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1本人在西安局，想调回京局张家口，联系加lhn13780540812，已找好关系，来人就行
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0在工务干两年了，一直在小站沿线工作，想往上爬，但是不知道怎么做，看他们技术员还有科室的其他人羡慕坏了，求大佬指条路
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0中创智造（辽宁）轨道交通有限公司是一家生产捣固搞、钢轨钻孔机、钢轨切轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、液压起拔道器、钢轨拉伸机、轨缝调整器、液压方枕器、弯道器、直轨器、测量仪器、铁路工具等多种工务铁路设备的厂家。 内燃捣固镐是一款维修轨道，安装钢轨时，下面石渣不紧实的时候用来捣固的，有着铁路道床石碴和其它颗粒状物料的捣固镐作业的功能。它既没有冗长的电缆线，也没有笨重的软轴，是一种上下道迅速、操作轻便的捣
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2铁路旧枕木回收 铁路水泥枕木回收，铁路更换下来的水泥枕木回收
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0STK-XZ型胶结绝缘接头是什么样的？请知道的兄弟告知，有图更好，谢谢
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0轨枕失效的标准： 混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕)： 1、明显折断； 2、承轨台面压溃，挡肩严重破损； 3、横断面裂缝宽度超过0.5mm； 4、垂直纵向或水平纵向裂缝宽度超过O.5mm，长度超过轨枕全长的二分之一； 5、承轨台两钉孔间裂缝宽度超过0.5mm，并延伸至轨枕端部或轨枕中部。
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01.混凝土枕的失效标准 (1)混凝土枕有明显的折断现象，或者是有纵向裂纹，具体来讲，就是其挡肩顶角处缝宽大于1.5毫米，或者是纵向水平裂缝是基本贯通的。 (2)混凝土枕有横裂纹，或者是斜裂纹，而且接近于环状裂纹。 (3)其挡肩出现破损，已经接近失去支承能力了。 (4)混凝土枕出现严重掉块的现象。 2.混凝土枕的严重损伤标准 (1)混凝土枕有横裂裂缝，而且其长度为枕高的1/2—2/3。 (2)混凝土枕有纵裂纹，而且基本贯通了，或者是两螺栓孔间有纵裂
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0整体道床由混凝土整体灌筑而成，在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。铁路线路穿行与公路线路相交，平交道口的状态和质量对流系统的运行具有重要作向。铁路道口的内在结构和质量，对于火车是否通过道口，汽车能否顺利横穿铁路线路影很大。就传统平交道口的设计，施工术和实际使用情况来看，传统的道口结构已相对落后，道口处铁路容易发生道床害、表面道口板容易破损变形，需要经常修，且维修费用逐年增
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0混凝土整体道口板厚度约为450～500mm，宽度约3m，长度2.5～4米，也可根据实际情况根据客户要求定制。 混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。混凝土整体铺面将将钢轨安装在整体道口板上，设计承载能力可达45吨以上。混凝土整体道口板，预制道口板，道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线。
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0混凝土道口板的生产流程，主要有模板清理、涂脱模剂、套管安装、钢筋桁架安装、浇注成型、入池养护以及翻枕脱模等这些工序。道口板的表面要光滑平整，不允许有缺陷，比如气孔、粘皮、麻面、裂缝等，更不能有干灰堆垒或者夹杂物。如果是缺棱掉角，如果面积比较小的话，先湿润，然后再用水泥砂浆抹补齐整。如果面积比较大，那么使用水泥、中砂、石子和ZV胶，按照比例混合好以后进行修补，然后进行养护，再修饰外表面。
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0整体道床维护工作量少、结构简单等。混凝土整体道口板，预制道口板，道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线。
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0铁轨轨腰标记显示了轨道在作业时的一些数据，由于收到天气条件的影响，比如风吹日晒、雨水冲刷和钢轨锈蚀等因素，这些标志标记经常出现掉皮脱落，字迹模糊不清，给线路养护，检修带来诸多不便。为此，工务每年都要投入大量的人力、物力对这些标志标志标记进行刷新。纯人工刷新标志标记要经过除去锈蚀部分、刷新底漆、重新刷上标志标记（底漆刷后晾干才可以刷字符），不但效率低下，刷出的底漆和新刷上的标志标记也容易出现歪斜、间
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0铁路坡度标规格：1100*350*100mm 河北汇森安防科技有限公司专业厂家（177*0321*8288） 设计和安装要求如下: 5.1当线路经过少数民族地区时，标志宜同时采用汉文和当地少数民族文字标识。桥梁标志迎车方向以汉文书写，背面用少数民族文字写;隧道标志上面的标牌用汉文书写，下面的标牌用少数民族文字书写;铁路线路安全保护区标桩、铁路线路安全呆护标志及警示标志应沿线路并排设立两种文字的标识，汉文标识在前，少数民族文字标识在后。用少数民族
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3坡度标设置在顺公里标左侧的边坡点上，那么坡度为2‰的上坡是不是真的话，反面怎么画呢？
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笑雨...
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