可问凡乘过地铁的群众最讨厌塞在地铁口的是什么车？可问全市出租的士司机最可怕的是什么车？可问全省曾出入省站的长途客车司机，最痛恨的是什么车？它有“公检法”还特权的“权力”可开上人行道，风驰电制，如入无人之境！在快车道它左穿右插，狂如颠马，它的车体与荷载，泥头车根本无法与他相比，当然驾驶员的技术，战士杂技团也难与他匹敌！它号称“残的综合运输集团”那里人多那里就有他们的“车队和车站”！那条车道快就是他们的“专用车道”！他们说是世界上“最弱势群体”但竟以跳桥威胁**，抗拒管理，以“集约式”堵塞马路，向政府叫板！！！抵触法治！这种车叫什么车？-------残的！！！
    广州政府从禁摩起，对“五类车”一直是取缔的，亚运前广州政府还出了一个{通告}，当然有关部门也做了不少工作，但人们不妨下午三点半左右到省站附近看看，残的多如“蝗虫”有人不禁戏问：广交会已变为中国交易会，是否民政部，残联也搬来广州？！怎么越禁越多？禁！必须零容忍！关爱当然必需做足，这是必需禁的前提！我想任何一个真正的残疾人谁愿意冒着生命危险去做这工作！希望政府要以法治市，治国，去“治堵”的同时必需首先做好安排残疾人的生活。工作落实到实处，把关爱做到家，这是我们要坚决禁的“底气”只要把本市的“残的”管好了，外市的残的就轻而易举 ！想当初泥头车如此疯狂也有效被控制，酔驾管他什么官，拉他妈的“水缸”出来也一样抓，实际“残的”对行人危险性及交通的破坏性不比他们低！希望有关部门拿出方案来，打一场整顿“残的”的歼灭战，维护亚运后的广州交通！