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http://tieba.baidu.com/p/1994573201 6L观点
其实很多人不明白的就是这点 王牌的技术并不能代表一切 其实运气真的是占很大程度 比如进攻作战 所谓王牌能做的 只是判断敌人火力的方向 然后尽量把正面装甲对着敌人火力袭来的方向 但如果敌人的火力是萤火虫那种的 其实没有意义
实不诡异 比如在东线 虎式任何一次进攻都会遇到反坦克炮 但因为虎式的正面装甲可以在正常距离（比如7,800米）抵挡住苏军常见的76mm反坦克炮 所以苏军只能做到先手攻击但做不到首发击毁 所以虎式挨打后就可以反击 然后一般死的都是反坦克炮 但萤火虫的穿甲远高于虎的防护能力
继续上面 所以萤火虫在防御战中 可以同时达到先手开火和首发击毁的效果 所以打虎式和打靶没区别 萤火虫需要做的 只是在德军可能的进攻路线的侧面埋伏 然后等着德军送死而已（其实正面也可以 只是侧面胜算更大）德军就算知道盟军在那里有埋伏 也没办法 因为没有空优和远程火炮 只能是坦克去送死
拿什么侦查？进攻本身就是仓促发起的 因为集结地已经被盟军飞机发现 再不出发就要挨轰炸了 而且就算告诉你那里有萤火虫 你能怎么办？一样也得先挨打才能反击 又没有热像仪能发现敌人伪装良好的坦克。。。
如果德军数量上占很大优势还可以展开队形一起压过去 但德军数量上也是劣势
是的 特别是萤火虫这种没有装甲但火力突出的坦歼 防御战简直太轻松愉快了 进攻时 萤火虫也是躲在海量外观类似的M4后面黑枪
那个火星人 他就黑过魏特曼阵亡这一战 他的意思就是换卡尔尤斯就如何逆袭

魏特曼阵亡之战这种死亡陷阱，把SS101所有顶尖王牌堆上一起去都一样是死的结局。
逆袭这种想法，除了可笑，没有另外的作用了。
至于为什么说是死亡陷阱？

8月8日中午的战场交战经过是:魏特曼指挥8辆虎式坦克分为两组沿158号公路两侧由南向北发动进攻,由他亲自带领的4辆坦克中的3辆虎首先遭到东北方向800米外英军北安普顿郡义勇骑兵团1辆萤火虫坦克的攻击,该坦克的炮手埃金斯从12时40分起用15分钟左右的时间三进三退,先后摧毁009号,312号以及试图倒车迅速脱离交战的314号虎式坦克.
与此同时,紧临158号公路的007在不知不觉的情况下遭到位于其左后方150余米开外,隐蔽在Gaumesnil古堡庄园外围围墙背后的加拿大舍布鲁克燧发枪兵团A中队坦克群的伏击,007号车体左后位置的发动机中弹起火燃烧,数秒钟后弹药殉爆,炮塔被震离座圈,翻转抛落到007的车体右侧,包括魏特曼本人在内的5名车组乘员全数阵亡.
007号殉爆前,位于007号左侧公路上的霍夫林格座车也被摧毁,等他爬出坦克,刚好亲眼目睹了007号的大爆炸.
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文字整理 潘大
纪录片来源 http://v.youku.com/v_show/id_XMjg1NTYxNDM2.html

