根据统计公司的统计显示，两车行车路线主要是载货从下汤收费站上高速，到长葛西收费站下高速。在长葛西收费站通行为1172次，逃费343.37万 元，平均每次2929.8元；在下汤收费站通行1179次，逃费23.14万元，平均每次196.3元。也即是说，平均每次荷重通行费为2929.8元， 空驶收费为 196.3元。 中原高速平顶山分公司总经理助理金煜伟说，按照标准，未超过公路承载能力的收费标准是，载货类汽车基本费率是0.11元∕公里，15吨以下及以下 部分按基本费率计收，15吨以上部分按0.04 元∕公里。超过公路承载能力车辆的收费标准是，超出30%的重量部分暂按基本费率收费，超过30%以上部分，暂按基本费率3倍线性递增至5倍收费，超过 100%以上的重量部分按基本费率5倍计算通行费。
以其中一笔为例：2008年5月5日，两车中的一辆载重71.4吨，
公路核载量为 25吨，从下汤站至长葛西，路程一共是110.6公里。其中，15吨符合基本费率，通行费为15×0.11×110.6=182.5元；低于核载量的10 吨符合优惠费率，通行费为10×0.04×110.6=44元，即如果只载25吨，收费为226.5元每趟。
如果按正常载重量来运输，每次载重25吨，假定每次超载达70吨，总计70*1172=82040吨，则按照25吨限重满载来计算，需要运输 1172*70/25=3281.6次，空载3284次，25吨载量每次需交过路费226.5元：总计需交3281*226.5=743146.5元，空 载3284次，每次需交过路费196.3元，总计需交644649.2元。
也就是说运砂的运费在130多万。
再算怎么赚钱：82040吨赚20多万，算30万，则砂的单价为3.66元/吨。运输过路费的单价为：（743146.5+644649.2）/82040=1387795.7/82040=16.92元/吨。

可以看出农民的苦，开发商的房子为什么那么贵，原料为什么那么贵

田 朝，什么事情都会发生，坐等河蟹

黄伟国(44630056) 2011-01-13 17:42:29 你多复制了这个

天 #的威武啊·

300多万啊，尼玛，太坑了

谁说不是啊

天你妹朝V5！！！

没学过数学的法官.