首先来说一下优点，我自以为的优点喔。
1、空间大，非常大，所以乘坐的人都会很舒适。
2、怠速相当安静，以至于我妹妹与我说了几句话，然后准备出发的时候还会去点火，因为她说她都听不见和感觉不到发动机正在运作，有的时候我也这样觉得，呵呵。
3、外观相当给力，一开始也觉得新款不好看，看见网上的实拍图片心都碎了，但是自己见到实车之后，这个想法就烟消云散了，哈哈。
4、科技感十足，就爽的就是无钥匙启动了，只要钥匙带在身上，开门锁门空手搞定，点火熄火亦是，感觉就像是真正属于自己的，完全不需要什么东西去拴住它的感觉，超棒。
5、换挡蛮平顺的，没有明显的顿挫感，很满意！
目前就想到了这几点，日后想到了再来喔~

再来点中评。
1、城区开油耗差不错在11个半油，但毕竟是中级车，感觉在能够接受的范围里，也不知道是不是新车的关系，反正现在也就开了520多公里，等过了首保，公里数再上去点，才更有发言权。
2、A柱还是比较挡视线的，有的时候需要把头往前探一下，弥补死角。当然这些都是在转大转的时候，比如在小区里之类的。
3、倒车的光线好像不太给力，车膜还是贴的浅灰，不知道那些深黑膜的晚上是怎么倒车的。。。
4、起初没有停车的哒哒声，也不知道是不是一开始没有留意，但是520公里开始有了，频率很慢，大家都说是什么三元催化的热胀冷缩，反正我在车子里是听不到的，即使停车等红灯的时候也听不到，就是熄火下车的时候能够清晰的听见，车子乘的不多，但是我其他车子真心没有听到过这个声音。
5、韩国车打着科技的招牌，但是为什么连个主驾一键升降都没有呢，感觉有的时候不是很方便，要用手一直扣着。
6、天窗为什么一开就都打开了，不能自动停在打开遮阳板而不开天窗的状态，只能手动控制它停在这个状态，强迫症患者一定会尽量让遮阳板缩在最里面吧，然后会进进出出好几次吧，哈哈。（不过有一次，我在通电没点火的时候拨弄天窗，就是按一下遮阳板缩到最里面就停了，再按一下开天窗，这个就是我要的效果，明天再去试试，是不是熄火的时候就能够做到）
其他也没想到啥，以后再说吧。

差评呢，我想想看缺点。
1、变速杆太搓了，一点高端大气的感觉都没有。
2、各种简配，坑爹。
3、为什么连个后排出门口都是奢望呢？
好像暂时也就想到这些了，总得感觉还是可以的，望保持！

再来一个好评，感觉2.0的动力还是可以的，有点小推背感喔。
虽然没有汪货2.4的给力吧。