日本电车是日本人生活的一部分，因为线路分布广，车次多，而令日本人对它有深厚的感情。日本电车最早起源于1881年，当时的铁路网还并不完善，铁路公司也只有日本国铁（现今已被民营化，简称JR，共七个分公司）运营。二战后，日本大力发展工业，许多的日本私铁诞生，线路也多了起来。1964年，更是造出了世界的第一条高速铁道--新干线（人称“子弹列车”）。
特点：
1、安全：自从日本有电车来，几乎没有出现过事故，此外，驾驶员还需掌握“指差确认”（这是日本发明的确认铁路信号、踏切、时速等的配套动作，现已广泛用于铁路事业）。
2、舒适：电车运转士的驾驶技术高，制动时不会出现令人不适的感觉，许多车辆座位都为软垫式，窗外也能看到日本美丽的风景，而且不管是长途列车还是城市轨道交通都配备有卫生间，与中国不同。
3、精确：日本电车从来都是非常准时的，时间精确到秒。