致南局、铁总：莆田站必须大规模扩建、完善、设施配套【向莆吧】

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致南局、铁总：莆田站必须大规模扩建、完善、设施配套

莆田站的位置介于福州站和厦门站之中间地带，又是向莆线与沪深线（福厦线）、湄洲湾港口铁路交汇的枢纽，未来肯定是中国铁路的东南枢纽大站，必将超过福州站、厦门站的规模，设施更完善，配套更齐全。
向莆向莆田已成为历史的必然，也完全是历史发展的现实需要的必然选择，天意不可违，违背自然规律会受到自然惩罚滴

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来自Android客户端1楼2014-05-29 05:33回复

超过福州厦门

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IP属地:福建

来自Android客户端3楼2014-05-29 09:47

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等业务饱和了再扩建 ,现在不需要扩建.

IP属地:广东

4楼2014-05-29 11:27

应增加图定始发车次，和延长T91/2至莆田

IP属地:福建

5楼2014-05-29 12:51

莆田站

6楼2014-05-29 16:11

莆田火车站周边人气太差了，还要运作很长时间。

7楼2014-06-03 09:34

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先完善周边基础设施，才有可能。

IP属地:福建

来自Android客户端8楼2014-06-03 15:57

莆田东站自2014年5月10日起开办货物运输运营，并与全路营业线开办货物直通运输，同时莆田东站增加集装箱运输业务。

IP属地:福建

9楼2014-06-03 22:22

莆田东站（湄洲湾港），向莆铁路的龙头。祝愿向莆线、湄洲湾、莆田市兴旺发达，早日腾飞

来自Android客户端10楼2014-06-04 05:53

向莆向莆田已成为历史的必然，也完全是历史发展的现实需要的必然选择，天意不可违，违背自然规律会受到自然惩罚滴

来自Android客户端11楼2014-06-05 05:18

IP属地:福建

12楼2014-06-05 10:59

客运站（莆田站），货运站（莆田东站），还必须要有一个维修站

13楼2014-06-05 14:33

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