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35南通完全可以像扬州东站那样,把南通西站做强做大,让南北350盐通苏嘉甬和东西350北沿江集中到南通西站,北沿江从南通西站走S弯,然后经长江镇、靖江、泰兴去泰州。很少有像南通这样,没把十字交叉高铁线集中到一起的!
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16按照规划,南京站的普速将外迁到南京北站,那么问题来了: 1、宁启普速在南京北站接京沪普速北上,这个没问题。但是如果宁启普速想过江,到底是到南京北站换向还是直接利用联络线过江接宁芜,如果是这样的话,到时候南京站又不办理客运了,难道直接跨越南京吗?所以说应该是停南京北站然后换向过江,接宁芜铁路! 2、宁芜铁路——沪宁铁路,目前每日有两对昆山、两对上海、一对苏州,都是在南京站换向,而南京站如果不办理客运,难
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20目前通过宁启这一段速度很慢,可以的话盐城到南通的速度又可以提高了
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15南通的高铁已经通车的有盐通高铁,速度350,正在建的通苏嘉甬和北沿江也都是350。问题来了,北沿江从国道村线路所至陈桥线路所利用的是盐通,那么这会不会影响彼此的车次数量?
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30东方卫视报道本月掘进300环,600米!
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22好像环评说因无法改造,在太仓那北沿江没有到南沿江的联络线,看来只能下车换乘了?
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1有吧友知道南通机场快线和江海快线的消息吗,按照规划今年五一应该动工的
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3扬州北东联络线开工,拆迁还没动静
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22只能到附近站点换乘吧 东边来的从扬州东站经联络线转连镇北上了吧 西边过来的不可能过了仪征北站还往北京方向走吧
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4发现如皋南和如皋西的联络线短路了南通两站。南通受益的也就如皋和海安。希望如皋能实实在在做好如皋西配套,把如皋西做成枢纽。
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0我觉着把如皋南改名如皋东,如皋西改如皋南更合适
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47有谁知道南通站普速客整所将迁建到哪去?
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0今年底可以铺轨道板吗
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31北沿江高铁扬州南站(李典),完成京沪二线并站 已回复 连镇高铁是国家京沪二线,北沿江高铁是东西干线,现根据目前初勘,北沿江拉直线从扬州南部经过。因此北沿江高铁不能北进南出连镇高铁扬州东站。如果连镇扬州东站不能并站,两条国家干线高铁在扬州就不能并站,这是非常遗憾的事。根据最新北沿江高铁扬州段勘探的线路走向。我建议: 在认可目前的连镇线路研究、建设的基础上,本着实事求是的态度,对于北沿江并站困难的进行“亡
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0江信国际花园16
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46我从卫星地图上量了一下 大概半径只有3000米左右 那高铁不停靠扬州东站 能以什么速度过去啊
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21既有扬州站,更名为扬州西站,宁扬城际就是命名为扬州西站。 江都站更名为扬州江都站 日后有机缘,在扬泰机场或大桥,搞个扬州东站
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35我觉得吧,常泰长江大桥的位置还是太靠西了。应该建在现有七圩汽渡的东面或者附近,沿着老七圩到魏村直插常州市中心,也可以辐射靖江。虽然已经开建了,但我觉得还不够完美。
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10和南通规划局的一个同学遇到,谈到高铁,他说南通已经成功争取到了,盐通一次性建设到张家港,和张
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341首先最大的依据就是,自始至终北沿江的任何示意图上没有出现过机场站,包括最近的宁淮示意图,或是九月底的流出的图。第二自始至终是南通的人在自导自演,自已成立指挥部,自己在媒体电台发布消息,更可笑的是还有海门地产商代表向民航局建议造机场,还有通州的地产推介会发布说要造机场 第三最近投资巨大的兴东机场扩建成功,投入使用,增加了航线,缓解了压力,浦东三期四期的扩建使用,将增加许多国际航线航班。南通说要造一个
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0浙江杭千懿律师事务所的氛围极差!男执业律师孙有超背后议论人,在主任面前背刺其他同事,嚼舌根。女实习律师潘依娜和宋文静素质极差。三人小团体针对同事,偷翻同事电脑,偷翻同事的微信聊天记录,看到同事的电脑隐私之后到处传播,看不起人说只认识这些小所的人,看不起同事用的手机,电脑等一系列产品,被同事听到后死不承认!主任在知情的情况下进行包庇,并在该名同事离职时进行威胁!