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17目前沈六是太行版二元矢量,说白了超巡还比上现在的J20,以后换了变循环版本的太行改也就只能优化到1.5马赫超巡,说白了沈六只能和F/A-XX这样的省钱货坐一桌,它的EOTS还是歼20,歼35级别的,还不是多用途为主?其实当沈六当四分卫多用途没啥不好,可以预见以后无人机很难跟得上南六的速度,那沈六和无人机一起玩对地不是很合理吗? 至于南六那是根正苗红的高端六代机,为穿透制空而生,三发ws15飚1.8马赫超巡的存在,巨大的AESA和巨大的EOTS是为
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33首先在这是本人灵机一动的发现,没有内幕消息,大家可以心平气和的讨论,不要激动。 看了这段j36和沈6试飞的pattern,大家是不是有一种似曾相识的感觉?对,就是和j20,j31试飞的时候一样,成飞这边大张旗鼓,热火朝天,沈飞则是小步慢走,偶尔亮相,所以。。。 猜想一:是不是和j31一样,沈六是中航工业的私生子,资金有限只能慢慢来。 沈六没有明确的信息提示编号,不知源头的信息称为j50,姑且认为是沈飞内部主动泄密。j50编号明显大于j36
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3J36 没有垂尾平移原地非常非常小的漂移掉头,没有倾斜怎么做到的。。正常哪怕J20转弯掉头,也是倾斜拉机头啊
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100私以为目前,F15EX和J16是现在已服役的四代半机型里,最强的第一档 但是第二档里,J10C,F16V,升级版台风,J11BG就感觉不好选综合能力最强的了,他们都或多或少有短板 J10的航程和内油是弱项,稳盘稍弱,F16V瞬盘和超音速能力稍弱,J11BG的机体还是侧卫第一代机体,据说是“软骨病”最严重的系列型号之一,目前看是不是只有升级版台风没有啥明显的弱项了?(不过听说台风的坚固程度也有硬伤,震颤问题有点严重?)
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4貌似醉汉走路,有些不稳。来看歼—36,一片树叶https://v.douyin.com/1eqw8BiBtr0/ 03/19 KWZ:/ b@n.DH
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32一楼留空
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70沈六反而是双座站轰
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15建议本吧禁止以歼轰论开帖,不管是针对沈六还是成六,只要宣扬歼轰论就删帖,取缔所有歼轰论。想宣传歼轰论的在别的吧爱怎么说怎么说去,这种低质量话题充斥全吧对本吧发展不利
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215从沈成两所六代机都取消鸭翼的事实来看,是否间接解释了空军不惜和海军抢战机,强推j35A服役,替代有鸭翼的j20的原因? 同时也说明鸭翼确实对六代机隐身性能有影响,且对六代机机动性帮助有限,甚至可以说鸭翼已然作为落后设计被淘汰了,而优秀的隐身设计自然会受到空军和海军双方同时青睐,无论五代还是六代。 (理性发问,从客观事实角度出发,部分成吹水勿急)
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82沈飞的飞机一直在尽力搞多用途,j15j16都有双坐,就连成飞j20s为了走多用途也是双坐,沈六多用途双坐有什么问题 ,沈六的理念本来就是要作为指挥中心携带无人机群,双坐无可厚非!反而是单座能否作为信息节点指挥无人机还存疑吧……
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6no1 歼36 goat,伟大,无需多言 no2 歼20s 常务副goat,伟大 no3 歼20 伟大 no4 f22 no5 歼50 强势挤进五强 no6 f35a no7 苏57 no8 歼35 五代机守门员 …………
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19这比例正确?如正确弹舱和发动机怎么塞进去?
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96南六北六前后脚亮相,很自然地引出个问题,咱们是两款一起上,还是只留下一款? 以当年美帝之财大气粗,搞五代机也是两款留一款,YF23被打胎了嘛。至于F35,那是后话,总之美帝没同时开发过两款五代机。咱们可还没吃几天饱饭哈,同时搞两款六代机是否太大手大脚了? 另外,南所延续了高效研发传统,南六出来没多久就频频亲民试飞,从完成度来看,实在也不像个验证机了,多半已经定下来了。北六亮相少,而且央视级别的画质,这导致流产
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8我忘了哪里看到的了,说TBCC发动机试车过了。如果属实的话,歼36是不是大概率会用这台发动机了。
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81【奇特的6代机到底能飞多快?飞多远?对歼-36的性能推测】 https://www.bilibili.com/video/BV1sYcxegEwi/
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1比如反串,颠倒数据和构型形成钓鱼帖等。
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