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<转> 一位广铁火车司机亲历08春运南京广瘫痪的真实记录(上)

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经历了南京广的5天雪灾,今天凌晨终于回到了家中,一种劫后重生的感觉油然而生.
我此次的发图在"牵引动力"和"广东铁路爱好者"同时进行,此次图片较多,且现时南京广线已基本恢复通车,我又要为下一趟车作好值乘准备.尽量争取在家中休班时间内发完图,故此次发图的文字评论会简略很多,请朋友们谅解.
我是25日下午由广州站出发,一直运行到坪石口处,一切都很正常,没有一丝即将面临雪灾的迹象.这是我和搭档在韶关站开出后的"晚餐准备工作".............


IP属地:广东1楼2014-01-27 23:47回复
    谁知列车一进入湖南省境内,首先就是接触网的电压波动大,因接触网的波动,就在一小站内停了10余分钟后才继续开出.......
    到达了郴州站后,天气已开始奇冻无比,天空中飘起了零零星星的雪花...........继续开车,才出郴州站的第一个小站----许家洞站,列车就摆了下来,此时是25日23:50左右了.
    谁知列车一摆就是一整晚了,据说是前方[郴州--衡阳]发生了接触网断网事故,而且还是多处断网.......此时整晚的时间里,上下行完全中断,没有一列列车通过.
    这是我在26日早上拍的第一张雪景图片........


    IP属地:广东2楼2014-01-27 23:48
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      在许家洞站内整整摆了一个晚上的车,由于是接触网故障,抢修时必须停电,所以线上的所有电力机车都必须降下受电弓.
      由于当晚湖南郴州衡阳地区降暴雪,电力机车的受电弓一降下之后,半小时左右的时间内,受电弓就会被雪完全冻结,无发再升起来.
      据说当晚的接触网故障修复后,恢复通电后,郴州--衡阳区间中摆下的大部分列车都因受电弓被雪冻结,而无法再度升起.......
      我的机车亦然如此........



      IP属地:广东3楼2014-01-27 23:49
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        电力机车一离开接触网,简直就是废铁一堆.
        在降下受电弓后,被冻结住无法再升起的一整晚时间里,我和搭档奇冷无比......想尽了一切办法来御寒,也是陡然.



        IP属地:广东4楼2014-01-27 23:50
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          连机车的了望玻璃也结了一层薄冰,根本就看不清前面了.


          IP属地:广东5楼2014-01-27 23:50
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            望着已中断接近10小时的南京广线,寒冷的痛苦让你看不到一丝的希望..........


            IP属地:广东6楼2014-01-27 23:51
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              雪景对岭南人而言,永远都有无穷的吸引力.........


              IP属地:广东7楼2014-01-27 23:52
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                先插了,再说!话说。这个好像哪里看过了呢?是不?
                -----全国铁路通车之时,就是我大湘潭火车站开工之时!—湘潭铁路局宣


                来自iPhone客户端8楼2014-01-27 23:52
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                  来自Android客户端9楼2014-01-27 23:53
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                    有点感觉我在玩单机百度贴吧。。。
                    我知道大家都过年hi去了, 没关系我知道明儿会有人的, 我先继续更了!


                    IP属地:广东10楼2014-01-27 23:53
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                      速更啊


                      IP属地:湖北来自Android客户端11楼2014-01-27 23:53
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                        来自Android客户端12楼2014-01-27 23:54
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                          有啊


                          来自iPhone客户端13楼2014-01-27 23:54
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                            依然是车站周围的雪景.....


                            IP属地:广东14楼2014-01-27 23:54
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                              看了的人就别看了, 车吧这么大 总有没看的吧, 将就吧~


                              IP属地:广东15楼2014-01-27 23:54
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