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德国KOKUA平衡车

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  • 10
    疫情在家无聊,动起了儿子平衡车的心思,于是就接二连三的开始折腾,最坑的g6轮组定了快两月也没到货,于是换了dati的,最终装上效果还行。
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    浅显聊一下弯道,理性回帖,谢绝板砖。 弯道是两轮基础也是最难、最有趣的地方,谈到弯道首先要解答两轮为什么会转弯,这个和轮胎结构有关,两轮的轮胎是有弧度,不同于四轮的平底轮胎。就是同心圆的原理,圈速一样,但滚动的周长不同(可以拿一个一次性被子在桌子上滚动一下)。基于这个理论,车子倾斜才能效率最大化过弯,减小弯道半径。怎样快速的放倒车子,就是推车把或叫“推胎”,左转弯水平推左侧车把,右转弯水平推右侧车
    dxcao 3-20
  • 9
    KOKUA吧吧规2018-04试行版 本吧仅用于德国KOKUA平衡车的骑行、活动交流及分享。 贴吧的良性发展离不开广大宝妈宝爸的支持与理解,贴吧有您们更精彩。 2018-04-07
    dxcao 11-22
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    研究了近一年,终于把后刹车搞出来了! 前刹车容易翻车,后刹车就稳妥很多!前刹车造成头重脚轻的毛病,影响车子性能。
  • 20
    犹豫不定 选择障碍 对我这个奶爸来说切切实实的存在,对比在对比( ¯ᒡ̱¯ )و平衡车怎么就那么多呢!作为一枚山地车爱好者都表示选择障碍哎(´O`),曾经自己配一辆山地车也没如此绞尽脑汁,可能是对孩子考虑太多毕竟他才两岁,安全做工耐玩性基本都要考虑到,和儿子看平衡车视频多的我都数不清,突然想问自己买个小车至于么!?从优酷到YouTube真是连自己都不敢去想我竟然像着魔一样到处搜索平衡车试驾体验报告,最终锁定了puky fr ride or kok
    dxcao 4-3
  • 5
    之前听过Kokua,一直舍不得,买了个充气胎的平衡车,孩子越来越喜欢,想想还是放血买了,买后一点也不后悔,而且知道为什么一定要买Kokua,减震细节包括车身重量都刚刚好。车子非常好上手,温馨的还有转向控向环,不至于让宝宝平衡掌控不好,龙头歪的厉害而摔跤。 以前我儿子是非常害羞的男孩子,自用开始用平衡车后,渐渐地开朗自信了很多,出门也不要抱了,摔跤了扶车站起来就好,而且通过玩的越来越好,从而建立更多自信心,还有勇
  • 8
    周六早的中心公园风场的美!天气也很给力!
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    不得不说德国人机械热情真是高,继上一篇“SURTRE”之后,Kokua这款滑步车又迎来最新改装大作—“PARADOX”,精益求精之后的Kokua接近100%完美,但是谁有知道香肠国的机械师们的下一辆Kokua呢?
    PushBike 9-10

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