铸钢节点吧
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铸钢节点探索与发现,铸钢技术的发展与未来

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    钢结构种类繁多形式新颖,大致归纳为四类。   一、是传统结构型。   在传统的钢结构体系上,布置索系施加预应力以改善应力状态、降低自重及成本。譬如,桁架、网架、网壳等。像体育馆、羽毛球馆的网架、网壳屋盖。目前,国内外的候机楼、会展中心均广泛地采用张弦立体桁架也归入此类。另一种是工程中应用已久的悬索结构,其结构由承重索与稳定索两组索系组成,施加预应力的目的不是降低与调整内力,而是赋予与保证结构刚度。  
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    铸钢节点的发展在我国仍属起步阶段,与发达国家铸钢节点的应用相比还有很大的差距。随着空间结构的不断发展,对这一新型铸钢件的研究深入,铸钢件将以其独特的优点在钢结构工程中得到越来越广泛的应用,铸钢件的应用前景也会有着很大的发展空间。 铸钢件的节点用简单的话来描述就是:钢结构制造过程中,部分节点部位相贯较多,焊接不方便并且应力大,或者无法通过焊接得到需要的形状,采用铸钢形式做出,可以做任意形状,焊接方便
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    人行桥铸钢节点的种类主要根据结构形式和功能需求进行划分,常见类型包括: 一、按结构形式分类 树型铸钢节点 用于取代主管与多根支管相贯的节点,通过对接焊缝替代相贯焊缝,焊缝分布更均匀,减少应力集中,提升结构稳定性3。 钗接铸钢节点 主要应用于杆件端部连接处(如支座),采用钗接结构简化节点构造,同时保持造型美观。 球体椎管铸钢节点 具有球形或椎管形状,适用于需要灵活连接或空间受限的场合,可有效分散应力。 多支管铸
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    襄阳全民体育运动中心项目位于襄阳市东津新区核心区域。项目规划用地面积约52.24万平方米,一期总建筑面积约13.7万平方米。项目包括新建3万座体育场、全民健身中心、体育运动配套用房、室外场地、景观绿化以及配套的道路、广场、停车场、绿地、景观等辅助工程。该项目不仅能举办地区及全国性单项赛事,也方便非赛时体育活动的开展,场馆建成后极大提升了襄阳全市的体育设施建设,促进全民体育发展。襄阳全民体育运动中心项目因其“襄
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    世界上最大的无轴式摩天轮 采用桥梁与摩天轮结合的形式。横跨白浪河,大桥全长540米,直径125米,总高度145米,比“伦敦眼”还要高出10米!运行一周需要30分钟,当之无愧为世界最大的无轴式摩天轮! 世界上首例编织网格形式摩天轮 轮 盘结构采用世界首例的编织网格结构形式,由2899根形状各异的钢管编织成龙鳞造型,这可是国内外前所未有的先例,为建设带来了巨大的难度。 世界上首次无轴式轮桥合一摩天轮 白浪河大桥摩天轮是世界上最高的
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    铸钢节点因其具有承载力高、可塑性强、造型美观等特有性能,近些年广泛应用于大型场馆、超高层等大型标志性建筑中,逐渐成为大跨度空间钢结构中的重要节点。由于铸钢节点在空间结构中如此重要,依据《铸钢结构技术规程》(JGJ/T395-2017)等相关标准要求,必须对铸钢节点进行无损检测,铸钢节点常用的无损检测方法包括以下三种:   一是超声波检测(UT),它是利用声波在材料传波过程中发生反射、折射来检测铸钢的内部缺陷,由于铸钢
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    复杂场地特大跨曲线变宽钢桁拱桥设计与建造技术 项目背景 武汉市江汉七桥是武汉市规划建设的第七座过汉江通道,采用主跨408m中承式钢桁系杆拱桥,跨度布置为(132+408+132)m,桥面布置双向6车道并预留至8车道条件,车行道两侧布置5m宽人、非机动车道。钢桁拱采用变高“N”形桁式,车行道及人、非机动车道桥面采用正交异性整体钢桥面。 创新成果 1.曲线变宽钢桁拱及板桁组合结构 通过采用双弯折弦杆、变横坡整体钢桥面技术,解决了由于边跨
