这是一个在原本优雅的躯体上长出一堆“肿瘤”的怪物
在这些个“肿瘤”的的映衬下，她原本的女性美被破坏殆尽
“她”消失了
“她”变成了“他”
因为那长满全身的、名为肌肉的“肿瘤”
所有看见他的人都感觉到
他所分泌的雄性荷尔蒙，必定是致死的剂量
它所拥有的力量，连他自己都无法掌控
不过，这才是正确的
一个生来就为了蹂躏和挑战的生命
限制是最为多余的存在
他需要另一个人，一个更加强大的人，来驾驭自己
不是为了限制，而是为了愈发的放纵！
在这个世界上挥洒和炫耀自己的力量
这才是这个生命最根本的意义
他有两颗雄健的心脏，加上奴役他的你，这里有三颗勇敢的心。
还有谁，能阻挡你们呢？
=========================
这就是我。
我是重型歼击机“方块计划”
我是苏-37M-P2
==================================================

==================================================
“如果和IS发生了空战,苏-35M2和苏-37M-P2之间有什么区别吗？”
“IS看见它之后,和它缠斗了20分钟,最后被击落了，那么它就是苏-35M2。”
“IS看见它之后,被它玩弄了20分钟,最后被击落了，它一定是苏-37M-P2。”
=====================================================================

【强大战斗力的源泉】
[先进的航电]
苏-37M-P2所装备的N-049MK型全天候数字式多功能全向电扫雷达（相控阵雷达）采用了双模式技术，不仅具有主动扫描能力，也具有被动接受能力（反辐射模式）。除此之外，新雷达还具备可以支持地形测绘、对地面移动目标搜索和跟踪，以及地形回避等功能的地面监视模式。值得一提的是，苏-37M-P2在机尾装有后视雷达（和苏-35M2一样，采用与机头同型、缩小天线阵面积的雷达）。前后视雷达的数据都可以显示在飞行座舱的4个【2大2小】大型彩色液晶显示屏幕（LCD）上。它们不仅功能繁多，而且有遮阳保护。4个显示器的分工是：驾驶和导航一个，战术情况一个，另外两个显示系统信息，包括作战模式和所有的作战飞行情况。各屏幕的功能可以随时转换。
前视雷达可以同时跟踪40个空中目标，并引导导弹同时攻击其中的12个目标。相控阵雷达的探测距离为240到320公里（参照目标的雷达反射截面积<0.5平方米）。对地面目标的探测距离是130到170公里。前半球监视范围为左右+/-120度、上下+/-90度，后方的监视范围上下左右均为+/-90度，探测距离为80到110公里。苏－37战斗机还装有先进的光电探测系统。光电雷达探头依旧安装在风挡正前方，探测范围为左右+/-80度，上方为＋90度，下方为－15度。该系统除了安装在风挡正前方的光电雷达探头，还包括分布在机身上的6个红外测向仪和2个激光测距仪，所有的数据经机载计算机整合后，可投影在头盔显示/瞄准具上。
[别具一格的防护系统]
苏－37M-P2战斗机装备了“哥德罗夫航空工程技术公司”设计制造的GDV-003MV型能量护盾发生系统。该系统是俄国自用IS护盾发生器GDS-003V的改进型，采用2套GDS-003V的发射机并连而成，并且拥有重新设计的、储量更大的快速充能电容。不夸张的说，只要发动机没有停转，和发动机直连的大功率IDG（Integrated Drive Generator整体驱动发电机）能够源源不断的为电容提供充能，现有的IS所搭载的武器，基本没有能威胁到苏－37M-P2的能力。由于苏－37M-P2的内部空间巨大，日后完全可以换装性能更加优秀的防御系统，从容应对同样快速升级的IS武器。
[非同一般的发动机]
苏－37M-P2战斗机之所以有如此优越的机动性，主要是因为它装备了两台非同一般的发动机AL－41FM涡轮风扇发动机。这种发动机不仅推力强劲且推重比大，可以为战斗机提供充沛的飞行动力。它采用了先进的高敏度全向喷口设计，使得飞机具有了高度精确敏捷的矢量控制能力，从而能够实现各种超常的高难度机动飞行。
AL－41FM发动机是留里卡－土星联合股份有限公司在AL－41A的基础上发展研制的。早在2025年，在总设计师瓦西里-切普金的领导下开始研制。2027年，第一台试验型发动机问世。正式批生产的AL－41FM发动机最大军用推力160千牛，最大加力推力203千牛，2台发动机能够提供40吨的动力。
AL－41FM与原发动机（AL-41A）相比，主要是增加了推力矢量控制系统及相关的控制设备。并在设计上采用了积木式的模块化设计。推力矢量控制系统被统一纳入了飞机的电传操纵系统中，专门控制尾喷口的转向和转角。其控制可以有两种方式：自动操纵方式和手动操纵方式。一般情况下使用自动操纵方式，尾喷口在电传系统的控制下作为机上多个气动系统的一环综合运行；在特殊情况下，可以使用手动操纵方式，这时发动机的尾喷口完全由飞行员手动控制，在“手动控制模式”下，左右喷口俯仰动作与脚蹬联动，左右摆动由油门杆顶端的一个“苦力帽”控制，飞行员通过踩踏脚蹬角度来控制喷口俯仰幅度与速度，左手大拇指左右推动“苦力帽”控制喷口左右摆动。
【附注：一般情况下，手动操作模式是在发动机自动控制系统断线或故障情况下的应急手段，但是早在1990年代，苏霍伊设计的苏-27M-711号机（即名满天下的老苏-37）在试飞期间发现，手动操作在经验丰富的老飞行员手里能让战机发挥出更加出色的飞行性能。因此在日后，只要是装备有矢量喷口的苏式战机，都保留了手动操作模式。】

