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1跑车人空闲？哪里闲了。早上5点起来的算晚的了，晚上回来10点回来算早的了。有时候身体扛的住，哪个师傅不想多跑点。我们有师傅在车后备箱放了个薄被子，算是人车合一了。所以哪有空闲。对还真有，加电的时候，唉。但是现在500续航的车子能跑460多公里，偌大的城市，哪怕就是上海，电也差不多够了。不够充一会也够跑了。能跑空电，一天也有1千流水了，而且每个客户走了还得对车子简单的清理，不然下个客户不满意给个差评，就大条了。
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1亲爱的各位吧友：欢迎来到网约车曹操出行司机
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0早上天还没亮，在在郊区的司机已经起来，而且都已经洗樕了，整点热乎的吃了，泡好一大壶茶水，带上自己买的面包，鸡腿，鸭腿等干粮，坐上了驾驶位，往市区出发，早高峰和晚高峰的拥堵，客人急，师傅也急，而且高峰段因为堵车不一定能接几个单，但是为了平台的等级服务分，忍了。匆忙的高峰段过后迎来了短暂的休息时间，还不能关平台，因为时长也是考核标准，为了能接大单，忍了。有可能中午还在高速上送客人，不正规的饮食也是破坏
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0上海俊乂存续4年之期，遇到很多司机，各种原因，多数为跨行的。很多人在迷失的道路上感觉更加迷茫。拖着承重的身体来做跑车人；有些人是感觉付出和回报没有等值交换，也来做跑车人；有的是同行业被坑被骗来我们公司做最后一搏；有的纯粹是闲的，找人聊天，做了跑车人。有自主选择，也有被迫选择。但是他们通过自己的努力也实现了自己的价值。跑车人没有限制，但是大家为了租金和生存，没日没夜的奋斗，一点不比各种规章制度限制的
