据autoevolution网站报道，Michel Cassir认为，虽然锂空气电池等新兴电池技术很有趣，但这类技术锂离子电池实现产品化还有较长时间。在未来五年内，锂离子电池仍具有重量轻、循环寿命高和能量密度高等优势，并获得较大技术提升。
同时，Michel Cassir指出，很长一段时间内，纯电动汽车和混合动力汽车还将并存，虽然燃料电池汽车有望在2015年至2017年上市，但其获得与目前混合动力比肩的规模仍有很长距离。在电池技术发展过程中，还应考虑原料来源和不同交通需求等因素。