【目前状况】
　　由阿穆尔河共青城飞机制造厂生产的苏－37M-P2型单座多功能歼击机以每月8架的速度递增着。这些俄罗斯最新锐的战鹰被分配给来自俄罗斯空军最优秀的空军驾驶员驾驶。作为俄罗斯空中力量的最新利爪，除了承担训练各国种子飞行员的“方块”中队以外，这些皇牌中的皇牌被分别编组为5个独立的战斗机师。其中，被命名为“黑桃A”、“红桃A”、“金花A”的三个师隶分别属于俄罗斯东部、西部、南部三大地区指挥中心。而其之上还有传说中的两个“JOKER”（鬼牌）师则直接听名于总参谋部，他们就是在过去的科幻战争影视作品中会被偶尔提到的“武装侦察机”，凭借逆天的机载火力、牺牲寿命提高推力的发动机和精密的电子对抗/侦查设备,深入敌方控制区，截取各类电磁信息、侦查敌方部署，为战役指挥部提供最新、最精确的战术情报；一旦遭遇敌机拦截，他们将凭借过人的飞行性能和自卫火力冲出重围。有时，他们还要身先士卒，冲入敌阵深处，在杀伤敌军的同时为后方的战友提供火控数据，引导攻击。
【未来展望】
可以预测，苏－37M-P2拥有广泛的市场前景。更重要的是，“方块计划”是作为一个大规模的升级方案来规划的。包括俄罗斯空军现役战机在内，全球所有的T-10MX/歼-11G家族都可以采用全套的改装组件进行现代化改装，以进一步提高作战能力。

发完，求炮轰、斧头砍和工兵铲,还有女王的机轮…………

沙发床，火力太重受不住，还有能量护盾..过于豪华的配置总让我想到MBT70，能力冗余严重的赶脚，所以我喜欢超级妖精要多于风之女王..另外J11G和T10是啥？

说真的倒是蛮喜欢对发动机的各种描述，机身经典布局，但是能量护盾这个这个过分了啊

为什么感觉尺寸比原版SU27大了一倍。。。

估计这货有28m长……

这才是超超重型的特别重的重型制空战斗机？？！？

看到余光中《尺素寸心》一段：“有一次我对诗人周梦蝶大发议论，说什么朋友寄赠新著，必须立刻奉复，道谢与庆贺之余，可以一句“定当细细拜读”作结。如果拖上了一个星期或个把月，这封贺信就难写了，因为到那时候，你已经有义务把全书读完，书既读完，就不能只说泛泛的美词。梦蝶听了，为之绝倒，可惜这个理论，我从未付之行动，一定丧失了不少友情。”
当初想吐槽电磁导流板（流体翼）来着的，但我没看过IS、对俄制武器也算不上熟悉。恰巧觉得算一下长度很有意思。但结果……差多少？
不过我想相对误差应该没有上回大：

TDF Stage20 上greipel 下sagan 已知所有车圈直径为622mm，问sagan冲线速度？
（靠着余老和图片成功占据大版面……）