博朗尼的前叉还是可以的，虽然有点重但是强度还行，而且也不贵，挺适合当土坡叉用可惜就是买错规格了

新車落地順順利利！

用了一段时间的马尼托circus pro整体感觉比朋友的pikeDJ好用些，为什么国内国外都没pikeDJ这么普遍呢？

三拓x1油黃假行程你们遇到过吗

屌丝分不清车型

其实也没有什么好讲的，有条件的话就尽量把护膝护肘胸甲啥的都准备好尤其是练习的时候 楼主我呢，以前在bmx竞速队呆过，就哪怕是我们护具齐全的情况下，也有师哥因为种种意外受伤，最终退役。大伙玩车一定是为了开心，而不是为了玩命，对吧 其实刚入坑的时候，我觉得胸甲这个东西并不是必要的，但是随着越玩越深入，我发现胸甲这个是一个非常必要的护具，尤其是对于土坡车这种玩法来说，胸部是非常容易受到伤害的，而且胸部受到损伤

二月五号出测量数据，太晚了楼主拍不清楚#土坡车##威仕高最新款##T6热处理##7005铝#

大佬们帮忙看看我快要落地的土坡配置，看看行不行，哪里要换的，穷组

眼镜蛇土坡用35宽的后轮好还是用29宽的后轮好

rt，求助各位大佬1000左右买什么前叉（大街车用）

这种东西稀有吗🤔🤔🤔

骑行是一项充满自由感的运动，但在享受速度与风景的同时，安全始终是第一位的。很多骑行爱好者喜欢听音乐或导航指引，但传统入耳式耳机容易隔绝外界声音，导致无法及时察觉周围环境，增加安全风险。因此，选择一款既能提供清晰音质，又能保持环境感知的骑行耳机至关重要。 为了帮助大家找到合适的骑行耳机，我精选了5款经过实测的高品质耳机，它们不仅佩戴稳固，适应长时间骑行需求，同时具备良好的抗风噪效果，让你在骑行时畅享音

感谢@sssssshark d的前叉，离装车又进一步

广东最穷眼镜蛇😨

土坡刷街，目前看上这几款，不知道怎么选

最近一直在vidi三代和好时光的katana之间犹豫，想骑土坡比较灵活但是土坡没变速有点难受，但是am又太大了做动作有点费劲，有没有吧友有好的建议

问一下各位车架不小心刮到了一下这种情况能修复吗？

请问淘宝2000左右威士高有没有推荐？（能变速油簧前叉）

长途骑行不仅考验体力，也考验装备的舒适度。耳机作为骑行的重要配件，必须佩戴稳固，不易脱落，且能长时间佩戴而不产生不适感，否则一路上调整耳机、忍受耳朵不适，反而会影响骑行体验。 市面上的耳机种类繁多，但并不是所有耳机都适合骑行使用。为了帮大家避坑，我挑选了10款适合骑行的耳机，它们在佩戴舒适性、音质、抗风噪能力、续航等方面都表现出色，适合短途通勤或长途骑行使用。想让你的骑行之旅更加畅快？这几款耳机一定不

我是一名blkmrkt的专收车友，大家有blk的配件车架等等有关的，常年持币求购，麻烦推荐给我

湛江唯一一台黑色土坡眼镜蛇387

8u们眼镜蛇新款485用100行程26前叉会打脚吗

6100杂交美利达刹车夹器可以用什么油🤔

前叉被水了，重新出粉色安哥拉14年，成色9心没下过土坡场

Marin Alcatraz土坡车短码 整车8400 前叉pike DJ 100mm行程 轮组DPSbikes r631 协达2.2-2.0变径条 编王朝花鼓150响 马牌raceking26*2.2 玛吉斯超轻内胎0.6 把立 ext 35口径32长 把横passquest sprill 730 35口径 ext碗组拉杆 syntace坐管30.9 burgtec坐垫 sensus把套emj签名款 m7120金属散热 hs2碟片 gx曲柄170无防尘盖（有保护套 ）前32t后13 赠送dpsbikes 12t全新飞轮片一个 shadow interlock v2 半截链 黑色 ennle脚踏 （非主要受力部位均为钛螺丝） 包邮顺丰 学业原因 车不在身边 要的话得等到五月十号

extention gameboy土坡车

Cannondale Dave 土坡车

485和vidi怎么选，平时压压马路偶尔兔跳几下vidi是不是不能变速啊通勤会不会不得劲

现在的土坡车圈鱼龙混杂，原来的那些纯土老哥都哪去了到处是小学生，骑着1000块钱的桶轴土坡，到处推广，导致ns，dartmoor 这样真正的老号都隐没了。dps也不代理26p了，以后可能真的再无26p，哎。纯粹的土坡车圈已经死了，取而代之的是器材的攀比，各种桶轴碳土坡奇葩的东西，国内某些品牌的垃圾车架（暗指某些，vidi这种当然是好东西），各种土坡改山地胎一年过去怎么车圈这么翻天覆地#吐槽#

求助推荐一个140的油簧前叉

收拾车库找到了两台车子，叉子还行，便宜卖了 需要的私信。

本人在咸鱼上看到几个低价的二手26p，但是碍在很多人说这款强度不咋地...于是把目光转向国产品牌，所以又想买goodtimes，现在在这两个品牌之间纠结到底买哪个好？请万能的吧友们出出主意

最好轻一点的，预算1000元

兄弟们，vidi三代架子和ns v2架子选哪个很纠结，求助吧友说说二者优缺点

教改变速的寥寥无几，我来简单说一下， 首先你的后花鼓要135开档，正常山地车塔基，一般有mini筒轴（135*10）和快拆规格，我用的是前者，用双头螺纹杆和普通加长螺栓就可以锁紧（参考摩托后轮固定），或者对锁短塔基（只能装4-6片飞轮） 强烈建议koozer花鼓，各种规格端帽随便买 其次后拨固定，买折叠车外置尾钩或者死飞用的（后者铸造居多可能软一点）想缩短轴距就打磨掉一部分，走线用胶带固定线管 就这么简单…

土坡车架，120mm行程避震，10档变速 把组50抬升，60mm 25度 前后180mm碟片，2.3外胎 不是土坡车，是街车或者26BMX，也可以叫土攀。 BB还是负角度，头管角度71度，感觉前避震140mm行程问题也不大。

3500上下具体可以组一台什么配置的土坡？

最近在某宝看到了三拓XCR32气压版本，想搭配眼镜蛇485，这个前叉算性价比吗

好时光plus版怎么样，好做动作吗

为什么32T配16的小飞轮链条特别紧 踩的非常吃力无法翘头 有没有更好的轮齿比 求大神赐教