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    铸钢节点比焊接节点有诸多优势,相对而言,使用范围更广。铸钢节点生产难度较大,选择合理的铸造工艺非常重要。 铸钢节点常见的铸造方法是: 1、砂型铸造 主要采用水玻璃砂铸造工艺,其能够获得优质的铸件质量,且无毒无害,比较适合铸钢节点这种大型铸钢件的生产。但是该工艺一般采用木模造型,随着节点形状多样化,木模造型、造芯比较困难,并且铸钢节点大都是单件生产,木料浪费严重;节点形状复杂,浇注工艺参数设计不当容易出
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    铸钢节点适用于哪些特殊部位? 铸钢节点是一种常用于特殊部位的连接方式,它是通过在钢结构构件之间使用铸钢连接件来实现结构的连接和传力。 铸钢节点具有以下适用于特殊部位的特点和优势: 1.强度和刚度:铸钢节点具有较高的强度和刚度,能够承受较大的荷载和外部力量,使得在特殊部位的连接更加牢固和稳定。 2.可塑性和可调性:铸钢节点具有较好的可塑性和可调性,可以通过改变节点的形状和尺寸来适应特殊部位的要求,实现更好的适
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    风电高塔技术:柔塔、混塔、桁架塔技术大比拼,哪种最占优势? 风电平价时代洪流下,既要发电量,又要便宜,更重要是还需确保可靠性。 为追求更低的成本,传统的低风速风机已不能满足平价要求,更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效,提高竞争力的主要应对方式。 但叶片加长也有一定的限度,为此业内开始想办法通过加高塔架来提高风机利用小时数。一般认为,塔筒高度超过100m,即被称为高塔筒。 我国中东部和平原地
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    为什们铸钢节点的壁厚比较厚? 铸钢节点的材料强度值比钢结构母材小,而铸钢节点的结构技术规程中又要求铸钢节点的极限承载力不小于载荷设计值的2倍,因此就只能把铸钢节点的壁厚增加来满足受力及铸钢工艺的要求。径厚比太小,回答是单焊缝成型后开口较大,无法收口焊接。铸钢节点采用的是砂型消失模铸钢工艺,铸钢成型工艺决定了,铸钢节点的壁厚一般不低于30mm,否则在浇铸成型的过程中或者热处理中容易变形。 1) 节点设计 本工程
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    G20Mn5QT的热处理性能 本件含碳量在0.2%左右,在热处理中达到正火温度后,也就是使组织达到γ相区,此时基本组织为γ相或者说奥氏体,随着温度降低,组织向α相转变,转变为α铁,但是Mn和Ni都有扩大γ相区的作用,能使在常温下获得奥氏体组织,所以含碳0.2%的钢通过正火、回火处理后,组织存在相当数量的奥氏体和铁素体,所以材料具有很好的延伸率和冲击韧性。Mn、Ni不仅有扩大γ相区的作用,并都有提高强度的作用。铁素体、奥氏体自身的强度
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    钢结构根据不同的使用场景和构造形式分为多种类型,常见的包括: 1.框架结构:由钢柱、钢梁和钢框架构成的结构,是常见的建筑用钢结构形式。 2.空间网壳结构:主要由钢材构成,采用三角形网格结构构成,常见于大型场馆、体育馆等建筑。 3.悬索结构:采用钢索悬挂在高塔或桥墩上,用以支撑桥梁、建筑、广场等大型的悬挂式构造。 4.管桁架结构:由钢管制作而成,其形象独具特色,适用于大跨度的结构,造价低于空间网壳结构。 5.合拢式结构
