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9说一下我毕业这两年。 2016年本科本科武汉理工大学华夏学院，当时三本，没考研。 毕业后直接来的日本，现在在日本本田技术研究所做汽车线束设计。 年薪300多万日元，折合人民币20多万元。 时间过得好快。。。现在24岁。。。不过马上就25了。 来日本工作的优点：可以避开国内激烈的应届生竞争，没办法中国人太多，研究生都一大把，更何况三本本科。本科车辆工程，但在校期间日语比较强，所以毕业后直接全日文面试赴日。这边一个普通毕业生北V辰
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5首选msc/patran+nastran。 汽车领域90%以上的LICENSE是hypermesh+nastran。HYPERMESH是万金油，在汽车领域的另外常用搭配是 HYPERMESH+ABAQUS也占相当比重。
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01.那些单词一定要背熟，过去要考试的，到时候是有专门人监督考核的 2.届时如果不拿出效果。有可能辞退 3.口音问题比较严重，日本人有可能听不懂 4.说话要硬，说话很没底气，这样不行，一定要改，轻描淡写的一句话，日本人也许并没听懂，表现最好的是刘J源 5.武汉那边日语是派不上用场的，所以既然有这个机会，要努力了 6.不止是我们公司再不招了，整个行业都不招应届生了，这是最后一批招应届生，因为应届生的日语水平真的达不到工作的要
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2信息诱惑过多，TO DO LIST上的事，往往被忘记 http://www.zhihu.com/question/20335415
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0时常泡山楂喝水，去药店买山楂
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01. 逆向设计流程 对于逆向设计对于做汽车设计的朋友们一定不陌生，逆向设计相当于正向设计而言，通常是根据正向设计概念所产生的产品原始模型或者已有产品来进行改良，通过对标杆车的模型进行直接的修改、试验和分析得到相对理想的结果，然后再根据修正后的模型或样办通过扫描和造型等一系列方法得到最终的三维模型。 采用逆向设计的方法所得到的产品模型，因为是有实际的模型参与各种试验因此得到的结果相对于概念化推算和电脑虚
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3【前言】 【导读】是否感觉高科技含量的汽车设计过程很神秘呢？新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同，本栏目详细讲述汽车整车正向设计的开发流程，这一汽车设计开发流程的起点为项目立项，汽车设计前期策划，汽车概念设计，汽车工程设计，汽车设计验证，汽车小批量生产，终点为量产启动，汽车设计研发流程包括管理、设计、组织等方
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5你是我的定心丸，我感觉老婆都找好了，剩下的就能一心工作奔事业了，其他女人和我没关系了，也不用烦恼以后和谁结婚的问题，能不能遇到喜欢的人结婚之类的问题，到时候你过来，或者回国和你结婚共 5 张
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3能力也不够，那样的我。愛してると言われてくれて、今心からありがとう
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2仅仅是因为你是其中最廉价的。 ———————————————————————— 竞争的环境中 没有人是赢家。每个人就是一个个小企业，成功的原因各有不同，但失败原因却相同。 ———————————————————————— 企业成功的原因各有不同：每个垄断企业都是靠解决一个独一无二的问题而获得垄断地位； 而企业失败的原因却相同：它们都无法逃脱竞争。
