最近阿里ww也好 wx也好，有不少来求鉴定的骑友，有点不耐烦了。 主要这些车子销售通过py圈，或者咸鱼，甚至tb探讨的车友图片也发了我不少，单独从图片上对比。不服可以来喷我！ 问题图片来源咸鱼，简单说明一下， 看了一眼看头标，我发现这些车架的老鹰头标有问题。不对称，BIANCHI官方LOGO 是左右对称的，而这批便宜货（后面简称X货）老鹰头标的腿是一条长一条短！！BIANCHI所有型号产品的LOGO都是和官网LOGO一样的，没有型号个例！ 其次LOGO的材

rt，救助各位吴彦祖

来个老哥，猜猜我这是bianchi的哪个系列,无赏竞猜 猜出车型发评论区。

最近想收一辆，但不知道这个型号有寨的没有

闲鱼上看见的，他说是非常老的架子，他卖800多块钱，求各位大佬鉴定一下真假

这家店靠不靠谱啊，我看里面东西都很便宜

老哥们，bianchi sempre pro怎么样，卖家1.6w配r8000大套的价格怎么样，原本想入手sprint但不想等，唯一可惜的是好像sempre pro在网上没找到全绿的，都是黑色和绿色

问个问题，c2c架子还分手工不手工吗？在有的车架上看见过纯手工制作

有没有dio大的老哥看得出这个是什么型号的bianchi

Bianchi oltra xr4，made in Italy

Bianchi ARIA气动公路车架实物照

所谓的疫情那几年，积灰了。 今天，老车拉出来继续干就完了！

bianchi infinito cv这款车

能用改成18年aria的涂装吗

想入一个xr4，鱼上看见这个车架16000值得吗？我身高170跨高78应该骑什么尺码呢？求大佬们解答一下

想问一下bianchi Oltre pro整车多少钱入比较好

日本淘了个bianchi sprint2020款的。七千多。没有太大磨损。掉了一点漆。各位老哥看看我算不算捡漏。碟刹

比安奇除了当前一代主力缝合怪，历史上到现在的车都很好看，比如这台瓜车。虽然目前核心气动车被各种风动数据之类的潮流打得有点难受，但是他家应该能苟住，毕竟设计才是消费品的价值所在。

现货尺码size50 铝轮碳轮可选 目前价格￥4xxxx 需要预定也可以联系！~

预算2w，想整个bianchi，想问问大佬有没有什么推荐

求教各位大神，比安奇在香港买便宜吗？有便宜的店的话麻烦推荐下，谢谢了

还是带头标经典。正在考虑经典车架一直骑着还是入新款的爬坡架，国内价格很高，要不要去日本背个车架回来。#bianchi#

求问各位各位大佬！这款是那年的via nirone7？还能找到吗？颜值真心没得说，不输现在的车

大概多少？

rt

rt，不算关税的话落地应该40w日元以内，算上7%的关税的话就不太能负担的起了。

大概要多久和多少钱？

车架是Bianchi intenso2014款 采用CV碳纤维，C2C车架工艺，K-VID减震技术，很轻 轮组是Vision metron40， 2014款（看当年的技师签名） 车把是2018款的vision metron 5D碳纤维一体车把，支持ACR内走系统 整体组下来，能到6，目前是7.1，带俩水壶架 并且座垫是钢轨

大佬们，我在咸鱼上看了一辆便宜的bianchi公路车，怎么区分真假呀，说原价3880现在1500值得买吗，没有小票

家人们这个车子能买吗，不管性价比什么的，是不是正品啊？我真心觉得很好看，有没有买了的吧友出来说一下

贴吧里商家一味的广告觉得很无趣吧！这次来一点的科普贴！不太明白产品级别或者年份的朋友后面可以提问！ 我是一位商家，但是是热爱这个品牌的商家，在卖这个品牌的路上，也不断的专研这个品牌历史故事和有趣的事情 以前整理的一个关于BIANCHI对于古典耐力车的一个近代演化过程，全文手打，自己找的资料，切勿无脑复制抄袭！ 现在人们买车都是以车架刚性为标准，但大家忘记了自己需要的是什么 还在一味的追求高刚性车架么？还是追求轻

顶顶顶顶

哥们，快看

老款架子，帮忙给看看，车标 坐管夹等附属件可以忽略，只看车架，所有标识码都在漆面下，内壁装车了拍不到，之前看过很好很光滑无毛刺。

174高81跨高，是这个50合适还是53合适

只知道是铝架碳叉，15年台产的，105 5800套件。其他的什么特点什么级别什么的有没有大佬给讲一下。

这车59码 stack只有555 正角度车把和满垫圈大概可以提升多少stack 有没有大佬懂得

身高183左右 应该是55或者57码 不要国碳！不要国碳！不要国碳！

意大利产正品车，想出了，

在网上看车架几何基本完全一样

50码，铝轮 9公斤 正常吗？他们都7.6 换对碳刀和超轻胎 超轻坐能下来多少

会不会别扭啥的？

想入一台二手，五通有二维码能扫就保证吗？