推荐所有北京GR车友进我的群讨论~~每周都有跑山郊游 北平机车 314343923，北京车友买GR改装件可以去我师哥（虽然他不承认吧哈哈我就找他修理过一次就这么高端了本人自封是他师弟）店铺淘宝店铺名称： 鼓楼北京故事工艺品店~下面继续经验贴~
混合比的调节 （只限原厂车）（磨合期切记什么都不要动切记切记~有问题找售后~我下面说的方法都是出磨合的车才能操作动手能力差的也请绕道）出了问题我可不负责啊
调混合比须知：极力不推荐广大车友调节混合比真的真的不是咱们看看书百度查查就能搞定的（这里我推荐北京的车友找我师哥“北京故事“我的好多技巧都是师哥教的有感而发）借用师哥的原话调节混合比可不单单光是用螺丝到随便拧拧就可以的~怠速混合比~化油器混合比~化油器汽油浮子~主副喷油嘴这都是控制混合比的东西 太专业的不说说些简单的~咱们自己动手就能搞定的~
怠速混合比~拆开马桶盖~化油器右手边链接油门拉线有个带弹簧常常的螺丝这个就是调节怠速混合比的螺丝~~怠速不稳~有问题~请直接着车~用十字螺丝刀调节怠速混合比到1800~磨合期千万什么都不要动踏踏实实出1500磨合再说~ （主要真对怠速不稳~爱熄火~爱灭车状况）
化油器混合比~在化油器左边~直接弹开左飞旋脚踏用长把一字螺丝刀调解（原厂默认混合比螺丝是平行的广大车友混合比调乱的请按照我说的还原螺丝）
在声明化油器混合比不要自己调节 （别问我为什么自己调节当时我化油器出问题了我是抱着死马当活马医，自己修不了就换新的才自己调的） 位置在：左飞旋脚蹬里边，看不见用手电照射。原厂默认混合比~螺丝是平行的直线，记住啊混合比螺丝顺时针是减少~逆时针是增加~ 什么不分顺逆时针没事看下边左右分吧~~ 向左旋转是增加~向右旋转是减少~我说的是没有拆下来的时候在发动机上~兄弟们一定看清楚我打的字谢谢~~还有混合比调节我说的是这个小螺丝大神们再看清楚调节量记住了最多1厘米1厘米调节~千万不要您按照角度调节法~这个混合比真的真的很精准的~~下面我用我自己事例给大家详细解答（懒得看的直接看结论，但是我敢保证看完的多少你们能学到点知识）
当时我车出现状况~问题现象以前正常6000转可以到70迈~5000转有推背感~平均4000多转起步后来突然有天~车子5000转起步~6000转才跑50迈~而且怎么给油都没有加速感~松油门转速表也不回落卡5000转~当时就想完菜传动坏了~后来自己按照多种方法排除~清理油门拉线上油润滑~打开传动箱观察传动~问题都没有好转~后来按照百度教的想排查下是不是化油器问题~直接手欠自己调节了混合比~直接把原厂默认的混合比平行线往左调节了45度然后又调节到90度发现增加混合比真的很有效~直接车子回归以前起步抬头的快感~尼玛把我高兴坏了~真是轻给油门就抬头~调好后美滋滋的上楼睡觉~第二天早上上班尼玛悲剧了草打火打不着车~打了1小时就是各种不着车~电打火脚踹统统不着车~突然脑子一亮尼玛不会我混合比调太高了汽油不能很好雾化着车吧直接还原原厂螺丝平行线状态~草~电子打火着车了~哎~本以为就告一段落了吧~从我自己调节回原厂以后我车就出线一个毛病~来我群都知道我尼玛天天诉苦~我车脚踹废了~每次加油玩油各种不爱着车~尤其脚踹不着车~整了我好几天~脑子灵机一亮尼玛不会我混合比还没调好吧~再次下楼手电观察真的真的发现了问题~~我自己调节的平行线不太平行比原厂大概高了2厘米左右位置~这回用刻度比着调平行了~OK~修好了
结论：
混合比过高：~混合比调节真的很有效~混合比增加车子起步加速明显但是油耗增大~还会导致过夜后各种不着车~而且混合比过高尾速降低（供油量增大导致汽油雾化不好不能充分燃烧）
混合比过低：~那就是尼玛各种不爱着车~各种熄火~车子没劲~
调节混合比一定要1厘米1厘米调节~调节好了要隔夜在试验试验~真的OK才是真的调节成功~
忠告：没事别乱鼓秋自己爱车~能把坏车修好~也能把好车修坏~再保尽量找售后~有问题别自己来上论坛多多交流~人多力量大~