我是外地武汉人，考大连理工大学。想问问7号线何时开通？要不然出门还要坐公交，我好多年没坐过公交了

当初规划的有问题，1号线，5号线这俩线平行一大半，用头想都知道连接这两个线的2号线客流很大，就应该让5跟1也有交点，瞎设计

地铁一号线三期遥遥无期，因此金州湾机场公交车显得特别重要。个人设想一下： 新开2条公交线路： 14路 大连北站北广场-金州湾机场 大连北站北广场-海盛花园-姚家-姚家新桥-大北建材市场-锻造公司-地铁大厦-良琦服装厂-第六人民医院-结核病医院-贝尔木业-拉树房-小拉树房-汇宝泉食品-土城-公路集团-船舶舾装-金州湾机场 44路 大连北站北广场-金州湾机场 大连北站北广场-海盛花园-姚家-大北建材市场-锻造公司-地铁大厦-永达驾校-后关-龙江机械-公

我想问一下地铁假如有社招在哪看这个社招的消息啊，我也想问问有没有社招，

大连地铁刷脸进站何时实现？落后全国10年

前牧站磨磨唧唧是不是黄了，黄了说句话，别墨迹！让大家白等！

今年大连地铁有新开通的线路嘛？会有社招嘛，比较大规模的那种，再不回去就老了

去年日均72.89万，×366天是2.67亿。今年前几个月跟去年客流没有明显提升，今年能到日均75万，也就是全年2.73万人吗

半岛晨报 12-20 08:01 大连新机场2020年之前建成后，周水子机场或将逐步不再承担客运任务。 　　国家发改委和交通运输部近日联合发布《城镇化地区综合交通网规划》，公布了到2020年之前辽中南地区在铁路、公路、交通枢纽、海运、航空等方面的多个规划项目。 　　上述规划范围包括京津冀、长三角、辽中南等共计21个城镇化地区，涵盖215个城市。辽中南地区的总体规划为，未来应构建以京哈、哈大、沈丹、丹大等轨道交通，京哈（G1）、沈海（G15）

现在招聘大连地铁安检，公告说是国企，请问是么？明天去面试感觉心里没有底

朋友们到底什么时候能按呢？有没有个准确的信息？

朋友们有没有收到过最近3号线，12号线以及13号线的加站信息呢

2月10日第一天 评论区继续

2025年大连地铁公司4月工资开了吗？你告诉我一下

全长100多公里大环线，将上海闵行金山等外围地区串联，魔都果然大手笔。

我记得前两年天天报道各种新闻，现在半年前置顶的那些帖子现在还是，都没人说话了吗？

广告和车厢内禁止饮食，电子设备外放声音倚靠车门等行为并没有换。 本次列车开往...，前方到站...。The train is bound for ... station,the next stop is ... station. ...车站就要到了，请下车乘客提前做好准备从左侧车门下车。 We are now arriving at ... station.（去掉了Please prepare to leave the train.） ...车站到了。（We are now at ... station.） 有个bug，姚家方向松江路报站是松江路站车站，和5号线开通时候的桃源站车站一样。

5号线文体街这个山洞啥时候才能正常开放啊通车都快两年了

RT

3月14日，随着盾构始发，大连地铁4号线东南山站-周家沟站区间右线正式进入盾构施工新阶段。附线路图，可见周家沟出入口与电梯🛗口，东南山站 4 ➡️6 联络线

4月8日，中建八局轨道公司承建的大连地铁4号线松江路站～金三角站区间右线盾构机精准抵达接收井，标志着该区间双线隧道实现全面贯通，为后续轨铺设及机电安装创造了有利条件。目前，大连地铁4号线建设已进入攻坚提速阶段。线路建成后将串联梭鱼湾商务区、金三角商圈等核心区域，助力大连 "两先区" 建设迈上新台阶。（信息来源：中建八局东北公司）

之前听说已经停建了

三号线还有九里支线如果把始末车时间都延长一些客流自然而然也就上来了

主体结构早已封顶（公众号报道未公布），目前在建附属结构设施———出入口与直梯井

求各位朋友们帮我找一下，4号线辛寨子站施工的地方在哪里？未来2号线跟4号线的换乘方式是不是有通道换乘？

因众所周知的原因，2号线俩出入口废弃多年

税务参观的图

朋友们，有谁能找到松江路，辛寨子，金家街，梭鱼湾的换乘预留通道？

所以3支和12啥时候能安排啊

9号线应该经过金州火车站，以方便乘客换乘金州火车站。 始发站建议在渤海路站，与一号线三期换乘，共用渤海路车场。 车站设置：渤海路-毛茔子-金港路-金州火车站-吴家屯-金马路站-民族大学-保税区南门-小窑湾商务区-小窑湾站-福泉小区-卧龙园 金港路建议设在金港路与金湾路交叉口

话不多说上图

最近看金三角站围挡内没有施工人员

因众所周知的原因，2号线俩出入口废弃多年

YY线路图镇楼 1期 北站-后盐 2.8公里 2期 后盐-前关-土城子-机场新区-机场T2T3-机场T1 15.8公里 2期（13号线走向版本）后盐-前关-毛茔子-机场新区-机场T2T3-机场T1 16公里

谁能解释一下大连地铁动辄十几二十分钟的发车间隔，最多能达到五十分钟。

辛寨子早上高峰期的加车还在吗

我连在客流强度排行榜只有0.23荣登倒第一，这个地铁要不然就不惜建了吧，市内本来人口就少，地铁瞎规划，地铁网至今都没有形成，最高客流才125万人，隔壁沈屯都250万人了，天天让沈屯人笑话我连地铁

我觉得客流强度低，换乘站少也是一个缺点吧，大连地铁感觉是各建各的，联系和交汇很少，不说别的就沈阳一个2.4.10号线能有4个换乘站，长春也是一条线也能有4个换乘站，到了大连地铁一号线俩换乘站，而且还有两站换乘的都是二号线，二号线也是就3个换乘，5号线也是，3号线，12.13不用说了换乘更少，这就是问题根源，1.2.5换乘的那三个换乘车站，实际换的地铁线路就两条，换乘系数低，也不知道当初怎么规划的

4月2日，随着盾构机刀盘缓缓贴近掌子面，大连地铁4号线东南山站-周家沟站盾构区间左线正式始发，标志着该区间正式进入双线盾构施工阶段。区间左线全长约1713米，途径三处转弯，其中最小曲线半径为400米、最大曲线半径为800米，线路纵向坡度呈单向坡，采用单洞单线盾构法，盾构于周家沟站始发，东南山站接收。隧道穿越地层主要以中风化板岩、强风化石灰岩、中风化辉绿岩为主，下穿或侧穿电力隧道、热力隧道、高压线基础等风险源。为保证