左右，电流在17-18A，三挡耗电明显有点大，安装铅酸电池的不建议长时间使用，费电池，影

金箭750P最大可以装多大的铅酸电池

前几天控制器高温坏了，金刚700控制器空间很封闭，控制器热量散不出去。换了控制器之后，我就把两边的LOGO拆了，让风能吹进去现在控制器温度正常了。

1100软妹币在闲鱼上面买的，不知道性价比如何，平时拿来送外卖用，买的时候送一个射灯，还有箱子，24年5月份的车，2万多公里，不知道这个价格有没有捡漏

需要进的可以私信，方便交流，集中解决问题

装起来有点麻烦，主要我是7232， 坐桶里放了两块电池，来回拆了几次，搬电池费劲，用起来还可以， 暂时还比较稳定，用手机开关电源， 主要可以实时看电量，定位， 出门感觉心里踏实多了

如题所问，哈啰智能芯，用来手机解锁，远程定位，安防通知

电池70v35a 4100元，这价位是不是太贵了

问下f850的功能咋用，不熄火，远离车辆会不会自动锁车设防啊 ，

最近往热门的伪电摩品牌贴吧都逛了一遍，发现每个品牌人群聊的东西还真不一样！小牛：基本就是聊品控，哪里异响了，哪里出问题了；九号：电池冬天充不进电啦；XX车的XX配件能不能移植给我的XX车用啊？雅迪、爱玛：这俩差不多。都是我的车速度太慢啦，换什么控制器可以快一点，或者用什么方法可以提速之类的！极核：AE5太费电啦，换控能不能改善耗电问题。台铃：基本就是2024款苍穹，10个帖8个讲苍穹；问得最多的是我这个是苍穹什么版本

求助！坐标山东威海，8月份买的车，装的7220铅酸电池，本人体重105公斤，平时都是3挡骑车，就上下班5公里来回，现在三天一冲电，正常吗

金箭F60S+至尊版全程一档续航测试： 基础条件：广东版本2000W电机 电池：超威金箭特供石墨烯电池72V21A，充电桩自动充满结束。 体重：本人体重95斤 天气温度：17～22度早上与晚上实际温差 路试情况如下： 一、1档最高速度是45码，城镇跑近单的外卖56公里 二、1档上下班跑了17.5公里 总共续航73.5公里， 剩余电量：满把拧剩余两三格电。 本次预估能够续航80公里。这样的数据我本人认为超级理想了。欢迎交流 前提条件：承重轻（酸电70斤人95斤），刹车

换完以后有沙沙声，店铺老板说这是蓝德弱磁。。正常吗？时间久了会不会有损坏。72v20A天能铅酸电池

有买过这个车的兄弟吗，减震怎么样，费电吗，开起来舒服吗

前面忘了，中间忘了，总之升级gfe46芯400长倒置，威刹辐射，天狼星轮毂，威刹半浮动，fox定制实心三星，轴承买个小牛通用就行，后减310就能做到前后平行，后续轮胎换个100/90，前110/70侧面显小。 比原车稳多了，坐垫也换了加厚的，更重高速更稳定，唯一缺点就是原厂三星限位有点小，原地调头挪车拐不过来。 算不算首台？

11.3号买的我这边价格3500旧车低了200块钱包上牌保险一起3300一个月下来后减震就是铁棍还有就是公开有点小毛病要换一个我不想改控制器，感觉原厂的东西没必要去动它、租的锂电池60v60ah速度在75左右，自己改了一对射灯原厂的不行晚上看不见、其他的毛病暂时没有

有大佬知道金刚1000plus的电池仓机械尺寸吗？厂家标量是66-23.5-17.5，想配个280a的锂电，需要到割仓，大佬们有建议吗？

各位大佬，帮忙看一下，f60真的智能化全无，而且支付宝小程序打开超级慢

我买的金刚850puls，为什么金剑智行上扫码显示是金刚puls700

开始预算是极核小牛的，因为拿来跑外卖 金箭品牌车架听说也耐造，纠结老久老久选择了金箭赤龙131外卖版。踏版位置有60v20a铅酸电池 1.这锂换电60v30a可以到65码 2.个人骑行上地下通道有点无力感，带人没试过。 3.双手撒把会死亡摇摆 ，单手可以骑但感觉有点不稳。带个人的情况下明显车头不好控制。 4.手机蓝牙解锁挺好用的，我前面还担心有人连了蓝牙给骑走了咋办，（调自动设防距离：上电状态，解锁键和闪电标志键同时按两秒以上，滴一下就

700，750，850

优点：电自版，不用驾驶证。但商家处理后，速度可达58。 缺点：1，减震超硬，很颠簸。2，电池仓没有底板保护。3，车开起来车头抖动严重，死亡摇摆。 大家的都是这样吗？还是个例？

两个车加速动力区别大么？