1 坚持全年专项力量训练不松懈
竞技体育运动成绩的提高都离不开力量训练，在山地车专项训练中，必须不断高效率地提高运动员的专项力量素质，才能在比赛中和其他选手竞争。这种力量并不是通过能举起多大重量的杠铃来体现，它真正的含义在于运动员在比赛过程中，在不过度疲劳的情况下是否能够连续地发力。山地车运动员力量训练的方法可采用在综合器械上练习上肢力量和下肢力量，在坡道上练习专项力量，它是1个全年周期性提高力量水平的重要手段，要认真地贯穿于全年训练的全过程。
2 山地车技术训练的方法
山地车运动员的技术训练非常重要，平时训练的每1个技术动作在比赛中都可能会用到。一般每周安排2课时技术训练，要求由低到高，难度由简单到复杂，反复进行训练。
2.1 定车 要求运动员能做到原地定车和跳跃定车，或者上台阶定车。注意把握身体重心和控制身体平衡，主要发展运动员的协调性和车感。
2.2 上坡练习 在山上训练时注意选择坡路，练习上坡。山坡的长度由短到长，坡度由小到大，路面由平坦到崎岖。练习上坡时，主要采用坐式骑行技术和站式骑行技术两种，互相交替。注意选择路面和控制身体重心。
2.3 刹车练习 要求运动员选择下坡、急下坡等不同路面反复进行刹车练习，技术要求是后刹车要刹死，前刹车要用点刹，在急转弯时注意不要用前刹。
2.4 对抗性练习 采取间隙训练方法，全队集中在一起，集体出发，进行抢道练习，要求运动员要有激烈对抗的表现。
2.5 组合练习 选择由不同路面组合而成的山道，训练运动员提高运用各种技术的综合能力和应变能力。
3 山地车分段练习的方法
上坡、下坡、弯路、障碍路面骑行是山地车专项训练课经常安排的基本训练内容。 选择复杂的环山小路进行分段训练是山地自行车运动项目训练的基本方法，每周至少要有3个训练课进行该项练习。在训练中要求运动员由易到难，粗细结合、循序渐进。在分段训练中，必须提醒运动员注意2个问题。第一，运动员在进行山地骑行时眼睛应往前、后看得远一点，其作用是减少畏惧心理，提前检查路面状况，及时躲避障碍物，以利于选择最佳骑行路线和观察其他选手情况；第二，运动员在骑行到某条路线时，必须提前判断路线情况，提前调整好变速器。
3.1 上坡分段训练的方法 采用站立式骑行，注意转动比的使用，全身力量分布均匀，不仅下肢蹬踏要平稳有力，而且上肢和躯干要一起用力，全身协调动作，富有节奏感，同时，必须树立战胜上坡阻力坚强的信心。
3.2 下坡分段训练的方法 运动员重心要压低并向后，四肢自然弯曲而富有弹性。坡度大时，臀部向后离座，用两大腿内侧夹住车座。注意刹车的使用要领，后刹刹死，前刹点刹。
3.3 弯路分段训练的方法 在骑行到弯路之前，必须将弯道同侧方向的骑行鞋拔出脚蹬子。运动员要注意身体的重心不能过分侧倾，否则不利于衔接下个动作。若弯度较大时，运动员的重心还要前倾，弯道同侧方向的脚向前，异侧腿抬起，身体自然倾斜以选择路线。
3.4 扛车的方法 扛车的方法有2种，第1种接上述下车动作，运动员左手抓把，右手提起大梁即可通过。此方法适合于要通过的障碍比较简单，扛车行进的路途较短的路段。第2种方法是将车梁架于运动员的右肩，右手抓住车前部的任何部位，但必须能固定住前轮，腾出左手抓住沿途的树枝、树根、草皮、石头等物体帮助前进。此方法适用于障碍物较大，扛车行进的路途较长的路段，特别是碰到路况复杂的上坡路段，尤其需要采用此法。
4 越野战术训练的方法