常州市公路管理处委托江苏省交通科学研究院股份有限公司编制的《360省道常州段改扩建工程环境影响报告书》已基本完成,根据《环境影响评价公众参与办法》(环发2006[28]号),现向公众公示报告内容如下:
(一) 建设项目情况简述
360省道是溧阳市交通运输“十二五”发展规划中的东西向干线公路,也是江苏省省道公路网规划中苏南南部地区重要的东西干线公路之一,是溧阳市干线公路网的重要组成部分。360省道常州段改扩建工程起于溧阳与宜兴交界处接规划360省道宜兴段,路线向西跨越戴埠河,沿沙河北侧布设,与203省道交叉,与明珠大道共线后向西布设,经大溪水库与沙河水库之间的丘陵区隘口,沿前宋水库大坝下游,下穿规划的凓广高速,经社渚镇区东侧,与既有239省道交叉,接既有360省道并完全利用,终点顺接既有360省道高淳段。路线全长约34.5km,其中:新建路段长约26km,利用段长8.9km。本项目采用一级公路标准建设,沥青混凝土路面,设计速度为100km/h。项目总投资约93775万元。
(一) 建设项目情况简述
360省道是溧阳市交通运输“十二五”发展规划中的东西向干线公路,也是江苏省省道公路网规划中苏南南部地区重要的东西干线公路之一,是溧阳市干线公路网的重要组成部分。360省道常州段改扩建工程起于溧阳与宜兴交界处接规划360省道宜兴段,路线向西跨越戴埠河,沿沙河北侧布设,与203省道交叉,与明珠大道共线后向西布设,经大溪水库与沙河水库之间的丘陵区隘口,沿前宋水库大坝下游,下穿规划的凓广高速,经社渚镇区东侧,与既有239省道交叉,接既有360省道并完全利用,终点顺接既有360省道高淳段。路线全长约34.5km,其中:新建路段长约26km,利用段长8.9km。本项目采用一级公路标准建设,沥青混凝土路面,设计速度为100km/h。项目总投资约93775万元。