骑行服的尺寸必须合适，各部位的内置护具才能与身体吻合
　　需要注意的是，目前保护性皮衣、皮裤将护具内置在衣服内部，在选购时一定要注意衣服的尺寸，最好在实体店里试穿，保证所有护具的位置能够与自己的身体吻合，过大或者过小的骑行服非但无法保护骑士还可能造成伤害。

护背板可以保护脊椎

行驶时应用脚掌踏住固定脚撑来支撑身体
　　很多骑士习惯于用脚后跟踏在脚撑上、脚掌搭在刹车踏板/换挡杆上，这样做的缺点是脚总是处于绷紧的状态，身体的重量也不能很好的通过脚掌传递给脚撑，骑士不能通过脚掌感受车辆或者移动自己的身体重心。正确的做法应该是用脚掌踏住脚撑，只有需要刹车或者换挡的时候才把脚掌向前挪以操作刹车/换挡杆，待操作完成后立刻把脚掌放回脚撑。

眼睛看向你要去的地方并且尽量往远处看是非常重要的
　　永远向你要行驶的方向看也是很重要的技巧，而且要向远处看，不要紧盯着你的前轮看。在弯道的时候要看向你要去的行车线，不要只看你车头的5米范围。入弯速度太快有冲出道路的趋势时也不要盯着你怕撞上的路肩或者护栏，你越盯着你怕撞上的东西你越会去撞上它。这时候你应该尽量看向你要驶向的道路，身体就会自然的移动重心来配合你的视线，在配合收油和减速的动作可以很容的化解危险。遇到障碍物时也一样，一定不要盯着障碍看。

一般刹车力度比为7:3
　　刹车是骑士们需要多加练习的一项重要技巧，就像前面说的，摩托车的前后刹需要骑士分别控制，合理的前后刹车配合可以让摩托车在最短的距离内停住。一般来说前后刹车力的比例为7:3，前轮要更多一些。

车速比较低时可以单独使用后轮制动

渐进的刹车是最好的
　　高速制动时同样要目视前方，不要低头看你眼前的地面，身体尽量坐直，后背使劲后仰来抵抗身体前冲的惯性。刹车要平顺、渐进，不要一下捏死也不要一下一下的点、保持一个均匀的力度逐渐加深是最好的刹车方式。

多进行定点刹车练习可以帮助你掌握刹车技巧
　　为了能熟练掌握刹车技巧，骑士们应该多练习定点刹车，这能帮助你尽快掌握刹车力度，同时也能锻炼前后刹车的力度分配。

紧急制动可能会打破摩托车在弯道中那种微妙的平衡
　　摩托车在弯道里刹车是非常危险的，在弯道中摩托都处于侧倾的状态，侧倾的角度和车速成正比，此时如果刹车，车辆突然减速你又无法把车迅速立起来，后果只能是倒地。而且弯道刹车还可能造成侧滑。所以为了避免弯道急刹，入弯前一定要充分减速，特别是一些比较急的弯道。公路不是赛道，没有哪个弯角能让你完美的完成压弯，每个弯道都可能潜藏杀机。

用双腿的力量撑起摩托车
　　用双腿的力量把车撑起来，尽量不要用腰劲，人类的腰椎比较脆弱，用腰使蛮劲很可能闪了腰，那样的话就比较麻烦了。