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581缩线是否合理

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15年浦西段缩掉也就算了，24年龙阳路砍掉什么意思？且限点又不解硬摇1小时，转两号要坐到罗山路和龙阳路换两次，你这叫周浦居民怎么进城？
图源网页链接
IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2025-09-12 09:53回复
    客流分布就是这样的，第一次缩线前，到龙阳路地铁站前一站车子里面最多还能挤进几个人，过了龙阳路只有几个位子上有人坐着。第二次缩线前，到龙阳路也没人了。
    IP属地:上海来自Android客户端3楼2025-09-12 10:24
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      2025-09-22 09:25:36
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      周浦车队只有投诉、投诉、再投诉，就投诉车速慢
      IP属地:上海来自Android客户端7楼2025-09-12 10:56
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        581在15年从普安路缩线到龙阳路就极其不合理
        IP属地:上海来自Android客户端8楼2025-09-12 11:07
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          周浦人换2号线坐581？时间太多吃饱了
          IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2025-09-12 11:15
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            第一次缩线不合理，但第一次既然已经缩残了，第二次就已经是必然了
            IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2025-09-12 11:21
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              451假的？哪个周浦人坐581长途去浦西也是这辈子有了
              IP属地:上海来自Android客户端13楼2025-09-12 14:54
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                第一次的不合理缩线注定了第二次的合理缩线
                IP属地:上海来自Android客户端14楼2025-09-12 15:37
                回复
                  2025-09-22 09:19:36
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                  第一次缩就已经有问题了。走白杨路莲溪路客流比走沪南路少一大截，还和龙惠完全复线。18号线开通后客流更少了，加上在御桥还要绕一圈，谁会这样慢慢摇过去的
                  IP属地:上海来自Android客户端15楼2025-09-12 18:34
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