空气动力学我不懂，简单抛个砖引玉吧：
多重的纸向下加速度都是一样的，所以关键在于其产生的向上的空气阻力以及
自身的重量比，也就是向上的加速度大小
桨叶之所以会转，主要是因为两个桨叶的不对称，可以观察到桨叶并不是
像直升机那样平行的，而是延中点，一个偏左一点，一个偏右，下落时
每一侧桨叶产生向上的阻力，同时在其边缘处形成向前的力，另一侧反之，
所以会转。但至于旋转起来会有什么物理情景出现，这我就不知道了……
可以把纸螺旋桨简化为这么个模型：上方桨叶，下方重心，中间杠杆
重心至少要和上方桨叶一样重不然下落的时候就会歪，转不起来
剩下的楼主请自己研究了，我只能到这了。问题挺有意思。欢迎对流体有研究的人参与！

我觉得雨伞下落的时间比较长。
向2楼说的一样，下落取决于重力和空气阻力，在同样重力下，关键要提高空气阻力。那么做的螺旋桨比较大，阻力会比较大吧。

其实就是比较哪个螺旋桨下侧对上侧的阻力最大。比较兜风的应该比较慢。

回复：2楼
十分感谢哦