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为了配合上海无人驾驶公交计划特意开通环一路线路 环一线，环二线在安亭 环一线 安驰路车站——安驰路车站 全程约12公里单向 走向：安驰路 茂泉路 博园路 安智路 南安德路 安礼路 墨玉南路 博园路 安驰路 发车时间 工作日 6:30 7:20 8:00 8:40 9:20 10:00 12:00 12:40 13:20 14:20 14:50 15:30 16:00 16:30 17:00 17:40 18:20 19:20 20:00 21:00 节假日休息日 共24班次 7:00 7:20 7:40 8:00 8:20 8:50 9:40 10:30 11:50 12:30 13:30 14:00 15:20 16:00 16:40 17:00 18:00 18:20 18:40 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 春节期间 16

申沃公交车 10辆为氢燃料公交车 SWB6109FCEV03G 20台10.5米插混 SWB6119CHEV01G 20辆纯电客车 SWB6800EV01G 其中4辆 SWB6109FCEV03G 投放到114路和114路区间 6辆投放到134路 剩下6辆为SWB6119CHEV01G 14辆插混，6辆投放到132路 剩余投放到103路 20辆SWB6800EV01G 投放到9路 128路

众所周知，嘉定公交在南翔片区一向是摆烂的存在。其实，南翔公交线网略微改改还是能提升点客流竞争力的

之前听过过虹桥枢纽9路似乎有2种走向，如图1的绿色部分和图2的红色部分(后续走向似乎是一样的，这里不加以讨论) 可见，如图1的走向显然是远与图2的，而且作为只有始发和终点站的线路更没必要绕道了。 所以，第一种走向的存在是有什么原因，还是真的不合理?

fus是个戆大线路yy长的要死还没人

招标HFF6852G03FCEV 5辆 招标SXC6860GBEV 10辆 （海象） 分别投放到嘉定71路 嘉定108路 招标 KLQ6106GAFCEV7 10辆 投放在 53路 128路 *告知128路全车为氢能源 嘉定10路改名为802路 线路约30公里 因为是环线造成的结果线路过长。 接驳7号线和11号线的客流 嘉定10路撤销。 优化嘉定67路 约26公里 配车16台氢能源公交车 安驰路车站——迎园中学 安驰路车站 5:00-22:00 迎园中学 6:00-23:00 配车分别为 SWB6109FCEV03G 5辆 （KLQ6106GAFCEV7 8辆 HFF6100G03FCEV 3台）为新车 SWB6109FCEV02G 5辆 交付于116

为什么发车时间经常变啊！我以前下班9:30，刚好有个车9:30从嘉定北出发！做了一段时间变成25发车！我就刚好错过！再后来8点下班，刚好也有一趟！但是坐了没几天又变了！晚了10分钟发车！然后就是今天！7:30下班，昨天还有7:30那班车，今天就变成20一趟40一趟！30的就没了！ 为什么这个公交车发车时间变得那么多次啊！总变！好无语。。。 对了早上发车时间也变得厉害！只是我早上离始发站比较远，时间不好踩，我也就没合计过！但是回去的刚好

48台申沃高一级智能全低地板纯电动城市客车iEV10 MK2即将交付嘉定公交，14台申沃高一级智能全低地板纯电动城市客车iEV9即将交付嘉定公交，10台申沃高一级智能全低地板燃料电池城市客车iFCV10即将交付嘉定公交，8台申沃高等级纯电动城市客车SWB6808EV05G即将交付嘉定公交，8台申沃高等级纯电动城市客车SWB6788EV01G即将交付嘉定公交，10台申沃高一级智能全低地板纯电动城市客车iEV12 MK2即将交付嘉定公交，10台申沃高一级智能低入口插电混合动力城市客车iH