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    铸钢节点管口打坡口的主要原因及注意事项如下: 一、核心作用 保证焊透性 坡口通过减少焊缝根部厚度,降低焊接应力集中,确保熔合金属能够充分填充焊缝根部,避免因未熔合或未焊透导致的结构缺陷。 调整焊缝几何形状 坡口设计可优化焊缝应力分布,减少焊接变形,提高焊接接头的力学性能。 二、设计依据 管壁厚度 :管壁较厚(如大于5mm)时需打坡口,薄壁管可直焊。 工艺要求 :根据焊接工艺图或设计规范确定坡口类型(如X型、V型、U型
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    过街天桥铸钢节点 桥墩钢结构铸钢件 随着建筑技术的不断发展,钢结构应用在建筑行业领域中也是越来越常见,工业厂房,高层建筑,大跨度桥梁等建筑建造也可以见到钢结构的身影。钢结构事实上一直都作为建筑结构中的组成部分,但是整体采用钢结构的建筑却较为少见,但今天的建筑技术却能让钢结构成为主要的建筑结构。 钢结构过街天桥与钢结构连廊的不同点就是一个是高层建筑或是两座厂房之间进行搭建,起到连通性的作用,使得建筑内的
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    铸钢节点的生产注意事项 铸造高品质铸钢节点的注意事项:铸钢节点结构方式杂乱,化学成分操控严厉,质量要求高,铸造难度大,应自管理入手,从质料成分,铸造工艺,铸模精度,热处理,化学分析,力学性能试验及查验等几个方面严把质量关。 质料成分:选用优质的钢水;铸造铸钢节点用的钢水应选用杂质含量低的优质钢水,尤其是S,P等的含量,确保铸件的化学成分,力学性能及焊接性。 铸造工艺:铸造工艺直接影响铸件的内部质量及外表质
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    铸钢节点设计是建筑师、结构工程师和铸造工程师密切合作的过程。 铸钢节点设计流程一般是 1.综合考虑建筑美观、铸造工艺、受力性能、连接构造、施工安装要求。 2.工艺设计与分析铸造工艺过程数值模拟,确定浇铸工艺和尺寸要求,制定工艺流程 3.力学性能分析与节点校核根据设计准则和计算方法进行节点分析、设计加工图纸。检验铸钢节点的设计结果,设计方在必要时可提出对铸钢节点的试验验证建筑用要求。 1.铸钢材料的选用 铸钢选材时应
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    铸钢节点的抗疲劳优化设计 现代工程结构跨度大、造型复杂、形式多样,对连接节点要求更加严格。相比于传统的节点连接方式,铸钢节点凭借着良好的力学性能、造型灵活、施工方便等优点,逐渐广泛的应用于国内外的建筑工程中。近年来,工程设计人员以及相关学者认识到铸钢节点的最大优点在于对结构抗疲劳性能的改善,并越来越多的应用于疲劳问题突出的结构。铸钢节点的疲劳性能分为铸钢材料的疲劳性能和环形对接焊缝的疲劳性能两部分,铸钢材
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    铸钢节点具有以下适用于特殊部位的特点和优势: 1.强度和刚度:铸钢节点具有较高的强度和刚度,能够承受较大的荷载和外部力量,使得在特殊部位的连接更加牢固和稳定。 2.可塑性和可调性:铸钢节点具有较好的可塑性和可调性,可以通过改变节点的形状和尺寸来适应特殊部位的要求,实现更好的适 配性和适用性。 3.抗震性能微好:铸钢节点能够有效地提高结构的抗震性能,在地震等特殊荷载情况下,能够提供更高的安全性和稳定性。 4.耐腐蚀
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    三亚市体育中心为亚沙会主要比赛场地,位于海南省三亚市吉阳区抱坡路,占地面积445亩,总建筑面积33万㎡,主要建设1个4万座的体育场、1个1万座的体育馆和1个3,000座的游泳馆,配套建设公共服务建筑、地下停车场及设备房、热身练习场、全民健身广场、全民健身公园等。 结构体系   体育中心采用双层轮辐式索桁架结构,索结构整体呈椭圆形,平面投影短轴224米、长轴261.8米;中心开口短轴134米,长轴171.8米。索结构由上环索、下环索、104根交叉
