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1.安庆
不管你到哪里，你以后定居在哪里，你户口迁往哪里，或者你移民其他国家，你始终改不了你出生的地方，也就是你的故乡。我的故乡是南方的一座小城市安徽安庆。安庆，别称“宜城”，适合人们居住之意。安庆，皖西南中心城市，安徽省“皖江开发”的重点城市之一，长江沿岸著名的港口城市，中国民族工业的发源地，中国传统戏剧黄梅戏之乡，有“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”之美称。以石油化工、轻纺食品、建筑材料、机械电子为四大支柱工业。历史悠久，二千多年前为皖国，安徽省简称“皖”即源于此。自公元1217年建城至今，安庆已有794年历史。自清康熙六年（1667）安徽建省始，直至建国初的二百多年里，安庆一直是安徽省的省会。安庆下辖地区有3个市辖区，7个县，1个县级市，人口610万（2009），市花为月季,车牌号皖H，火车站有安庆站和安庆西站，机场为天柱山机场。
安庆市位于北纬29°47’-31°17’、东经115°46’-117°44’，东与安徽省池州市、铜陵市隔江相望；南靠长江，与江西省九江市相连；西接湖北省黄梅、蕲春、英山三县；北接安徽省六安市、巢湖市、合肥市。安庆位于宁汉长江黄金水道之要津，是连接武汉和南京两大经济圈的区域纽带城市之一。安徽省安庆市，旧称怀宁，其地襟带吴楚，北界清淮，南临江表，处于淮服之屏蔽，江介之要衢，“分疆则锁钥南北，坐镇则呼吸东西”。向为四塞之国而兼五达之衢，上控洞庭、彭蠡，下扼石城、京口，古称重镇，为防御金陵（今南京）军事安全之西方门户。历来是长江中下游极其重要的军事战略要地。有“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”之美誉及“八省通津”的美称。
安庆地区不仅有5A级风景名胜区天柱山，菱湖风景区、独秀园、花亭湖、巨石山、嬉子湖等国家4A级风景名胜区，还有龙眠山、大龙山、小孤山、白崖寨、鹞落坪、妙道山、浮山、薛家岗等数十处国家级风景名胜区、国家自然保护区、国家森林公园、国家地质公园或国家文物保护单位，而且是黄山、九华山、庐山等世界著名风景区之间的交通枢纽。岳西县境的司空山，为佛教禅宗二祖慧可“遁迹修禅”之处。禅宗五大祖庭之一的三祖寺，位于潜山县城西北9公里的天柱山麓。都著名的佛教圣地；宿松县境的小孤山，耸立大江之中，世称“海门天柱”；“白崖寨”则有“南国小长城”之名；枞阳县境的浮山，幻若水上蓬莱，是典型的火山地质公园；市区则有迎江寺、振风塔和大观亭。
旧“宜城八景”：塔影横江、龙山晓黛、莲湖夜月、大观远眺、海门夕照、石门秋泛、杏村春色、雁汊渔灯。
新“宜城十二景”：塔桥神韵、菱湖明珠、石树戏水、一柱擎天、花亭碧波、孤山独秀、浮渡奇峰、司空妙道、白崖古寨、六尺仁巷（桐城六尺巷、雷池水岸、孔雀遗梦（孔雀台）。
安庆区位优势明显，地处皖鄂赣三省交界处，是沟通三省并连接上海、武汉两大经济区的纽带，是3000吨级海轮入江的终点港口。
公路：沪渝高速（G50）、济广高速（G35）、合安高速（G4212）、京台高速（G3）等高速公路干线、105、206、318三条国道和合九铁路在市境交汇，已建成通车的安庆长江公路大桥、沿江高速公路、安庆——景德镇高速公路。
铁路：建设中的安庆长江铁路大桥，跨江与建设中的宁安城际铁路。
航空：安庆天柱山机场先期已开通至北京、上海、广州、厦门、重庆等航线，目前又在扩建之中。
不管你到哪里，你以后定居在哪里，你户口迁往哪里，或者你移民其他国家，你始终改不了你出生的地方，也就是你的故乡。我的故乡是南方的一座小城市安徽安庆。安庆，别称“宜城”，适合人们居住之意。安庆，皖西南中心城市，安徽省“皖江开发”的重点城市之一，长江沿岸著名的港口城市，中国民族工业的发源地，中国传统戏剧黄梅戏之乡，有“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”之美称。以石油化工、轻纺食品、建筑材料、机械电子为四大支柱工业。历史悠久，二千多年前为皖国，安徽省简称“皖”即源于此。自公元1217年建城至今，安庆已有794年历史。自清康熙六年（1667）安徽建省始，直至建国初的二百多年里，安庆一直是安徽省的省会。安庆下辖地区有3个市辖区，7个县，1个县级市，人口610万（2009），市花为月季,车牌号皖H，火车站有安庆站和安庆西站，机场为天柱山机场。