根据作战报告，英国军事期刊《战后》（After The Battle）识图查出摧毁者四辆虎式的究竟是那个盟军装甲单位，他们的结论指向了第33装甲旅下辖的北安普顿义勇骑兵团第1营A连。参加攻势时，第33装甲旅被配属给英军第51步兵师。8月8日上午，黑卫团第1营（1st Battalion，The Black Watch，其所在的团又名皇家高地团，The Royal Highlander Regiment）在北安普顿义勇骑兵团第1营支援下夺取了圣埃尼昂，随后就地开始准备防御。坦克营的A连位于村庄以南一座果园内。英军从该处观察到四辆虎式坦克在与158号国道大致平行的道路上凑个法莱斯向北面的卡昂进攻。代理连长保德曼（Boardman）深知，手下的多辆谢尔曼坦克都只装备了短管75毫米炮，只能在极近的距离击穿虎式的装甲。于是他动用了全营唯一一辆“萤火虫”来对付虎式坦克群。谢尔曼M4A4“萤火虫”式坦克配备一门58倍径76.2毫米炮，使用脱壳穿甲弹（APDS）可在1000米距离击穿192毫米装甲。而虎式坦克的正面装甲厚度是100毫米，侧面是80毫米。
在730米距离上，这辆“萤火虫”朝视野内三辆虎式坦克中的最后一辆开了火，此时是12点40分。炮手乔·埃金斯（Joe Ekins）快速发射了两发炮弹，将那辆虎式坦克打爆起火。第二辆虎式坦克见状转向右侧，向正在撤回掩蔽处的“萤火虫”连开3炮。炮弹没有命中，但其中一发炮弹碰到炮塔舱盖后弹飞，把车长震得头晕目眩，掉下了坦克，并因此受伤。詹姆斯（James）中尉接过了坦克的指挥权，把坦克带进了一个新的射击阵地。7分钟后的12时47分，埃金斯向第二辆虎式坦克开了一炮，将其打爆起火。最前面的那辆虎式则遭到了其他谢尔曼坦克的75毫米炮的轰击，显然是主动链轮受损，在原地兜起了圈子。埃金斯所在的“萤火虫”与12时52分又发两弹，将这辆虎式击毁了。至于第四辆虎式坦克（可能就是米夏埃尔·魏特曼的坐车）是如何被击毁的，各方面的报告都没有提及。
可以确定的是，英军坦克群自当天早上就在圣埃尼昂进行防御准备，并进行了伪装，德军根本没有发现。另外，在虎式坦克群经过戈梅斯尼伊时，视线被一座树篱挡住，而其注意力击中在正在国道两侧前进的加拿大第2装甲旅坦克群上。于是，它们遭到了来自圣埃尼昂的侧射，不幸成了牺牲品。

闪电战《SS12战史》
加军的进攻同样缓慢，在下午以惨痛代价，占领了少量土地，戈梅斯尼伊的德国守军以寡敌众坚持了一段时间，但当地最终在15时30分落入皇家加拿大团（隶属加拿大第二步兵师第四步兵旅）手中。据说，有几辆虎式坦克在此与加军坦克交战，加军只有在将其摧毁之后，才得以占领这个城镇。SS101重坦营的著名人物 米夏埃尔·魏特曼 上尉就牺牲在此处。
SS101重坦营的医官——党卫军上尉沃尔夫冈·拉贝博士在一段距离之外观看了虎式坦克群的战斗。4辆虎式沿着一条乡村小路（沿着桑特以北延伸，离国道有300米远）部署，位置在一座高大浓密的树篱和左侧一排低矮灌木丛之间。拉贝博士写道：
“魏特曼和四五辆虎式坦克在通往卡昂公路的东侧，我对面的方向上。虎式坦克群遭到了炮击，据说是英军150毫米炮的直射。好几辆虎式起了火，我试着查看是否有人逃生，我一个人也没看到，所以估计可能有人从车底舱门逃生了。我试着靠近，但在离开壕沟、向东走的时候，立即遭到了射击。我们又等了一两个小时，看有没有车组人员逃生。傍晚，我乘车去见克莱特少将（SS第一装甲军参谋长），把自己看到的情形报告给他。由于我是全营军衔最高的军官，他命令我带领营的残部撤退，并让我接受温舍的指挥。”