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    空间结构是指结构构件三向受力的大跨度的,中间不放柱子,用特殊结构解决的叫做空间结构。以下是四种常见的空间结构类型: 网架结构 :由许多连续的杆件按照一定规律组成的网状结构,在接触处加上球状以便加大链接。杆件主要承受轴力,能充分发挥材料的强度,节省钢材,结构自重小。网架结构空间刚度大,整体性强,稳定性好。 悬索结构 :大跨度屋盖的一种理想结构形式,一般由钢索、边缘构件和下部支承结构组成。悬索结构适用于大
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    节点是钢结构的重要部位,在传递梁柱弯矩和剪力等方面起着关键性的作用。因此,梁柱节点性能也决定了钢结构的整体力学性能。对于装配式钢结构而言,常常会采用制作简便、施工方便、商品化程度较高的高强度螺栓端板连接节点。这种节点形式也是我国现行钢结构规范中推荐使用的节点形式。 研究表明,高强螺栓端板连接的节点根据其弯矩-转角的关系,应该归类为半刚性连接,其具体的力学性能与节点的构造,使用材料,受荷载情况等因素有
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    钢结构铸钢节点是钢结构中的重要连接部件,其质量直接影响到钢结构的安全性和可靠性。因此,对钢结构铸钢节点进行检测是非常必要的。钢结构铸钢节点检测的相关内容,包括检测样品、检测项目、检测方法和检测仪器等。 检测样品 1. 铸钢节点本体 铸钢节点本体是钢结构铸钢节点的主要组成部分,其质量直接影响到节点的承载能力和可靠性。因此,铸钢节点本体是检测的重点对象。 2. 焊缝 焊缝是铸钢节点与钢结构连接的重要部位,其质量直接
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    钢结构建筑中使用的铸钢件主要有铸钢节点、铸钢支座、铸钢索夹等,根据不同的钢结构建筑形式,铸钢件在钢结构建筑中的作用不同。 铸钢件之所以近几年在钢结构建筑中被广泛应用,是因为现代建筑中的形式越来越多样化,城市建筑都想标新立异,突出城市特色,让建筑更有城市个性化体现,所以要求建筑除了结构稳定性之外更加注重外形的特色。 钢结构铸钢件 建筑结构在实现的过程中会遇到各种各样的难题,其中钢结构建筑越来越趋向多杆件
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    大型桥梁类铸钢件,包括:铸钢节点 铸钢支座 鞍体、鞍头类铸钢件,体积庞大、结构复杂,是悬索桥类的最主要承重受力构件,设计安全寿命与建筑寿命同步。铸件质量的好坏直接影响桥梁的载荷能力和疲劳寿命,对铸钢件质量的要求极为苛刻。 铸钢节点是钢结构桥墩铸钢件 索鞍 索鞍是悬索桥上部结构的关键受力构件,索鞍主要作用是支撑主缆及平顺改变主缆线形作用。悬索桥主索鞍鞍体一般有铸焊式、全铸式和全焊式结构三种型式,铸焊式鞍槽
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    铸钢节点常用结构形式主要有以下三种: 1、树型铸钢节点,它主要用来取代主管与多根支管相贯的节点,用对接焊缝取代相贯焊缝,焊缝分散,减少了焊接应力集中; 2、铰接铸钢节点,它常用于杆件端部连接处(如支座处等),可简化节点、造型美观; 3、混合型铸钢节点,具有树型铸钢节点和铰接铸钢节点的共同特点。钢结构铸钢件 钢结构建筑中使用的铸钢件主要有铸钢节点、铸钢支座、铸钢索夹等,根据不同的钢结构建筑形式,铸钢件在钢结构建
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    风电塔铸钢件 技术要求: 1.铸钢件材质为G20Mn5QT;材料要求见《铸钢节点应用技术规程》(CECS235:2008)表A.1.2-1、A.1.2-2规定。 2.本工程铸钢件按照《铸钢节点应用技术规程》(CECS235:2008)相关要求及技术标准验收。 3.供方按《铸钢节点应用技术规程》(CECS235:2008)相关要求进行完整的材性试验,提供产品化学成分与力学性能报告。 4.铸钢节点表面粗糙度评审应按现行国家标准《铸造表面粗糙度评定方法》GB/T 15056进行。铸钢节点表面粗糙度Ra≤50μm;铸钢节点与其
