依照26寸街车来计算，60kg的车手做1CM的前轮定点跳，碗组将会受到2250N的冲击力，若遇到飞跃台阶造成前轮冲击地面的失误，碗组的强度将更受挑战，对于攀爬系列的车子来讲，我们在不断减轻车体重量的同时，常常担心中轴和曲柄会不会断裂，是否会爆头管这些问题，我们指出，选用一款更可靠的碗组也非常的有必要。
对于一款合格的攀爬碗组，足够的压入量是非常有必要的，这样将会有效的降低爆头管的几率，普通碗组大多选用8MM~10mm的压入量，NECO这款车厂定制版，设计压入量为12MM，对于碗体来讲，碗件一般厚度为1.2MM，普通碗组厂家一般选用6061铝合金制造碗体，本款碗组为特别加强版本，选用7075全身CNC切削制作，并且对碗体加厚，碗体同时做了减重的切削。
事实上，对于大冲击的车系来说，散珠碗组的弧形接触更能保证车手的安全，普通培林碗组由于培林倒角过小，遇到冲击会发生咬碗的情况，时间长了，车把转动将会发生异响。本款碗组通过培林的再设计，有效的加大了接触倒角，让冲击压强更分散。
另外，为了生产成本考虑，常规的碗组的上挡和上盖往往是分体的。而本款碗组我们发现，一体设计，刚性更好，强度更高。