当 马克思·温舍 中校得知 米夏埃尔·魏特曼 失踪的消息后，立刻命令搜寻他。霍斯特·博格斯穆勒少尉就此记述道：
“我的任务是沿158国道两侧寻找魏特曼和他的车组。我和我的司机——2等兵克莱因先是驱车开往欧梅斯尼伊方向。此时已经是黄昏，我看不太清楚。过了一段时间，公路右侧有机枪向我们射击。对当地的的搜索后来无果而终，随后我们又去急救站找人，同样一无所获。最后我从一些掷弹兵那里得知，有几辆虎式在公路右侧被敌人的反坦克炮击毁了。虎式坦克营的文多夫中尉也不了解情况。按照伊泽克上尉的命令，我在夜间又一次驱车前往格兰维尔方向。蒙克中校的指挥所就设在那里。他警告我说，敌人已经逼近，继续前进是非常危险的。我们试着往前开，没走多远，夜空中升起了照明弹，我们再次遭到射击，这一次子弹仍然来自公路右侧。”
据说，在战斗结束之后，圣埃尼昂的一些村民看到一辆虎式停在一条通往戈梅斯尼伊的乡间小路上，并在当地至桑特的乡村路上看到了另外四辆虎式坦克。其中有一辆的炮塔被炸掉了。SS101重坦营作战日志记录者——一等兵 赫伯特·德布斯曼 在1947年被派到这一地区收集弹药，当时他还是个战俘。他在附近找到了全部5辆被击毁或者丧失机动力的虎式坦克以及两辆四号坦克的残骸。其中007号虎式坦克的炮塔被炸掉了。这就是指挥官的坐车。当时的营长 冯·威斯特哈根中校由于生病没有参加那场战斗。赫伯特·德布斯曼 记叙道：
“007号坦克是四辆虎式坦克中最靠后的一辆，它的炮塔已经脱落，离车体有几米远。米夏埃尔·魏特曼当时究竟在不在这辆坦克里，我依旧不得而知。他不喜欢使用指挥专用坦克或者指挥坦克，因为它们要携带地空无线电设备，所以载弹量要少30发。在007号坦克位置朝向卡昂方向1500米外、但是远离国道的地方停着2连的另一辆虎式坦克。这辆坦克并无损伤，看上去完全可动，它的履带没有损坏，我也看不出有什么其他的机械故障。这辆坦克没有被炸毁，仍然装载着全套弹药。”

1946年，前SS101重坦营成员海因茨·霍夫林格稍微在战俘营为希尔达·魏特曼夫人（改嫁后改姓海尔姆克）画了一幅当时战斗的草图。根据霍夫林格的说法，另外两辆虎式坦克的车长分别是霍伊里希上尉（该营的技术官）和多林格少尉（通讯官）。在草图上，霍夫林格还记下了米夏埃尔·魏特曼上尉通过无线电发出的最后命令：
“前进！”
“注意！注意！右侧有反坦克炮！”
“撤退！”
当时参战的四辆虎式坦克的车组人员实际上有一人活到了战后，他就是二等兵 阿尔弗雷德·巴罗。他这样回忆自己在那场战斗中的经历：“我当时是多林格坦克的无线电员，负责通过中频波段与师里联系，还要操纵一挺机枪。我的车长多林格军衔为少尉，担任营里的通讯官。肖特中士是装填手，同时担任超高频无线电员（与其他坦克联系）。这种任务分配是只有指挥坦克才有，至于普通坦克都只有一个超高频无线电员。驾驶员和炮手都是候补军士，他们的名字我已经不记得了。
我们的坦克中了一弹，炮弹打穿了右侧装甲，在战斗室内爆炸，将肖特中士炸成重伤。我的脖子上负了轻伤。我不知道这防御火力来自哪个方向。后来，我们听说，那里有加军的一个反坦克炮阵地。
多林格少尉、驾驶员和我弃车逃生。肖特中士身负重伤，行动不便，后来我帮他爬了出来。我想让一辆正在撤退的坦克带上他，但是第三辆坦克（车长是伊里翁少尉）没有打开舱门，而第四辆坦克就在我眼前被击毁了。多林格少尉和我用临时拼凑起来的担架把肖特中士抬到了 卡昂-法莱斯 公路处，然后把他抬上一辆不久后就开走的大众桶车。在这途中，我们经过了魏特曼上尉的坦克残骸，它的炮塔都被炸翻了。然后我徒步走到了野战急救所。
据我所知，多林格少尉于1945年初在匈牙利阵亡。”