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    一、铸钢节点的概念 铸钢节点,是指利用钢材作为连接构件的节点连接方式。它是将构件连接在一起的关键连接部位。铸钢节点具有高强度、高耐久性和高抗震性等特点,能够有效提高建筑物的整体稳定性和安全性。目前,铸钢节点已经广泛应用于市政、桥梁、航空等领域,成为现代建筑结构的重要组成部分。 二、铸钢节点的特点 1.高强度:铸钢节点的强度非常高,能够承受高压和高负荷的作用。 2.高耐久性:铸钢节点具有较长的使用寿命,能够有
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    铸钢节点因其具有承载力高、可塑性强、造型美观等特有性能,近些年广泛应用于大型场馆、超高层等大型标志性建筑中,逐渐成为大跨度空间钢结构中的重要节点。由于铸钢节点在空间结构中如此重要,依据《铸钢结构技术规程》(JGJ/T395-2017)等相关标准要求,必须对铸钢节点进行无损检测,铸钢节点常用的无损检测方法包括以下三种:   一是超声波检测(UT),它是利用声波在材料传波过程中发生反射、折射来检测铸钢的内部缺陷,由于铸钢
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    钢结构节点的科学性 影响钢结构建筑中节点形式的因素有很多,节点的分类较为复杂,根据连接件的位置关系,节点可分为:搭接节点、平接节点、角接节点、对接节点等;根据节点的连接工艺不同可分为:焊接节点、铆接节点、螺栓连接节点、销栓连接节点、胶结连接节点等。 钢结构建筑中的节点根据其所起到的作用不同,大体可分为结构性节点和构造性节点。结构性节点是结构构件之间连接的节点,是建筑结构中力的集中点与传递点,起到完成
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    大型铸钢是一种生产大型铸钢件的过程,这些铸件通常用于各种机械、设备、建筑结构等方面。大型铸钢件的特点是可以生产出外形复杂、重量较大、强度高、耐腐蚀等高性能的产品。 大型铸钢的生产过程包括多个步骤,如造型、冶炼、浇注、热处理等。其中,造型是生产过程中的重要环节,通过制作砂型或蜡模来制作模具。冶炼则是将金属原料加热至熔化,然后进行精炼和除渣,以确保金属液的质量。浇注是将金属液注入模具中,经过冷却后得到
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    三峡文化艺术中心坐落于江南新区南滨大道三峡移民纪念馆旁边,项目总建筑面积35944.47㎡,分布在市民广场右侧,面朝长江,是一座以大剧场和音乐厅为主的大型艺术中心。 该项目共分两期开发建设,一期为大剧院,二期为文化馆。三峡文化艺术中心外形以“磐石+璞玉+水晶”的艺术理念,结合背山面水的山地特征,并提取文化艺术中心的主要功能体块,形成一个个大小和材质各异的“石块”,散落在长江边。 其内含有大剧院、大排演厅、文化馆功
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    铸钢节点因其具有承载力高、可塑性强、造型美观等特有性能,近些年广泛应用于大型场馆、超高层等大型标志性建筑中,逐渐成为大跨度空间钢结构中的重要节点。由于铸钢节点在空间结构中如此重要,依据《铸钢结构技术规程》(JGJ/T395-2017)等相关标准要求,必须对铸钢节点进行无损检测,铸钢节点常用的无损检测方法包括以下三种:   一是超声波检测(UT),它是利用声波在材料传波过程中发生反射、折射来检测铸钢的内部缺陷,由于铸钢
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    铸造高品质铸钢节点的注意事项:铸钢节点结构方式杂乱,化学成分操控严厉,质量要求高,铸造难度大,应自管理入手,从质料成分,铸造工艺,铸模精度,热处理,化学分析,力学性能试验及查验等几个方面严把质量关。 质料成分:选用优质的钢水;铸造铸钢节点用的钢水应选用杂质含量低的优质钢水,尤其是S,P等的含量,确保铸件的化学成分,力学性能及焊接性。 铸造工艺:铸造工艺直接影响铸件的内部质量及外表质量,应根据铸件结构方式
