所谓长途骑行，一般是指日行百公里以上的骑行过程。主要有两种情形，一是当日往返，始发点与目的地之间的距离基本上是当日行程的一半。二是当天不能到达目的地或不能返回始发地，途中要安排食宿，行程二日乃至数日。
　　骑行的组成方式，可以是数人编队而行，也可以是个人单人独骑。数人编队而行，可以相互照应，取长补短，途中谈笑风声，心情舒畅，但人多意见不好统一，组织不力会浪费时间，影响行程。单人独骑，来去自由，不受约束，节约时间效率高，但遇事无人照应，途中寂寞。两种方式各有千秋，但只要有条件，还是结伴而行为好。
　　长途骑行几乎是每个车友的喜好，而且不同年龄段的车友也各有绝招。但在骑行中主要遵循了以下八个要点。
　　第一，事前周密计划，确定目的地及往返日期，估算行程距离，设计出食宿地点。
　　第二，提前准备好骑行途中必备的物品，如身份证、老年优待证、现金、洗刷用品、换洗衣物、常用药品等。确定携带方式及存放位置。至于备用内胎、维修工具及水壶平时都在车上，就不在专门备用准备之列了。
　　第三，行前不熬夜，充分休息好。上车前要有准备活动，起码应有一、二十分钟的热身骑，时速不超过 20公里。日骑行距离不要盲目超过个人的体力极限，不能过于疲劳，以防意外。
　　第四，早行早住，一般夏天五点冬天六点出发为宜，骑行一二小时后再早餐，下午四点前（最迟六点）住宿，一般不要夜间骑行。
　　第五，上午完成全天行程的五分之三，下午完成五分之二。如需日行二百公里以上，上午最好完成一百二十公里为宜。
　　第六，编队而行时，车友的位置应相对固定，彼此距离不要拉的太远，要在视线控制范围内为宜。
　　第七，当日往返的行程，最好根据风向选择，上午顶风逆行，下午顺风而归，不会觉得很疲劳。
　　第八，骑行途中，不要常休大休，更不要坐、躺，那样会加重疲劳感，要“变速调节”休息，慢、中、快速度交替互换。同时在骑行中腿部肌肉不要始终紧绷，蹬踏时用力，蹬后即放松，防止抽筋。