安庆市位于北纬29°47’-31°17’、东经115°46’-117°44’，东与安徽省池州市、铜陵市隔江相望；南靠长江，与江西省九江市相连；西接湖北省黄梅、蕲春、英山三县；北接安徽省六安市、巢湖市、合肥市。安庆位于宁汉长江黄金水道之要津，是连接武汉和南京两大经济圈的区域纽带城市之一。安徽省安庆市，旧称怀宁，其地襟带吴楚，北界清淮，南临江表，处于淮服之屏蔽，江介之要衢，“分疆则锁钥南北，坐镇则呼吸东西”。向为四塞之国而兼五达之衢，上控洞庭、彭蠡，下扼石城、京口，古称重镇，为防御金陵（今南京）军事安全之西方门户。历来是长江中下游极其重要的军事战略要地。有“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”之美誉及“八省通津”的美称。
安庆地区不仅有5A级风景名胜区天柱山，菱湖风景区、独秀园、花亭湖、巨石山、嬉子湖等国家4A级风景名胜区，还有龙眠山、大龙山、小孤山、白崖寨、鹞落坪、妙道山、浮山、薛家岗等数十处国家级风景名胜区、国家自然保护区、国家森林公园、国家地质公园或国家文物保护单位，而且是黄山、九华山、庐山等世界著名风景区之间的交通枢纽。岳西县境的司空山，为佛教禅宗二祖慧可“遁迹修禅”之处。禅宗五大祖庭之一的三祖寺，位于潜山县城西北9公里的天柱山麓。都著名的佛教圣地；宿松县境的小孤山，耸立大江之中，世称“海门天柱”；“白崖寨”则有“南国小长城”之名；枞阳县境的浮山，幻若水上蓬莱，是典型的火山地质公园；市区则有迎江寺、振风塔和大观亭。
旧“宜城八景”：塔影横江、龙山晓黛、莲湖夜月、大观远眺、海门夕照、石门秋泛、杏村春色、雁汊渔灯。
新“宜城十二景”：塔桥神韵、菱湖明珠、石树戏水、一柱擎天、花亭碧波、孤山独秀、浮渡奇峰、司空妙道、白崖古寨、六尺仁巷（桐城六尺巷、雷池水岸、孔雀遗梦（孔雀台）。
安庆区位优势明显，地处皖鄂赣三省交界处，是沟通三省并连接上海、武汉两大经济区的纽带，是3000吨级海轮入江的终点港口。
公路：沪渝高速（G50）、济广高速（G35）、合安高速（G4212）、京台高速（G3）等高速公路干线、105、206、318三条国道和合九铁路在市境交汇，已建成通车的安庆长江公路大桥、沿江高速公路、安庆——景德镇高速公路。
铁路：建设中的安庆长江铁路大桥，跨江与建设中的宁安城际铁路。
航空：安庆天柱山机场先期已开通至北京、上海、广州、厦门、重庆等航线，目前又在扩建之中。
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3.苏州
苏州，中国城市，古称吴，现简称苏，拥有姑苏、吴都、吴中、东吴、吴门和平江等多个古称和别称。苏州物华天宝，人杰地灵，被誉为“人间天堂”，素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，而有“东方威尼斯”美誉。苏州自有文字记载以来的历史已有4000多年，公元前514年建城，中国重点风景旅游城市，长三角重要经济中心。苏州是江苏重要的经济、对外贸易、工商业和物流中心，也是重要的文化、艺术、教育和交通中心。
苏州，中国华东地区特大城市之一，东邻上海，濒临东海；西抱太湖，背靠无锡，隔湖遥望常州；北濒长江，与经济发达的南通隔江相望，南临浙江，与嘉兴接壤，所辖太湖水面紧邻湖州，东距上海市区81千米。是江苏省的东南门户，上海的咽喉，苏中和苏北通往浙江的必经之地。苏州物华天宝，人杰地灵，被誉为“人间天堂”，“园林之城”。苏州素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，而有“东方威尼斯”、“东方水都（东方水城）”之称。现今的苏州已经成为“城中有园”、“园中有城”，山、水、城、林、园、镇为一体，古典与现代完美结合、古韵今风、和谐发展的国际城市。
航空：苏州地区设有民航机场， 位于无锡的苏南硕放国际机场由省和无锡市、苏州市三方共同建设，飞行区等级为4E，目前是设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港，可直飞东京、大阪、曼谷、台北、香港、澳门、新加坡等地。且在昆山市图书馆一楼南面华通票务港内、苏州市会议中心西侧 、张家港汽车客运站一楼大厅设有城市候机楼。