《掷弹兵》
我颁布了如下命令：
1.沃尔德穆勒战斗群在第一装甲营和军直属SS501重坦营余部（魏特曼率领）的支援下以一次反击夺取圣埃尼昂（St.Aignan）南部高地的控制权。
2.师部警卫连在第一反坦克连（配备自行反坦克炮）的支援下经埃斯特雷（Estrees）推进占领圣西尔万以西的高地。
3.得到第一装甲团加强的克劳泽战斗群（此时仍在格里布斯克附近进攻敌桥头堡）脱离战斗，转而占领波蒂尼以西的高地，并守住莱松河和莱斯河之间的地区。
4.师部转移到波蒂尼。我将和沃尔德穆勒战斗群一同行动。
我在布雷特维尔勒勒波特以北遇到了沃尔德穆勒，一同前往桑蒂克斯了解形势。魏特曼的虎式坦克群已经来到了桑蒂克斯东边，藏于树篱后，但还未参与交火。桑蒂克斯正处于炮火之下，但开阔地还算平静。在村子北郊，我们看到通往莱斯河畔布雷特维尔的公路北侧有密集的坦克纵队挤做一堆，同样的场景也出现在加斯勒斯南面和东南面的树林边。大群坦克着实让我们大吃一惊。加拿大人的行为让人无法理解。为什么这只势不可挡的军队不继续进攻？为什么加拿大的指挥官要给我们足够的时间和机会采取对策？令人心惊胆战的战斗轰炸机也不见了。只要系统地使用战斗轰炸机就能把我师余部歼灭在158号国道上，还能令加拿大第二军达成突破，这样就再没有什么能阻止加拿大人在当晚占领法莱斯了。但只有上帝知道为什么这些都没有发生。
沃尔德穆勒个我知道不能让敌坦克部队发起进攻。一个敌人装甲师现在已经做好了沿公路两侧进攻的准备，不能让它发起，我们必须采取主动。
我决定除了让已经在桑蒂克斯的部队掘壕固守外，再用手头所有可用部队向公路东侧发动一次突袭，打乱敌人的计划。加斯勒斯东南方的一片树林被我定为这次突袭的目标。由于坦克无法通过桑蒂克斯南侧的一个大采石场攻来，所以我不用为这个方向担心。为了给莱松河防区争取更多时间，我们必须冒险发动进攻。进攻时间定在12时30分。
在我和沃尔德穆勒以及魏特曼在作最后商讨时，一架轰炸机在我们头顶飞了几圈，投下一些信号弹。在我们看来这应该是一架空中指挥机，为了让部队尽快离开轰炸地域，我下令立即进攻。我再次转向米夏埃尔·魏特曼，向他强调了一番形势的极端危急性。魏特曼像孩子般大笑起来，转身爬进他的虎式坦克。已经有138辆敌人坦克成为了他的战果，这个数字还会增加吗？或是他自己也会变成别人的战果？


过去48小时的成功防御让我们损失惨重，但与敌人的损失相比还是小得多。但噩耗在8月9日传来，我们勇敢的弟兄——米夏埃尔·魏特曼阵亡了。他和忠诚的车组一起冲在队伍前面，在桑蒂克斯以东摧毁了几辆“谢尔曼”后又继续率队前行。他用无畏的坦克攻击将加拿大第四装甲师的进攻给抑制，为莱松河地区的收紧赢得了一些时间和空间。米夏埃尔·魏特曼死去的方式就与他活着一样——勇敢而激动人心，永远都是掷弹兵们的榜样。至死他都向人们展示着一个真正普鲁士人对职责的态度。他的虎式坦克腾起的火光铭刻了他的最后一战，也标志着一位优秀战友和士兵的生命终点。然而，这名英勇军官的灵魂仍活着他手下年轻坦克兵的心中，他们也会以同样的勇气奋斗到底，战斗至死。

回到开始，重新确定交战位置以及被击毁车辆位置




注意，此地图对照上面交战图时的方向问题。
左一 314
右一 007
312 009
左一 314号：SS101重装甲营作战军官威利伊里恩SS少尉的座车(伊里恩本人阵亡),从英军萤火虫炮手的回忆来看，314的炮塔左侧不应该出现弹洞,这可能是战后盟军坦克对残骸进行试射时造成的创口
右一 007号：英军8月9日空中侦察时拍摄到的007号(注意其炮塔坠落后的实际位置.由于此照是反向拍摄的,所以炮塔位置显示于车体"左侧")
312号：基斯特斯SS上士的座车，至今没有获得清楚的近照.只有战场俯视照
009号：SS101重装甲营营部通讯官多林格SS少尉的座车
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图文 来自潘大

