记得，儿时的我，对公交车这个词不是特别的熟悉。因为家住在学校旁边，每天上下学都只要步行就能到学校。后来学会了骑车，周末出门，也就蹬着车子，去书店、去商场，去只要你想去的地方。在我记忆里，印象最深的，要数20路车，虽然那时候不知道这车的起迄点都是哪。
儿时的春节，每年的正月十五，都是要有20路的陪伴，才能过好：那时候的金地商城还叫郊区政府，那时的20路，还是绞接盘的三踏。大早，姥爷就会领着我和哥，从地震局出发，投个一块五毛钱，坐到郊区政府下车，我和哥总会站在绞接盘上随着公交转弯的时候扭身子。等到了地方，就可以在小广场上看灯，看踩高跷，买糖葫芦……每每玩到下午，我们三人才又坐着这个20回到家里，那时候，下车了我总要回头再向20路招招手，喊一声：20路，再见！
每天中午放学，小伙伴们都围在公交站台商场的小地摊上，一听到有人喊“20！”他们就会一窝蜂地涌过去，然后我，就独自回家。那时，每个小伙伴的胸前都挂着一张纸质月票，对于我这个上下学都步行的孩子来说，月票是个神奇的东西，它可以让他们上车不投币，想去哪就去哪。
后来，开了19路（据说是恢复线路号而已，不了），这个车是个神奇的线路，它可以把除了我家以外的姥爷家的亲戚都串在它的线路上，从电机小区～地震局～滨江花园～彩印厂，就把舅舅家、姥爷家、三姨家和大姨家串在了一起。直到现在也是…
我不知道二队最早先是不是在南茶坊，只是知道后来，它往南迁往南迁的，就到了小黑河。然后，我家门口也就终于有了公交车。以前，只有私人承包的小中巴14路（现二队44路，二队～昭君墓）。那时候大车要五毛，它们就一块，大车变一块的时候，它们是一块五。不论从哪里回家，总要先到南茶坊，然后换乘那种满大街喊着“小黑河，桃花，昭君坟”的小中巴才能回家。二队迁来后，高兴了好一阵子，顿感自己高大上了一段时间，哈哈，一监去市里也有方便的车咯，还是一块的哦……之后就可以如数家珍一般地把从二队出发的车的线路号都说出来，那种感觉挺美的。
2014年，呼市的公交公司们继续开始开新线，整合旧线，同时取消个别，也让好多人的童年的回忆或者美丽的记忆，随着这些“新的”逐渐远去。
城市公交事业，总是在随着城市的发展，在改变着、拓展着，这样才能保持公共交通的便捷顺利。剩下的那些回忆，记忆，还有关于小时候…就让它们在记忆里，存在那个每当想到会笑，会激动，会让我们想要回去却会不去的深处。