现在向东出川的列车都非常畸形，大量真动车挤在限速160的宁蓉线上，结果速度和桶以及直特差不多，票价却贵一大截。（还形成了少有的有宁蓉桶性价比极高一票难求的奇观）
然后出川普速也被动车挤到襄渝线上绕路，徒增时间和票价。
所以兴山联络线建成后，会把宁蓉线的动车往郑渝高铁上赶吗？真动车跑郑渝高铁，普速跑宁蓉线。这样既能让动车达速，也能让普速不绕路，还可以顺便加开点桶。