……

哇。

相比之前的FC-M660。这对970曲柄+980盘片的奇葩组合刚性有了相当大的提升。
尤其是在挂大盘开始猛摇车的时候980大盘和660大盘的差距就显而易见了。
660大盘在摇车的时候有较明显的下塌的感觉（用词不专业请见谅），也就是你的化学能以及重力势能有一部分被这个大盘的形变吃掉了。。
但是980大盘在摇车的时候，支撑感相当足，和汽车高速过弯或者绕桩时硬的悬挂调教给你的支撑感差不多。让摇车动作更流畅，更多的化学能转化为整个系统的动能。

当然这与970的曲柄和它奇葩的安装方式也有关系，毕竟970身上有XTR的印记。
但是660曲柄和970曲柄的差距并没有想象中的大。
这是为什么呢？
这层楼只留给大神回复。

好

中盘感受差距也不是很大但是还是比曲柄差距大，应该是我踏频太高了。
如果是34或者36T的说不定区别会大一些。

前排

—♥若共你多情小姐同鸳帐，怎舍得教你叠被铺床？

好

用完之后，我觉得特别值。
为什么值呢。
因为这一用，让我省下了买980甚至970的钱。
因为对我来说（是对于我自己来说，喷子自重），我觉得没有必要花4-5倍的差价去买XTR来取代现在的SLX，因为SLX虽然有些小小的不足，但是这么大的差价真心没有必要，用其他一些便宜高效方法就可以解决（比如换一张turbine盘片 @李王可尧 ）。
烧车无涯，回头是岸。。

壕

顶一下

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完~