之前@the_Hotchkiss 发的那个关于herpa新模型的帖子提到herpa更新好多磨具。这个月1:400没几个,但1:500的到出奇的多,竟然俩国内,南航的787很想要,就买了,当然还有地勤,关于1:500的地勤配1:400的模型的事情,想说的是,基本没啥问题,我下面放几张图来详细说下
先来看下体积,总的来说,是比1:400的gj地勤(上方)小一号,但真正摆在飞机旁边是没啥区别的,想想一下,一个公交车缩小500、400倍,的确差不了多少
这张图是1:400的川航erj145,我现在拥有的最小的飞机,把gj的车放在旁边就会感觉车比飞机还粗(虽然事实的确如此,erj145机身切面2.28m,每排只有三个座,两个靠窗,一个靠过道,估计该系列是唯一的靠窗的座位比靠过道的还多的吧),当模型摆在眼前,感觉很别扭
但当吧1:500的车子摆在飞机面前,到是非常合适的,粗细,高度也差不多。
而摆在a380这种巨型飞机前,也是蛮合适的,现在gj,dw,都很久没有出过地勤车了,相反herpa到动不动出些1:500的小车,对于想摆场景的人来说,这的确是不错的选择。
===未完===
先来看下体积,总的来说,是比1:400的gj地勤(上方)小一号,但真正摆在飞机旁边是没啥区别的,想想一下,一个公交车缩小500、400倍,的确差不了多少
这张图是1:400的川航erj145,我现在拥有的最小的飞机,把gj的车放在旁边就会感觉车比飞机还粗(虽然事实的确如此,erj145机身切面2.28m,每排只有三个座,两个靠窗,一个靠过道,估计该系列是唯一的靠窗的座位比靠过道的还多的吧),当模型摆在眼前,感觉很别扭
但当吧1:500的车子摆在飞机面前,到是非常合适的,粗细,高度也差不多。
而摆在a380这种巨型飞机前,也是蛮合适的,现在gj,dw,都很久没有出过地勤车了,相反herpa到动不动出些1:500的小车,对于想摆场景的人来说,这的确是不错的选择。
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