说个相关的话题 诺曼底类似这种死亡陷阱出现了不止一次 12SS的战史里有非常类似的战例 德军豹式沿着道路进攻 被埋伏的盟军M4和反坦克炮侧击 瞬间损失6辆豹式 进攻完全失败 剩余的德军部队只能马上撤退 避免更大的损失 盟军0损失。。。被击毁的豹式中有个车长是东线打过2年的老兵车长 但面对这种情况 他能做到的也仅仅是“因为有经验 所以没锁住舱盖 坦克被击中后第一时间弃车 逃生迅速所以连一点烧伤都没有“
据说这一战让观战的马克思温舍（还是小里宾特洛甫 记不清了）差点哭出来

还有一次失败的夜间突袭 被击毁几辆豹式 马克思温舍和小里宾特洛甫都负伤了 马克思温舍伤在脑袋上 差点交代了。。。

来自SC的xellos 即潘大
记录片简介:此片为2008年12月初加拿大历史频道首播,十分难得的第1次细致考证著名德军坦克王牌魏特曼1944年8月8日在Cinthauex附近战场反击英军Totalize作战行动中阵亡的过程经过.
除著名的加拿大主持人外,1998年撰写Villers-Bocage through the lens一书的作者丹尼尔泰勒也作为特邀佳宾参加了该片前半部分有关波卡基村之战过程的简单介绍,但片中后半部分出现了更为重要的重量级人物,他就是专门考究SS101重装甲营战史装备的法国人Yann Jouault.
从07年起到08年,Yann基本研究出了当时被英军北安普顿郡义勇骑兵团和加拿大军舍布鲁克燧发枪兵团摧毁在战场上的5辆SS101所属虎式坦克中除霍夫林格SS少尉座车外4辆的战术编号并确认了他们的实际位置.此片虽然没有详细说明他的研究经过和证明,但对于每辆坦克的编号说明则是准确无误的.
8月8日中午的战场交战经过是:魏特曼指挥8辆虎式坦克分为两组沿158号公路两侧由南向北发动进攻,由他亲自带领的4辆坦克中的3辆虎首先遭到东北方向800米外英军北安普顿郡义勇骑兵团1辆萤火虫坦克的攻击,该坦克的炮手埃金斯从12时40分起用15分钟左右的时间三进三退,先后摧毁009号,312号以及试图倒车迅速脱离交战的314号虎式坦克.
与此同时,紧临158号公路的007在不知不觉的情况下遭到位于其左后方150余米开外,隐蔽在Gaumesnil古堡庄园外围围墙背后的加拿大舍布鲁克燧发枪兵团A中队坦克群的伏击,007号车体左后位置的发动机中弹起火燃烧,数秒钟后弹药殉爆,炮塔被震离座圈,翻转抛落到007的车体右侧,包括魏特曼本人在内的5名车组乘员全数阵亡.
007号殉爆前,位于007号左侧公路上的霍夫林格座车也被摧毁,等他爬出坦克,刚好亲眼目睹了007号的大爆炸.
PS:当包括魏特曼007号在内的4辆虎式编队遭到全数摧毁时,他们的炮塔一致都朝向东北英军萤火虫坦克的埋伏位置,说明埃金斯的攻击的确给他们造成了重大威胁,同时也给加拿大军埋伏在农庄附近的坦克创造了绝佳的进攻机会.
现在是有关谁摧毁了魏特曼座车的疑问,可惜目前我们依然无法得出准确的结论.
英军萤火虫炮手Ekins长期以来一直被认为是摧毁007的人,但英军作战记录始终认为北安普顿义勇骑兵团1营A中队当天只摧毁了3辆虎式坦克.所以当片中的主持人问法国考证者Yann"萤火虫的有效射击距离大概有多远时",Yann回答说:"大概800米左右.虽然可以达到1200米,只是在那个距离上要命中基本是靠运气"
要知道Ekins的萤火虫当时距离009,312和314的距离仅有750-770米左右,而距离魏特曼则达到了900-1000M,所以Ekins不大可能是摧毁魏特曼的人.
然而即使加拿大舍布鲁克燧发枪兵团坦克群伏击007成功的说法成立,我们依然无法推断到底是谁开火摧毁了007号.该团A中队的指挥官Walters只是回忆当时他自己没有开火,开火的是身旁的战友坦克(包括了5辆M4 MKIII和2辆FF)

从5楼示意图来看 007号车刚好在萤火虫有效射程外面一点 可能魏特曼当时也是有意无意的觉得公路右侧那片树林不对劲吧