接下来聊一下高压浓硫酸炮,其实这家伙是用来喷步兵的,老版的设计也不长,会搞成这么长的身管其实是寿屋找来的机设师画的,这就怪不到当年的机设了,再来是AEZ20光束炮的身管,其实这倒没差,毕竟这家伙打出去的是能源束,只需要一段加速段就能聚束打出去,所以实弹系的长炮身等于高贯穿力的观念就不通用在能源系武器上了
事实上军刀虎不是碰上所谓的装长身管与速度快的机兽才吃鳖,而是碰上攻守均衡的盾狮就被打脸,速度更快/吨位更重/装备E能源盾有者这三项优势的盾狮不是靠火力吃死军刀虎,而是用抵销军刀虎的火力密集优势的方式去逼军刀虎打机动战,把军刀虎拖入自身的优势区暴打才是盾狮吃定军刀虎的原因
而对高速机兽而言,装备可旋回的炮座就可能是宣判自己死刑的设计,毕竟可旋回的相关装置其重量只能算是死重,是没办法加乘在攻势质量上,只能算是背在结构上的呆重,再加上可旋回炮塔对同是高速机兽的及时动态追描性还是呈现精度不足的状况,所以连算很后期才出现的闪电豹都是采用装固定式炮座的设计,这是因为原型闪电豹采用的可回转式炮口指向速度跟不上闪电豹与高速机兽的相位差的问题所致,年代都过了那么久,都还都无法克服,作为先驱者的军刀虎就更不可能达成了
被德国Bf-109E修理很惨的装备旋回炮塔的英制无畏式战机就很能说明机动乃高速战的根本,采用回旋炮塔的无畏式因为呆重与追瞄能力不足而被Bf-109E玩弄於鼓掌之间
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而且对高速机兽而言,装备旋回炮座意义相对不大,需要的是机动所带出来的多波次攻击发动效率,不能用战车的用法来思考其运作观念,反而是战斗机(歼击)与战轰机(打击)的观念比较适合其运作战术,攻其所不能守的漏洞/避其猛锐的反击/在对方发动下一次攻击前就先行回避或反击,能顺利的架起这种攻守意识方是正确运作高速运动战的精随
此外短炮身能较适合打高速机动战的原因,在于指向速度,你拿突击步枪跟一般手枪去打室内近战看看,是不是手枪的指向比长身管步枪还快,而在战车身上则是会装备短身管的车大部分都不是重量级的战车,没有太大的呆重在身,自然跑的快,装备6磅炮的克伦威尔还能冲上80千米的速度,啧啧啧,这可真吓人@@