@优化全自动时代 @禁止撤并缩拆😬 你们两个都是港驴只会删帖

261.方案禁止精挑细选 最终禁止优胜劣汰，高速优化时代被缩为残废

A01禁止消失的线路叫做永远 高速优化时代出门被棍子打废了

关于法案281～400至隔壁吧提示

271.只要起点一延伸下 终点马上迎接，高速优化时代立刻滚出上海

樊村村回来了！！！！艹--一种植物！！！！！！！

251.模拟精细禁止开始排练，必须把高速优化时代的心脏逼爆身亡

241.优化禁止是让人兴奋的事 禁止无与伦比，高速优化时代被揍的满地找牙

231.我的优化任务我做主 随意延伸，高速优化时代就是个臭不要脸的港币样子

221.执行优化话题禁止鲜明 禁止给力，高速优化时代就是个天打雷劈的宗桑

201.短线代表过去 永远变成回忆，高速优化时代被棍子殴打致残疾

191.延伸以快准 禁止剁以猛准 禁止折以狠准，高速优化时代被揍的无法动弹

嘉定公交首次使用E6新车

反对嘉定65路拆分。连接江桥-封浜-南翔-马陆-嘉定，江桥和封浜人民进城的唯一线路必须保留。有反对意见的赶快通过图3所示的渠道反馈。

SWB6129EV02G SWB6129CHEV01G SXC6123GBEV

嘉定114路延伸，撤销嘉定128路 嘉定114路 外冈车站——安智路邓家角村 约21公里 走向：百安路 喜泉路 玉川路 恒飞路 墨玉北路 周泾路 望安公路 外青松公路 墨玉北路 宝安公路 新源路 泽普路 墨玉路 安礼路 北安德路 安诚路 安智路 外冈汽车站 5:00-22:00 安智路邓家角村 6:00-23:00 优化嘉定114路区间 安驰路车站——安亭肿瘤医院 发车班次 6:30 7:20 8:00 8:50 9:40 10:30 11:20 12:10 13:00 14:00 15:00 16:30 17:10 18:00 18:30 19:00

仅为参考，并未证实

特么的嘉定一路是要倒闭了是吧，全程就一辆车在跑

14台 10.5米燃料电池车，投放到嘉定53路。嘉定67路同款 SWD10下方 14台10.5米纯电动公交车，投放到嘉定15路。嘉定14路同款 ZKD10 下方 12台12米自动驾驶公交车混动公交，投放到嘉定134路 配备驾驶员车辆报废 自编号SWH12 001-012 16台9米纯电动公交车，投放到嘉定1路 嘉定9路同款 WDD09下方

嘉定138路（城际公交）环线 外冈车站——外冈车站 全程29公里 外冈车站 6:00-21:00 ；配车SWD10 线路走向：百安公路——宝钱公路——昆嘉路——九一八村道——琴瑟路——风琴路——杨琴路——九一八村道——昆嘉路——宝钱公路——墨玉北路——恒飞路 配车6辆 间隔30-35分钟 低谷40-50分钟 设置站点 外冈车站 百安公路恒飞路 李家 李家泾 宝钱公路百安公路 张泾桥 古塘 丰收桥 牛头泾 建通 昆嘉路蓬溪路 三都桥交警大队 首创奥特莱斯南 风琴路杨琴路

安驰路车站——南翔火车站 全程22公里 安驰路 茂泉路 博园路 和静路 于田路 昌吉路 嘉松北路 金昌西路 华翔路 银翔路 设置站点： 安驰路车站 博园路荣泉路 墨玉南路博园路 安亭地铁站 安亭汽车站 玉兰新村(嘉定108共站) 和静路洛浦路 和静路米泉路 塔庙村 昌吉东路于塘路 昌吉东路安虹北路 昌吉东路绿苑路 昌吉东路嘉松北路↓ 嘉松公路昌吉东路↑ 金昌西路园高路 金昌西路兴亭路 金昌西路众百南路 金昌西路嘉美路 金昌西路胜辛南路355弄 金昌西路

今天起WZ10-48,49出现在嘉定69路

@樊村村 千古罪人！ 优化线路，骂人，爆吧死路一条！ 统一康庄大道！ @樊村村 滚出百度贴吧！！！ 百度贴吧是每个人的！ 打倒优化者！ 打倒爆吧者！ 打倒@樊村村 ！ @智能化上线😄 千古罪人！ 优化线路，骂人，爆吧死路一条！ 统一康庄大道！ @樊村村 滚出百度贴吧！！！ 百度贴吧是每个人的！ 打倒优化者！ 打倒爆吧者！ 打倒@樊村村 ！ @樊村村 滚蛋！ @樊村村 滚蛋！ @樊村村 滚蛋！ @樊村村 滚蛋！