铁路：京沪高铁、沪宁高铁、京沪铁路。
水运：京杭大运河苏杭段有客运航线往返，苏州在南门码头人民路8号购票上船，杭州在武林门码头环城北路138号购票上船，每天17：30对开一班，次日7：00抵达。
公路：苏州是江苏省通往上海、浙江的“东南门户”，有4个长途客运站。 上海发往苏州的主要高速公路大巴长途客运站、大约发车时间如下，单程票价26-30元：。苏州南、北、西几个汽车站每天日间都有高速大巴开往上海，北站最多，平均20分钟一班，票价26－30元，车程1小时20分左右。上海下客站有恒丰路、沪太路、徐家汇虹桥路、浦东白莲泾等地，建议在购票时询问清楚，选择离自己目的地近的车站。
苏州市共辖6个市辖区，其中行政区5个：姑苏区（苏州国家历史文化名城保护区）、虎丘区（苏州高新技术产业开发区）、吴中区、相城区、吴江区[6]，国际开发区1个：中国—新加坡苏州工业园区；代管4个县级市：昆山市（从2012年10月1日起开始江苏省直管市的试点[7]但行政区划仍属于苏州市）、常熟市、张家港市、太仓市。2010年全市户籍总人口637.66万人，市区户籍人口242.48万人。全市暂住登记人口约472万。2012年城市建成区面积为494.03平方公里，全国排名第11位。
苏州，中国城市，古称吴，现简称苏，拥有姑苏、吴都、吴中、东吴、吴门和平江等多个古称和别称。苏州物华天宝，人杰地灵，被誉为“人间天堂”，素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，而有“东方威尼斯”美誉。苏州自有文字记载以来的历史已有4000多年，公元前514年建城，中国重点风景旅游城市，长三角重要经济中心。苏州是江苏重要的经济、对外贸易、工商业和物流中心，也是重要的文化、艺术、教育和交通中心。
苏州，中国华东地区特大城市之一，东邻上海，濒临东海；西抱太湖，背靠无锡，隔湖遥望常州；北濒长江，与经济发达的南通隔江相望，南临浙江，与嘉兴接壤，所辖太湖水面紧邻湖州，东距上海市区81千米。是江苏省的东南门户，上海的咽喉，苏中和苏北通往浙江的必经之地。苏州物华天宝，人杰地灵，被誉为“人间天堂”，“园林之城”。苏州素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，而有“东方威尼斯”、“东方水都（东方水城）”之称。现今的苏州已经成为“城中有园”、“园中有城”，山、水、城、林、园、镇为一体，古典与现代完美结合、古韵今风、和谐发展的国际城市。
航空：苏州地区设有民航机场， 位于无锡的苏南硕放国际机场由省和无锡市、苏州市三方共同建设，飞行区等级为4E，目前是设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港，可直飞东京、大阪、曼谷、台北、香港、澳门、新加坡等地。且在昆山市图书馆一楼南面华通票务港内、苏州市会议中心西侧 、张家港汽车客运站一楼大厅设有城市候机楼。
铁路：京沪高铁、沪宁高铁、京沪铁路。
水运：京杭大运河苏杭段有客运航线往返，苏州在南门码头人民路8号购票上船，杭州在武林门码头环城北路138号购票上船，每天17：30对开一班，次日7：00抵达。
公路：苏州是江苏省通往上海、浙江的“东南门户”，有4个长途客运站。 上海发往苏州的主要高速公路大巴长途客运站、大约发车时间如下，单程票价26-30元：。苏州南、北、西几个汽车站每天日间都有高速大巴开往上海，北站最多，平均20分钟一班，票价26－30元，车程1小时20分左右。上海下客站有恒丰路、沪太路、徐家汇虹桥路、浦东白莲泾等地，建议在购票时询问清楚，选择离自己目的地近的车站。
苏州市共辖6个市辖区，其中行政区5个：姑苏区（苏州国家历史文化名城保护区）、虎丘区（苏州高新技术产业开发区）、吴中区、相城区、吴江区[6]，国际开发区1个：中国—新加坡苏州工业园区；代管4个县级市：昆山市（从2012年10月1日起开始江苏省直管市的试点[7]但行政区划仍属于苏州市）、常熟市、张家港市、太仓市。2010年全市户籍总人口637.66万人，市区户籍人口242.48万人。全市暂住登记人口约472万。2012年城市建成区面积为494.03平方公里，全国排名第11位。
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