留微信拉你进群，共同分享。

完全找不到官网，还有售后网站，淘宝也没找到，有的告诉下，哪里能买到，感谢了

vmax300全国群v：199206188

v途和v霸不看外观的话 那个更适合入手啊 大家聊聊

来来来 升级卡钳了 帮你回收原厂卡钳回点血

赛道之上 只为卿狂🌹🌹🌹 龙嘉VMAXie 300🛵🛵🛵 源自意大利技术动力🇮🇹🇮🇹🇮🇹 9.9秒破100Km/h⏱⏱⏱

龙嘉formula150i开箱，很满意，慢慢磨合中

油表不准，大家都是怎么解决的

838695270 群号

龙嘉v霸何时出

龙嘉v霸何时出

加了后挡泥，再也不会甩一杯背包泥

改了减震和刹车

让情怀一路西行。

骑了100多公里了 感觉半联动时候 离合器咯咯响 一枪拉不起来 冷车怠速不稳

本人男，身高167cm+体重67kg,浙江嘉兴小生意小青年，跨上去基本全脚掌着地，第一辆摩托，稳着来，不高攀大排，预算三四万，年初开始看车，偏爱复古，本来二月初想订旷野版银色，回家上网逛逛贴吧有大神说要出ABS版，那我就等等吧，个人上路偏稳，就当多一份保障，不喜勿喷哦，先报名增驾D，过了两天订了这个，结婚增驾一再厌恶，这周三也就是后天才考科目一，车倒是提前到了，尴尬

龙嘉250和凯威250那个更好点？

让情怀一路西行。

不知道怎么样，呆子测评说做工可以，发动机不行。先上手玩玩再说。

浙江省湖州市那里可以买到V咖250旷野版

冬天启动困难，要打三次才能着，冬天温度在零度左右，冷车怠速不稳。大神有解决办法没？

假如保持旷野版的车身 只是略微加强车架和避震 然后把排量升级到400cc 售价上调成与鑫源400欧版相同的21800 有何不可? 现在主流合资国产大厂全都在250这个领域打得头破血流 何苦跟他们争 鑫源的大单缸+伪复古的外形都能卖那么好 龙嘉怎么就没这个自信呢 国内的中量级复古 其实是个绝对的空白市场 何必浪费人力物力去挤250这个大红海 还有就是400cc的v2太子车国内连一辆都没有 怎么就没考虑抢占呢 这种车型又不像街车跑车那么注重性能 做起来难度

提车已经两天了，真在慢慢的跑磨合。现在已经入冬了，成都的冬天我觉得还是冷！冷车打火打了两次才打燃，不过可以理放置了二十四小时！停车时感觉一档不好挂，不知道是车的设计原因还是变速器的原因，降档时，二档直接就降空挡了，去过要起步有变成了二档！喜欢懂的人解答一下！ 这些都不是问题，其它的都很好！慢慢测试吧！

如题，中意复古车很久了，又没手艺自己改，偶尔看到龙嘉250，相当对味，来问问看怕车子略小

各位车友，你们新车到手后链条油加过没有，一般多少时间加一次。 还有前后轮圈的铁钢丝真担心它以后会生锈。

先换个机油机滤……

济南的小白鼠们，你们在哪里，看牛魔王应该跟龙嘉有勾当，昨天大幅给龙嘉做广告，代工贴牌能叫出口不，看装配线上员工的特步运动鞋，洗剪吹风油然而生，这质量最好比鞋子靠谱一些…

上海浦东新区的店，正好上周末在浦东办事，顺便去看了一下。车感觉不错，准备买一台在上海代步。

马上要上市的V咖250据说是V型双缸，但是反复看图片发现只有一根排气管，始终找不到另外一个缸的排气管在哪里，懂的人请来赐教！

预计一周内会到，有点小激动啊，只骑过cbf190，没骑过v缸车

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一楼献给国家 http://www.newmotor.com.cn/video/12511401.html 原地声音 不是之前那个吵杂的 听这声音如果高转速 高速驶过应该也不赖

个人比较喜欢旷野版的外观，不知道这款250的发动机可靠性怎么样，听说是力帆的发动机，那么是直接从力帆那买的还是自己逆向研发的？

有没有买的给发些实体图

国内首款V形双缸咖啡复古车

亲爱的各位吧友：欢迎来到龙嘉摩托