新浪体育讯　北京时间7月20日20:00，F1欧洲站第二次练习赛继续在纽博格林赛道进行。法拉利车手莱科宁以1分33秒339的成绩名列全场最快，排在第二到第四位的分别是汉密尔顿、马萨和阿隆索。前四名的车手成绩差距只有微弱的0.298秒。 

　　今天纽博格林的天气不太理想，整个天空灰蒙蒙的。比赛开始前，气温反而从早上的22度下降为21摄氏度，而赛道温度则从28摄氏度下降到26度。 

　　比赛的初段很沉闷。前十五分钟，出场的车手不足十人，只有巴顿一人作出有效单圈——1:56.537。迈凯轮车队的阿隆索和汉密尔顿在此期间分别跑了一个系统设置圈后返回PIT。5分钟过后，汉密尔顿重新返回赛道，又连续跑了7圈。  
  
法拉利车队的莱科宁和马萨在比赛进行到第27分钟时登场，前者的首个有效单圈为1分36秒731，一圈之后提高为1分35秒673。阿隆索在28分钟第二次返回赛道，第一个单圈为1分35秒167。2分钟过后，莱科宁作出1分34秒631，比阿隆索快了0.545秒，接着马萨跑出1分34秒773。成绩单上一时出现了两辆F2007压制两辆MP4-22的局势。 

　　从马尼-库尔到银石，法拉利连赢两场，F2007的正赛速度从摩纳哥到北美的落后，变为反超。这样的局势是否还将延续，本站比赛将给予答案。但有一个事实是，本站比赛前，各队都在斯帕进行了为期三天的测试，具体成果将在比赛中得到体现。
回到比赛，第40分钟，莱科宁一步步将个人的单圈成绩提高为1分33秒815。与此同时，宝马车队的库比卡和海德菲尔德先后挤入前三。马萨，以及迈凯轮车队的阿隆索和汉密尔顿则暂时待在维修站调整赛车。 

　　第55分钟，两辆MP4-22第三次回到赛道。汉密尔顿和阿隆索分别以1分33秒478和1分33秒709的成绩超越KIMI。使得迈凯轮和法拉利在成绩单上调换了一下位置，现在是MP4-22排在F2007之前。 

　　但是从绝对速度上讲，现在的单圈很显然还有很大的压缩空间。在去年的练习赛中，最快成绩是迈克尔-舒马赫在第三阶段作出的1:30.788，而阿隆索在周六的排位更是只有1:29.819。  
 
 第69分钟，本次练习赛唯一的一次事故发生。世爵车队的新手温克霍克，在出Bit弯时赛车滑入沙石缓冲区，德国人不得不弃车而走。赛会迅速出示黄旗。他的那辆世爵F8-VII在2分钟之内被吊离现场，比赛重新恢复。但温克霍克的比赛则结束了。 

　　第81分钟，汉密尔顿在米其林弯的中央，车尾失控导致赛车打转。3分钟之后，他又在Valvoline弯冲上草地，但是赛车都完好无损。黑小伙保持着一如既往的幸运。 

　　最后5分钟，比赛进入收尾阶段。莱科宁作出1分33秒339一举超越汉密尔顿占据成绩榜首，并一直保持到比赛结束。汉密尔顿以0.139秒的微弱劣势位居第二。马萨和阿隆索占据了前四名中的另两个席位。