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1【车界老辈资深汽车人说】: 最近,常常看到“冬季油耗增加的帖子”,因此,这里给大家解释一下。 我们都知道,在启动车时,无论春夏秋冬季节,必须把
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3【车界老辈资深汽车人说】: 电喷车的怠速控制系统有一个属性,就是会根据驾驶人员的驾驶习惯来控制怠速,防止发动机突然熄火。驾驶过程中驾驶人员因
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4【车界老辈资深汽车人】说:防冻液要适时更换 防冻液是发动机的冷却液,性能良好的冷却液能保证发动机正常工作,延长发动机寿命。但防冻液也是有寿命
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2753自动挡9w以内的进口合资车除了飞度还有其他选择么,孩子刚出生,准备开十年再换车! PS:故障率低,可靠性好的,麻烦楼主推荐!谢谢! ----------------------------- 花冠 天语1422【开篇】 赛欧的油耗和可靠性,是短板。7SUV与越野车的不同: 现在的SUV基本定义在都市拓界车。虽然它也有越野车的外形,但让它真的去越野恐怕就不行了。因为SUV的底盘结构是不够用的。简单说就是一个加高底盘的轿车。SUV的设计思想就是为了城市人到大自然里去休闲。好的风光是自然的,所以,好的道路情况就不存在好的自然风光,有了好的道路自然的风光就毁了。所以,SUV有一般的通过性就可以了。比轿车提高一定的通过性就够用了。虽然也有四轮驱动有不少越野车的典型结构,但391 、关于重量。德国车比日本重吗?重就安 全吗?日本车真的轻吗?其他更丰富的设计思想我们不说,其实用“土包子”观点来说 ,日本的一些中级车同迈腾等德国中级车重量都差不多,怎么一些人一说到日系车 就是轻飘的呢?你去比较一下凯美锐,锐志,雅阁,迈腾、帕萨特等车的重量,它们的重量差别都很小,其实从安全来讲重 要的是结构以及受力过后力的分布状态。 2、 德国车底盘调校好,日本车底盘调校差 ,这又是一个误区。其实主要是111、拉高速------是一个极其错误的说法。 在小白遍天下的中国,这一说法坑害了太多太多的人。 拉高速,只能加快车子的磨损和老化,对车子没有任何好处