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2024-10
近日，随着55104次检测列车从大同南站驶出，集大原高铁山西段拉开联调联试序幕，通车运营进入倒计时，朔州车务段提前安排部署，多措并举，全力确保联调联试工作顺利进行。 朔州车务段成立以段长、党委书记任组长的集大原联调联试领导小组，下设集大原联调联试协调指挥办公室和6个工作组，全面做好集大原联调联试及运行试验工作，确保集大原铁路联调联试期间确认列车运行安全，保证联调联试工作有序开展、顺利进行。运输统计科派专人 -
0备受蒙晋人民关注的集宁经大同至原平高速铁路，目前完成丰镇北（不含）至大同南至朔州东拉通试验，同步进行部分区段信号试验和配套设施工程建设与完善，后续将进行朔州东以南相关试验，为12月满图行车试验奠定基础，力争年底集大原高铁全线开通。 集大原高铁是国家“十四五”重点建设项目，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中呼南通道的重要组成部分。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省
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2024-10
中国铁路呼和浩特局消息：10月15日12时47分，55601次综合检测列车从内蒙古自治区乌兰察布站驶出，一路向南开往山西省大同南站，首次完成集大原高铁乌兰察布站至大同南站间（即“乌大高铁”）全线拉通试验。 此次拉通试验中，综合检测列车以设计时速对轨道几何状态、路基状况、桥隧状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行综合检测，各项测试数据表明，线路符合设计标准要求，集大原高铁乌兰察布站至大同南站全线拉通试验顺利完成。 下一步
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8记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到，10月10日，集大原高铁内蒙古段在前期逐级提速联调联试的基础上，进行了最高测试速度等级提速实验，CR400BF-J-0003复兴号综合检测车以275公里的时速对高铁设施设备进行综合检测，实现了联调联试阶段性目标，跑出了蒙晋两地间铁路“新时速”。 据中铁呼和浩特局集团公司有关人士介绍，逐级提速试验是根据联调联试方案要求，安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度，直至达到线路
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红城火...
2024-10
记者从中国铁路呼和浩特局获悉，10月4日早上7时40分，随着55601次检测列车从内蒙古乌兰察布站驶出，集大原高铁内蒙古段联调联试工作正式启动。此前，10月2日，集大原高铁山西段已启动联调联试。至此，集大原高铁全线开始联调联试。年底开通运营不是梦 -
0集大原高铁山西段工程新进展：全线多项工程完工 中新网太原8月30日电 (任丽娜)30日，随着朔州东站通信设备调试完毕，集宁经大同至原平高速铁路山西段恒山隧道以北各工程项目和设备安装调试全部完成，具备静态验收条件。目前，全线多项工程完工，铺轨完成80%，线路建设安全有序推进。 集大原高铁山西段各项工程安全有序推进。孙任驰 摄 集宁经大同至原平高速铁路(集大原高铁)北接内蒙古自治区乌兰察布市，南至山西省原平市，途经山西
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46感谢吧友提供的数据，集大原曲线半径和缓和曲线都是纯350的标准，这两条是制约速度等级唯一的因素，而线间距4.8，隧道截面92，有砟轨道和超高都是300标准，这个标准跑350完全没问题，并且因为有砟所以后期超高非常好调整，这里只说集大原设计标准，不讨论以后会不会提速。
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2024-06
2024年6月23日集大原高铁铺轨延伸至朔州东站站区，这标志着集大原高铁山西段铺轨工程量过半，离工程完工又近了一步。 截至6月23日，正线有砟线路共计铺轨完成171km，占总量的64%；到发线共计铺轨4.4km，占总量的32%。 集大原高铁计划7月15日所有附属工程全部结束，8月份进入静态验收阶段，9月份进入联调联试阶段，争取12月31日达到通车条件。
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2020-12
2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列。2020年12月22日起，陆续开始发售调图后的旅客列车车票。估计放假回家的学子和春节回家的游子，会成为调图后动车组乘坐的主力军。 连镇高铁，调图后每日开行最高124列，连云港至镇江最快2小时9分可达，南京3小时内达，上海4小时内达，基本连通了江苏南北。 郑太高铁，调图后每日开行最高达74列，郑州至太原由原来绕行石家庄到直达，时间也从3小时38分缩短至2小时24分， -
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2019-12
新建集宁至大同至原平高铁（内蒙古段）和 包头至银川高铁（含巴银支线）建设动员大会召开 石泰峰宣布项目启动 布小林作动员讲话 本报12月25日讯 （记者 戴宏）12月25日上午，新建集宁至大同至原平高铁（内蒙古段）和包头至银川高铁（含巴银支线）建设动员大会在乌兰察布市召开。自治区党委书记石泰峰出席大会并宣布项目正式启动。自治区党委副书记、自治区主席布小林作动员讲话。 自治区领导马学军、张韶春、吴团英、常军政出席 -
36仁
默
2019-10
集大原高铁进度贴，直至全线开工！
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红城火...
默
