中国最恶俗的十款乘用车(转)！ 
NO.10
偷梁换柱
车型：雷克萨斯ES240
雷克萨斯是豪华车，有着良好的口碑和广泛的认知度，于是雷克萨斯针对中国市场推出了这款ES240,恶俗点在哪里？因为国外从没有ES240，而中国人从不讲究动力，只讲究面子，重点不是仅仅2.4L的排量，而是雷克萨斯的车标。更没人在乎这和凯美瑞其实是一样一样的。
NO.9
店大欺客
车型：途观
德国神车的代表车型，大众可真牛逼，把这么个大爷引进国内，还居然比国外版本增加了配置，多好呀拉长版的高尔夫底盘，2.0TSI，SUV，城市紧凑型型SUV，这可是这些年最讨好国内消费者的车型，CRV当时就吓尿了。进来了，一定价，消费者想，这还算靠谱，但一走进4S就惊呆了。“没车”，“要等多久？”，“不知道！”，“那怎么办？”“加急费五万不谢” “这么贵啊”，“爱买不买。”“好吧，咬咬牙买了。”“慢着还必须选购万元大礼包”“里面都有什么？” “脚垫座套迎宾并踏板”......
NO.8
加长减配
车型：奥迪A6L
这车马路上随处可见，是行贿受贿，接送二奶的必备神车，但神的不仅仅A6L的形象，更是A6L开始开启了中国车市的不正之风，正是加长加长再加长...按说中国人平均身高还比欧洲人矮，但怎么腿就这么长呢，A6本就不小了，还加长到底是为哪班？难道欧洲人都认为中国人都是姚明不成？这股不良的风气慢慢传染到宝马 奔驰这两条德国跟风狗，后来奥迪把入门级的A4都加长了，以后呢？加长的三系？加长的C级？甚至加长的1系B级A3？？？？不敢想象，越长越好卖，这是什么心态。
N07
两厢改三厢
车型：标志307
俗话说男不开尼桑，女不开标志，这话还是有一定道理的，标志是法国车，法国人的思维和中国人非常不同，所以才会有雷诺一款款看起来奇丑无比的车型，标志在欧洲有着不错的名声，可刚到了中国发现死活卖不动，于是发现了，中国人认为三厢车，那才是坐人的车，其他车都是拉货的。于是乎把307变成了三厢，你改就改吧，麻烦改好看一点行吗，那软润的车头嚣张的大嘴配上棱角分明的屁股和中庸的尾灯，简直令人作呕，后来居然把小车207都改成三厢的，更惊人的居然还真人有买...这股不正之风也带坏了其他一批车型。
NO.6
拉皮换汤
车型：朗逸/新宝来 等等
这些车可真厉害，满大街跑，销量一直名列前茅，里面着重介绍新宝来和408，新宝来，德国人都没见过的德国车，一汽大众随便找人设计了一个中庸的壳子，内饰用上恶俗到极点的仿桃木塑料片，还自认为能营造豪华感，我呸！轴距尽可能的拉长，配上老的掉渣的大众铸铁发动机，居然一片大卖，真不知道买这车是出于什么心里，德国神车情节吗？你要把这车放到大众总部沃尔夫斯堡还真没人认的出这是大众的车...可悲啊。
NO.10
偷梁换柱
车型：雷克萨斯ES240
雷克萨斯是豪华车，有着良好的口碑和广泛的认知度，于是雷克萨斯针对中国市场推出了这款ES240,恶俗点在哪里？因为国外从没有ES240，而中国人从不讲究动力，只讲究面子，重点不是仅仅2.4L的排量，而是雷克萨斯的车标。更没人在乎这和凯美瑞其实是一样一样的。
NO.9
店大欺客
车型：途观
德国神车的代表车型，大众可真牛逼，把这么个大爷引进国内，还居然比国外版本增加了配置，多好呀拉长版的高尔夫底盘，2.0TSI，SUV，城市紧凑型型SUV，这可是这些年最讨好国内消费者的车型，CRV当时就吓尿了。进来了，一定价，消费者想，这还算靠谱，但一走进4S就惊呆了。“没车”，“要等多久？”，“不知道！”，“那怎么办？”“加急费五万不谢” “这么贵啊”，“爱买不买。”“好吧，咬咬牙买了。”“慢着还必须选购万元大礼包”“里面都有什么？” “脚垫座套迎宾并踏板”......
NO.8
加长减配
车型：奥迪A6L
这车马路上随处可见，是行贿受贿，接送二奶的必备神车，但神的不仅仅A6L的形象，更是A6L开始开启了中国车市的不正之风，正是加长加长再加长...按说中国人平均身高还比欧洲人矮，但怎么腿就这么长呢，A6本就不小了，还加长到底是为哪班？难道欧洲人都认为中国人都是姚明不成？这股不良的风气慢慢传染到宝马 奔驰这两条德国跟风狗，后来奥迪把入门级的A4都加长了，以后呢？加长的三系？加长的C级？甚至加长的1系B级A3？？？？不敢想象，越长越好卖，这是什么心态。
N07
两厢改三厢
车型：标志307
俗话说男不开尼桑，女不开标志，这话还是有一定道理的，标志是法国车，法国人的思维和中国人非常不同，所以才会有雷诺一款款看起来奇丑无比的车型，标志在欧洲有着不错的名声，可刚到了中国发现死活卖不动，于是发现了，中国人认为三厢车，那才是坐人的车，其他车都是拉货的。于是乎把307变成了三厢，你改就改吧，麻烦改好看一点行吗，那软润的车头嚣张的大嘴配上棱角分明的屁股和中庸的尾灯，简直令人作呕，后来居然把小车207都改成三厢的，更惊人的居然还真人有买...这股不正之风也带坏了其他一批车型。
NO.6
拉皮换汤
车型：朗逸/新宝来 等等
这些车可真厉害，满大街跑，销量一直名列前茅，里面着重介绍新宝来和408，新宝来，德国人都没见过的德国车，一汽大众随便找人设计了一个中庸的壳子，内饰用上恶俗到极点的仿桃木塑料片，还自认为能营造豪华感，我呸！轴距尽可能的拉长，配上老的掉渣的大众铸铁发动机，居然一片大卖，真不知道买这车是出于什么心里，德国神车情节吗？你要把这车放到大众总部沃尔夫斯堡还真没人认的出这是大众的车...可悲啊。
O4：N代同堂
我不知道用什么语言来语言来形容这款车，因为这款车的已经超越了人类所能使用的所有语言，这款车的设计者得有多高的水平经历了多久的思考才能把这车给设计出来，研发此项目的人，不知道要有多大勇气批准此车下限，购买此车的消费者不知道是什么样的原因促使他购买此车，一切的一切，QQ6 只能说见过丑的，没见过这么丑的，车中极品每次见到QQ6就有种莫名其妙的冲动，是我醉了吗？还是我穿越来错星球了？你别说还竟然有那么多人买，真想不明白那些脑袋是被驴踢了还是被门挤了！还是因为出去给别人介绍可以大声的说：我这是Q6？话得往前说，人类100多年造车历史的精华，说他是地球上真正神车他爷爷也不为过，就是卡尔本次再世也会为其倾倒，亨利福特如果活到今天也会给此车跪下，乔治亚罗这样的大师都会对此车的设计者佩服的五体投地,自己看吧，这种神车我就多发几张。
