当然，作为一款纯电动低能耗零排放的绿色大吧，这种公交车的价格是不菲的，
已经同美国加利福尼亚州长滩运输公司(LongBeachTransit)签订了协议，2014年6月向后者交付10辆K9巴士，总价值为1,400万美元（均价140万美元每台），约合人民币8,700万元。这批巴士将在加州南部兰开斯特(Lancaster)总装。
已经交付荷兰国家湿地公园和即将交付该国机场公交航线的K9系列，每台均价都在200万欧元左右。
这种价格的不菲，可以看做是中国在民用品领域的一个大跨越，当GZJY们还在抱着三十年前的衣服换飞机陈芝麻烂谷子不放的时候，中国的企业已经迎来了大宗机电产品批量出口的时代；这种价格的不菲，也可以看出人类，特别是中国人对于世界环境的重视，正是因为重视，中国人才运用自己独特的智慧与力量，从根本上找出解决方法，而这种方法，也逐渐的在为世界所接受，而这种方法，也在逐渐的改变世界，造福人类。

纽约城市巴士？

BYD？？？？？？？？？？？？？？？？

这谢着的是:纽约城市B痒

恩这个新闻是真实的，比亚尼嬲了牛啊，优势主要是电池！

8700万RMB？不敢相信

话说真心不便宜，都可以买飞机了。

是的我就是三楼哥什么？抢我三楼看我就明白了。

我了个去,BYD k9好贵！！！看来这款车没有用我们公司的料，不然。。。。。。。。

靠,我们公司做的零件卖太便宜了.
通知营业部门涨价去.

拇指一抖，三分到手 ，手持酱油，低头猛走。

有K9的资料没。