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    铸造 (1)铸造模型应采用整体模型,模型尺寸应考虑到铸件的收缩量(8~24‰)。 (2)铸造用砂必须采用优质砂,要保证铸件表面光洁,不粘砂,砂型应用干燥或自硬型砂型。 (3)铸造钢水应充分精炼纯净,尽量减少非金属夹杂物,应从炉中取样进行化学成分分析,保证钢水质量。 (4)应使用高强度的耐火釉砖做浇口系统,防止浇注系统中的型砂剥落而夹砂。 (5)浇注完成的铸件应缓慢冷却,避免由于铸造应力或局部冷却产生的热应力使铸件
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    铸钢节点的发展在我国仍属起步阶段,与发达国家铸钢节点的应用相比还有很大的差距。随着空间结构的不断发展,对这一新型铸钢件的研究深入,铸钢件将以其独特的优点在钢结构工程中得到越来越广泛的应用,铸钢件的应用前景也会有着很大的发展空间。 铸钢件的节点用简单的话来描述就是:钢结构制造过程中,部分节点部位相贯较多,焊接不方便并且应力大,或者无法通过焊接得到需要的形状,采用铸钢形式做出,可以做任意形状,焊接方便
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    大型桥梁类铸钢件,包括:铸钢节点 铸钢支座 鞍体、鞍头类铸钢件,体积庞大、结构复杂,是悬索桥类的最主要承重受力构件,设计安全寿命与建筑寿命同步。铸件质量的好坏直接影响桥梁的载荷能力和疲劳寿命,对铸钢件质量的要求极为苛刻。 铸钢节点是钢结构桥墩铸钢件 索鞍 索鞍是悬索桥上部结构的关键受力构件,索鞍主要作用是支撑主缆及平顺改变主缆线形作用。悬索桥主索鞍鞍体一般有铸焊式、全铸式和全焊式结构三种型式,铸焊式鞍槽
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    襄阳全民体育运动中心项目位于襄阳市东津新区核心区域。项目规划用地面积约52.24万平方米,一期总建筑面积约13.7万平方米。项目包括新建3万座体育场、全民健身中心、体育运动配套用房、室外场地、景观绿化以及配套的道路、广场、停车场、绿地、景观等辅助工程。该项目不仅能举办地区及全国性单项赛事,也方便非赛时体育活动的开展,场馆建成后极大提升了襄阳全市的体育设施建设,促进全民体育发展。襄阳全民体育运动中心项目因其“襄
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    铸钢节点除了在机场、车站、体育场等建筑钢结构中被广泛使用外,近几年越来越多的钢结构雨棚、连廊、天桥也在支撑钢柱柱顶的分叉部位采用铸钢节点,来实现雨棚的兼具美观和结构稳定。 膜结构建筑由于外形美观的需要,通常膜结构钢骨架的很多交叉节点处都是不规则空间结构,通常采用的钢结构加工形式很难满足设计要求。由于铸钢节点的设计自由度大,强度高,不失为一种好的选择,铸钢节点将复杂的不规则空间结构节点一体铸造而成,
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    南宁国际空港综合交通枢纽工程(以下简称GTC工程)是广西“十三五”重点建设项目,也是广西第一个集民航、城际铁路、公路、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。近日,南宁机场召开GTC工程设计交流暨项目推进联合会,对该项目工程设计内容进行优化。目前该工程正在抓紧推进复工建设,目前处于基坑支护及土石方开挖阶段。 GTC工程计划投资66.46亿元,是提升北部湾经济区开放水平、打造南宁面向东盟门户枢纽机场的重要支撑。项目由广西交通
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    濮阳东站总建筑面积2.6万平方米,概算投资4.7亿元,建设规模为"3台7线”,其中,到发线7条,侧式基本站台1座、岛式中间站台2座;车站北侧动车存车场包含6条存车线、1个综合维修车间处,并规划预留1处高铁快运设施。东站站房采用线侧平式布局,整体按照“全互通,不对流,净换乘,无障碍”原则和航站楼的理念设计 ,车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式,外部采用双曲铝板屋面及雨棚的建筑造型,通过匝道、落客平台和双侧
