第1天：淡水——鹿港，约187公里。
行程：淡水 –观音—南辽—后龙—大甲—鹿港
路过巨大（GIANT）集团全球总部。
骑行道路：省道台15+台61+台1+台17。(预计顺风+平路)
第2天：鹿港——高雄，约190公里。
行程：鹿港 –东石—台南—左营—高雄
路线靠近台湾海峡，沿路较少开发，较不繁荣，为典型台湾西部海岸风光。
道路：省道台17。(预计顺风+平路)
第3天 ：高雄——满洲，约146公里。
行程：高雄--小港—东港--水底寮--枋山--枫港--车城—垦丁—满洲
为享受路程，除了一早的高雄市路段，沿途风光明媚，后半段路线将经过台湾最南端
道路：省道台17+省道台26+县道200(预计顺风+逆风+小缓坡)
第4天 ：满洲——台东，约128公里。
行程：满洲—旭海--东源--寿卡--达仁--大武--太麻里--知本—台东
县道200沿途缓坡、途经排湾族部落、矮黑人遗址，风景特殊，沿路车辆甚少，舒服！今日将跨越中央山脉，走向太平洋。该段骑行有大量爬坡。
道路：县道200+台9+台11(预计逆风、大量爬坡)
第5天 ：台东——花莲，约160公里。
行程：台东—成功—长滨—丰滨—花莲
花东海岸的风景无比漂亮，但天气会很热，要是骑行时能碰上阴天，便是人生一大享受了！
道路：省道台11(预计逆风、部份爬坡)
第6天：花莲——礁溪约120公里
行程：花莲—南澳—东澳—苏澳—宜兰—礁溪
苏花公路对单车骑士而言，具有不可抗拒的吸引力，但相对的非常危险。十八拐爬坡路线，将耗费你全部的体力，但征服高山的喜悦和沿途的美景，却是促使你不断前进的动力。道路：省道台9，预计逆风、大量爬坡。（若顺时针环岛骑行可减少逆风和爬坡之苦）
第7天：礁溪——淡水约140公里
行程：礁溪—福隆—基隆—金山—淡水
一早沿着东北角海岸骑行，风景秀丽，下午将回到车水马龙的西部。
路线就是这样，能办到签证暑假就去了，因为学生党，所以有住在台湾的就帮助下哈#^_^#
行程：淡水 –观音—南辽—后龙—大甲—鹿港
路过巨大（GIANT）集团全球总部。
骑行道路：省道台15+台61+台1+台17。(预计顺风+平路)
第2天：鹿港——高雄，约190公里。
行程：鹿港 –东石—台南—左营—高雄
路线靠近台湾海峡，沿路较少开发，较不繁荣，为典型台湾西部海岸风光。
道路：省道台17。(预计顺风+平路)
第3天 ：高雄——满洲，约146公里。
行程：高雄--小港—东港--水底寮--枋山--枫港--车城—垦丁—满洲
为享受路程，除了一早的高雄市路段，沿途风光明媚，后半段路线将经过台湾最南端
道路：省道台17+省道台26+县道200(预计顺风+逆风+小缓坡)
第4天 ：满洲——台东，约128公里。
行程：满洲—旭海--东源--寿卡--达仁--大武--太麻里--知本—台东
县道200沿途缓坡、途经排湾族部落、矮黑人遗址，风景特殊，沿路车辆甚少，舒服！今日将跨越中央山脉，走向太平洋。该段骑行有大量爬坡。
道路：县道200+台9+台11(预计逆风、大量爬坡)
第5天 ：台东——花莲，约160公里。
行程：台东—成功—长滨—丰滨—花莲
花东海岸的风景无比漂亮，但天气会很热，要是骑行时能碰上阴天，便是人生一大享受了！
道路：省道台11(预计逆风、部份爬坡)
第6天：花莲——礁溪约120公里
行程：花莲—南澳—东澳—苏澳—宜兰—礁溪
苏花公路对单车骑士而言，具有不可抗拒的吸引力，但相对的非常危险。十八拐爬坡路线，将耗费你全部的体力，但征服高山的喜悦和沿途的美景，却是促使你不断前进的动力。道路：省道台9，预计逆风、大量爬坡。（若顺时针环岛骑行可减少逆风和爬坡之苦）
第7天：礁溪——淡水约140公里
行程：礁溪—福隆—基隆—金山—淡水
一早沿着东北角海岸骑行，风景秀丽，下午将回到车水马龙的西部。
路线就是这样，能办到签证暑假就去了，因为学生党，所以有住在台湾的就帮助下哈#^_^#
