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已脱胎换骨 神舟飞天UT43触控超极本评测

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以前很多用户对神舟这一产品的了解都仅停留在“性价比”这唯一的卖点之上,经过了多年的发展,神舟也逐步意识到用户对于硬件配置的需求正在接近一个饱和值,如果性能不再成为主要的矛盾,那么如何提升产品的使用体验就成为了一个必须要解决的问题。神舟推出的新一代的飞天UT系列超极本或者正是对这样一个问题的解答。

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  就在半个月之前,神舟正式在北京召开产品发布会,发布会上的重点产品之一就是飞天UT系列触控超极本,UT系列包括了UT43/45/47三款,U意味“ultra”,T则是“touch”,三款产品机身外观完全一样,区别是分别采用了i3/i5/i7的处理器核心。此次的UT43就是其中非常具备代表性的产品,他的售价为3999元。

  神舟的产品核心竞争力就是价格,而这一款UT43的价格似乎还不够惊世骇俗,不过如果你看完下面的评测,或许你就会发觉,神舟的厚道从来不曾打折。
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■出色的质感与做工 这货确实是来自神舟

  第一次看到这台UT43(其实也是UT45/47)的时候确实有一点不敢相信,这样的外观设计与质感会来自神舟。或许是神舟过往的产品给笔者留下的印象一直都不太高,看到UT43那精致的外观与柔和边角的时候却有一种惊艳的感觉。不禁想问,这个真的是神舟造的?看起来神舟这一次已经下定决心要让自己的产品也与时尚相关,在价格竞争的道路上也能展现出一些别的东西。


  不仔细摸索的话很容易把神舟UT43这种外观辨识成苹果Macbook那种质感的外壳,本着价格来说如果神舟某一天真的能够做到,那么必然会遭遇疯抢。其实神舟UT43的外壳是一种铝合金材质,它的机身除了屏幕那一面外都是全铝材质,虽然不是一体成型的整块铝材,但也能展现出强烈的金属质感。

  合金的表面并不是非常光滑,有一种细细的磨砂感。顶盖的前沿,色彩为银色的部分并非金属,因为金属对无线信号有屏蔽作用,所以市面上大多数笔记本都会在这个位置采用塑料才保证信号的强度。塑料侧边并不会影响金属机身的整体质感与耐压性。

  任何产品都是“细小处见做工”,神舟UT43做工的提升就在这些边角之上,可以看到他的圆弧过渡之处都做的非常顺滑,机身边角也没有出现曾经的割手问题。作为神舟的高端子品牌飞天UT43在做工方面的确已经让人刮目相看了。

  神舟UT43的机身厚度为19mm,屏幕厚度为3mm,在同级别的超极本之中也有不俗的竞争力。相比上一代产品刚刚达到21mm左右及格线,第二代的飞天UT系列有了明显的进步。这里提前透露一下,它在做薄了之后散热的表现却给了我们很大的惊喜,后面我们会做详细的介绍。

  它的裸机重量为1.771Kg,加上电源适配器之后达到2.028kg。作为14.0英寸的超极本,这个重量还是比较满意的。唯一人感觉有些掉价的或许就是这个电源适配器吧,整机给人的感觉很高端,但是这个适配器确实显得简陋了一些。还是期望神舟也能在这些配件上逐步提升,好马也要好鞍才搭配。


IP属地:四川1楼2013-07-03 02:29回复

    ■10点可触控屏幕 键盘手感有待提升

      屏幕方面并没有在分辨率或者比例上做文章,还是常见的14.0英寸LED背光宽屏,最大分辨率1366×768,主要的卖点在于它支持10点触控,可以像平板一样划拉操作。

      屏幕的上方有一枚200W像素的摄像头支持视频拍摄,而通话的Mic拾音孔则被设计在了键盘的右侧。另外屏幕的边框做得也比较窄,视觉感受上还不错。


      现如今巧克力键盘已经成为标配,所以这种键盘键位排布都是一样的,也都具备防尘美观的优点。当然,虽然各种笔记本都是采用这种键盘,但是在按键表面以及内部设计还有很大的不同的。神舟UT43的按键键程适中,敲击回力感还算不错,不过键帽的稳定性略有欠缺,手感上有一些松,略涩。


      键盘面没有额外的多媒体按键,仅有一个电源开关。这种设计显得比较简洁,也符合大众喜爱简单视觉的趋势。它还配备了一个比较宽大的一体式触控板,支持win8的手势控制。不过神舟UT43的左右按键中间没有任何分界的标识,容易出现误操作的情况。 ■接口设计与背部细节

      神舟UT43的接口数量中规中矩,右侧有一个USB3.0、一个HDMI、一个音频孔。左侧则是一个安全锁扣、2×USB2.0以及一个SD卡槽。常用的接口都有,对于大部分用户来说是足够的。

      它的背部是整体化设计,背部由15颗螺丝固定住,想要拆卸还是比较麻烦的。现如今很多超极本都已经不再给消费者提供手动升级的设计,以往的分拆式挡板设计也在逐步消失。


    IP属地:四川2楼2013-07-03 02:30
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        神舟UT43的音箱在机身底部的左右两侧,虽然看上去开口不大,但是声音还是蛮大的。在这款机器上并没有采用国际知名声源企业的认证的音效或者音箱,不过也有可能是工程机没有标识出来。

        机身内部有一个风扇,在外边则是由一个铝制散热片的出风口,在尾部的另外一侧的两组镂空则是吸风口。至于散热效果,我们马上给大家展示。
      ■极限散热测试有惊喜 续航4~5小时
        我们使用Furmark拷机软件对所有产品进行测试,Furmark会将整机的两大发热部件CPU与显卡全运转起来,运行30分钟后温度会上到一个极限的高度,为了让大家可以更加直观的看出每台机子在运行时的散热情况,我们还使用了FLUKE红外热成像仪,分别观察各个位置的温度升温情况。(温度跨幅18°C-50°C:低于温度下限会显示黑色;超过温度上限会显示白色)。


        神舟UT43在极限散热的测试中表现的非常出色,在100%高负荷30分钟后,键盘面的温度显得非常均匀,大部分温度都低于人体温37°C。在风扇的位置有出风的缝隙,所以大家可以看见W按键附件有一圈蓝色区域温度低于周围。温度最高的部分在键盘的上方,不过最高也仅仅41.2°C,而且这个部分很好会触碰到。神舟UT43的散热表现优秀的主要原因在于机器内部采用了低功耗的intel处理器,采用了发热量极低的固态硬盘,加上机身外壳的金属材料增加热量散逸,在超薄的产品中,这样的散热表现也并不多见。

        根据官方的说法它采用了4700毫安时的锂离子聚合物电池,电池的规格要远超很多同级别的超极本,我们知道有不少的4000元左右轻薄本都选用了4芯2500毫安时的锂电池,所以在PowerMark测试中,这一类笔记本的续航时长多数都在2小时左右(电量测试范围100%-16%),根据推测完全耗完电量能巡航3小时左右。神舟UT43的续航表现则是给人眼前一亮的感觉,PowerMark测试中时长为3小时54分钟,测试完成后笔者将剩余电量耗完用时大约40分钟,也就是说它的续航时间应该在4-5小时之间。


        


      IP属地:四川3楼2013-07-03 02:33
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          当然这款机器也不是没有瑕疵,比如适配器略显简陋、键盘手感还有些松散,而且我们还没有拆机,它内部的做工如何还不得而知。不过仅从外观与常规测试的结果来说,它已经打破了我们对神舟这一品牌的惯性认识。


        IP属地:四川5楼2013-07-03 02:34
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