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     铸钢节点因其具有承载力高、可塑性强、造型美观等特有性能,近些年广泛应用于大型场馆、超高层等大型标志性建筑中,逐渐成为大跨度空间钢结构中的重要节点。由于铸钢节点在空间结构中如此重要,依据《铸钢结构技术规程》(JGJ/T395-2017)等相关标准要求,必须对铸钢节点进行无损检测,铸钢节点常用的无损检测方法包括以下三种:   一是超声波检测(UT),它是利用声波在材料传波过程中发生反射、折射来检测铸钢的内部缺陷,由于铸
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    焊接技术是决定高层钢结构建筑施工效率和建筑可靠性最为重要的因素之一, 连接多样性和复杂性导致钢结构焊接存在诸多科学难题。项目组从复杂异质节点焊接、大型钢结构焊接顺序及变形控制柜、高效智能化焊接装备出发,开发形成高层钢结构高性能焊接关键技术及成套高效智能焊接装备。  1.开展了超大厚度锻钢、铸钢多类型复杂节点焊接技术研究,研发了多支腿复杂锻钢节点全过程焊接成套工艺和多面体铸钢节点连续焊接成型工艺。有效提
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    北京冬奥会拉开帷幕,国家跳台滑雪中心、张家口速滑馆等在冰雪盛会上闪耀智造光芒,这些场馆的每一个关节,也就是密布钢结构中的一个个节点,由吴桥盈丰钢结构铸钢件制造有限公司制造。 国家跳台滑雪中心又被称为“雪如意”,是中国首座跳台滑雪场馆,也是当今世界上体量大的跳台滑雪场馆。钢结构是支撑“雪如意”跳台的“脊梁”,而铸钢节点就是它的“关节”。据介绍,钢结构节点是应用铸造工艺,在根据节点造型做好的砂模中浇注
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    北一线跨绛溪河大桥背索梁端锚固结构受力复杂,铸钢件作为拉力转换件在本桥结构受力中至关重要,本桥设计有左右两个异形铸钢件,左幅铸钢件已于6月12日完成吊装。铸钢件单体重达275吨,是国内斜拉桥异形结构节点集中受力最大、最重、安装精度最困难的受力转换件。两个铸钢件吊装完 成后将进行桥面钢结构合龙、航空限高条件下桥塔竖转、国内超大背索分股式集束安装。
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    大型钢结构的高铁站,经常会用到雨棚来为乘客遮风挡雨 一般分为有柱雨棚和无柱雨棚,有柱雨棚与无柱雨棚差异:有柱雨棚是指站台上有立柱。无柱雨棚的意思是无站台柱雨棚,是指站台上没有立柱,但是严格意义上讲,是属于新型有柱雨棚。 无柱雨棚是我国现阶段火车站站台雨棚发展新趋势,钢结构使用无柱雨棚钢结构经常用到可焊接铸钢节点一般多为树叉节点 树叉铸钢节点应用广泛,经常应用于钢柱上多管交叉部分,一般连廊,雨棚,大跨度
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    大型钢结构的高铁站,经常会用到雨棚来为乘客遮风挡雨 一般分为有柱雨棚和无柱雨棚,有柱雨棚与无柱雨棚差异:有柱雨棚是指站台上有立柱。无柱雨棚的意思是无站台柱雨棚,是指站台上没有立柱,但是严格意义上讲,是属于新型有柱雨棚。 无柱雨棚是我国现阶段火车站站台雨棚发展新趋势,钢结构使用无柱雨棚钢结构经常用到可焊接铸钢节点一般多为树叉节点 树叉铸钢节点应用广泛,经常应用于钢柱上多管交叉部分,一般连廊,雨棚,大跨度
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    我公司生产的铸钢节点可根据设计要求制作,各种复杂的造型,大跨度的造型都可以用铸钢节点来完成。使钢结构整体效果更连贯,更美观。

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