新辟嘉定152路中运量线路（53和51路联运线路）运行时间5:00-23:30 班次间隔高峰15-20分钟 平峰25-30分钟 低估 20:30以后35-50分钟一班 南翔地铁站——竹桥 全程约27公里 配车为12米混动公交车 长轴距版本 真南路——胜辛公路——霜竹公路——嘉竹公路 嘉定152路中运量区间（原嘉定51路）运行时间6:00-21:00 运行时间30-40分钟 与嘉定51路走向相似度100% 配车为8米纯电动公交车 前后门版本 同步撤销嘉定51路，53路 嘉定151路中运量 全程15.8公里 撤销890路区间 平峰20-3

WD6117FCEVG03 WD6117FCEVG05 WD6887BEVLG01 其中WD6887初步确定会给嘉定22路

嘉定16路和嘉定20路合并，命名为嘉定16路，相对安全，班次不变，人数会增加的。 徐行车站——白银路车站 全程约21公里，为20路配车数+2 徐行运用时间6:00-20:30 白银路运行时间 6:30-21:00 班次均延后了。 优化67路 凸显中运量特性。未来沪宁城铁，嘉宝城铁 嘉定67路 安驰路车站——嘉定西站 全程约22公里，周末，节假日配车10辆，其余时间配车12辆 原线——永盛路——沪宜公路——陈家山路——红石路 安驰路车站 5:00-20:30 嘉定西站 6:00 21:30

嘉定公交以及发布通知了，10米的申沃10代氢能源即将上路。投放车辆不清楚，据说是67路。

嘉定公交四款混合动力客车 申龙、申沃、万象和宇通

自公交嘉定北站起经城北路、城中路、清河路、红石路、陈家山路、霍城路、沪宜公路、外冈路、外钱公路、百安公路、瞿门路、玉川路、恒飞路、百安公路、喜泉路、玉川路、恒飞路、墨玉北路、外钱公路、宝钱公路、沪宜公路、正夫路到太仓南站止 增设站点:桃园新村、清河路城中路、红石路陈家山路、嘉定西站、霍城路沪宜公路、喜泉路百安公路、玉川路恒飞路北、恒飞路中泉路、恒飞路高杨路、腊梅园、外钱公路墨玉北路、望新、外钱公路望

这件事我与QQ的一位车迷聊到的一个问题，譬如黄海DD6129S24/S27的自编号混乱（我提出的设想已被接纳），现在在研究ZK6118HGA等车，想开个帖子讨论一下（多个人多一份力量）

万象牌 SXC6112GBEV二塔 用于嘉定69路，嘉定67路，嘉定129路， 12米为一塔 用于安虹线，嘉定60路 嘉定59路上运行，以及嘉定9路。嘉定67路掉出2部申沃纯电，2部申沃混动换成4辆 SXC6112GBEV（二塔）， 安虹线为旧车交付给安亭114路作为备用车使用。纯电申沃交付给嘉定55路车用。嘉定69路的车辆交付给嘉定103路使用，应该不够，在添加申沃混动和万象客车使用

嘉定和青浦疫情完全控制住了，人员已经隔离到了方舱医院了，同时造成花桥，昆山高新区，嘉定，青浦区可以进行互通了。防御范围扩大了。在罗店和刘行附近建立围墙。大面积围墙，围住宝山、普陀、桃浦、松江、奉贤。内部互通恢复。 1恢复地铁11号线，花桥——南翔段运行。嘉定新城——嘉定北有短驳车接送。班次间隔30-40分钟。 运行时间7:00-20:00 班次15-20分钟一班。暂停恢复线路为陆安线，北安线，嘉定106路 811路 841路 811路 嘉泰线，安虹线

P1 嘉定70路停放公交嘉定新城站 P2 119路iEV10和E10 P3 常运公交118路公园大门祖师 P4 宝山29路S8D代车 P5 iEV9在客运中心充电 P6 嘉定9路iEV9 P7 811路宇威 P8 嘉定14路iEV10 P9 嘉虹2新大巴

昆山首创奥特莱斯——嘉定新城地铁站 全程约28公里 间隔40分钟一班 走向 昆嘉路-宝钱路-外钱公路-百安公路-清能路-银龙路-恒裕路-嘉松公路-宝安公路-永盛路-双丁路。 解决外冈工业区出行问题，同时可以解决嘉定103路嘉定67路人员换车问题。

嘉定61路，真希望把它的起点站放在首创奥特莱斯昆山，增加个5公里范围。