前天下韶关考试,头一天晚上在考试场练车的时候,倒库那里还有点在,第二天上午考试的时候也在。
我们是下午考,头一批进去的考员说里面的点全部用黑油漆喷上了,考场外面一片哗然,大家都惊慌失措。
在这样的情况下进去考试,说来也奇怪,在外面等的时候挺紧张的,但一上车就跟平时练车一样了。
半坡起步挺顺利的,广播提示车身超过30cm。
然后是侧方停车,挺简单的,库也宽,提示侧方停车准确。
接着倒库,由于点被涂了,只能在那一团油漆附近打方向盘,导致两次入库打都打晚了,好在进去之前调整了下,不然就挂了。后来广播提示倒库准确,心里长舒一口气。
S弯和直角相对来说就比较简单了,但,到最后直角的时候感觉打早了,稍微回了一点,后来就贴着那个角过了。(PS.如果直角这里不合格的话,那就又要跑完整的一圈了,那才坑爹)
嗯,就是这样,有惊无险地过了。
总结:
1.心态很重要,跟平时一样肯定过。
2.考试没想象的严,出不出界是以轮胎为准而不是车身车灯,轮胎贴着线边也是可以的,只要不出界。
3.重要的是要知道怎么调整,练习的时候每次都很完美不一定是好事,考试的时候那些点可能不准或者被涂。所以感觉很重要,这就需要多练。
我们是下午考,头一批进去的考员说里面的点全部用黑油漆喷上了,考场外面一片哗然,大家都惊慌失措。
在这样的情况下进去考试,说来也奇怪,在外面等的时候挺紧张的,但一上车就跟平时练车一样了。
半坡起步挺顺利的,广播提示车身超过30cm。
然后是侧方停车,挺简单的,库也宽,提示侧方停车准确。
接着倒库,由于点被涂了,只能在那一团油漆附近打方向盘,导致两次入库打都打晚了,好在进去之前调整了下,不然就挂了。后来广播提示倒库准确,心里长舒一口气。
S弯和直角相对来说就比较简单了,但,到最后直角的时候感觉打早了,稍微回了一点,后来就贴着那个角过了。(PS.如果直角这里不合格的话,那就又要跑完整的一圈了,那才坑爹)
嗯,就是这样,有惊无险地过了。
总结:
1.心态很重要,跟平时一样肯定过。
2.考试没想象的严,出不出界是以轮胎为准而不是车身车灯,轮胎贴着线边也是可以的,只要不出界。
3.重要的是要知道怎么调整,练习的时候每次都很完美不一定是好事,考试的时候那些点可能不准或者被涂。所以感觉很重要,这就需要多练。