呆湾是神马，能吃吗？

最近大陆画定防空识别区引发轩然大波，其实台湾战机也拦截过闯入我飞航情报区的美国军机
感谢台湾空军前网友提示这段历史，就让在下为各位介绍这个过程，
http://oursogo.com/thread-1618207-1-1.html
美军流出的十分钟精彩台美空军对峙纪录影片
当日美国海军的P-3C.带著海豹小组,要做低空渗透跳伞到诺克斯上
背了一堆装备.因为已经飞到台湾的"防空识别区域",所以台湾的F-5F就上去拦截（有挂弹,CAP挂载)..如影片所示:看构型是F-5F.应该是台东过去的.
老美的P-3C看到台湾的F-5F后也开始呼叫他们的飞机来支援.(一架A-6，两架FA-18 or F-18?)
这一架单独的F-5F应该是训练任务时被战管带过去.
如影片所示还有两架台湾的F-5F紧急升空增援友机
三架台湾二代战机与美军先进三代机FA-18对峙
看起来这架F-5F飞的很稳,技术很不错!!
海豹应该是会先落海再由小艇接驳.然后上诺克斯巡防舰。
整个空中遭遇的过程就是这样~~~~
感觉~~我们台湾的飞行员技术就是比较好~加油了两岸飞行员　

已阅

怒刷存在感

在给大家看台湾的军方官方统计
2011年起东海情势升高后，台湾战机紧急起飞拦截不明军机，陡升至160架次。将领称，经目视鉴别后，均以美、俄军机为主。台南IDF战机拦截不明机空域，集中在台湾东南部海域上空，位於台湾防空识别区东南角，经目视识别美、俄军机都有，主要仍是俄军TU-95、美军P-3C、EP-3C，俄机多飞往越南，美机飞往菲律宾，或自两地离开准备进入东海。
美俄两国军机频繁闯入台湾防空识别区东南角空域，多年来经常发生，将领说，部分美方军机是故意偏离航道，
军方将领表示，美军会这麼做意在测试台湾拦截时间，会闯入此处也非仅有两国军机，有时俄国民航机也会不慎闯入，经台湾航管询问无法辨识，台湾军机升空目视鉴别后，竟是俄国IL-62喷射机。
将领表示，美、俄两国近年积极进入南海，除菲律宾与美军来往频密，俄国近年出售苏恺战机与基洛级潜舰给越南，军事合作密切，俄军使用岘港机场，两国长程军用机常取道台湾防空识别区东南角的弯角，闯入台湾识别区为空军台南联队IDF战机所拦截。
但同时也表示，台湾南部的IDF MLU型战机，目前在东南部空域巡弋，并未拦截军用快速机，而不管在海峡当面与东南部空域，也未拦截过中国大陆军机，也尚未被中国防空飞弹雷达扫瞄，两岸在这方面的默契已相当严谨。
联合报
2014 海峡国际网整理报导
请大家注意重点是最后两句话

EP-3 通常是在台湾“中科院”测试其自行研发的武器装备时，出现在台东部空域，以便进行电子参数侦搜，同时也有测试台空防反应的意图。至于熊式机，则是因越战结束后，前苏联和越南来往甚密，台湾东部空域正好位于熊式机的航线上，侵入台领空大都是因为想抄捷径所致。

每当有不明国籍飞机侵入台防空识别区，基于空防安全，台空军就会执行战术拦截任务。战管（指挥部）会视不明机的航向、航速和位置，派遣已在空中进行侦巡任务的“在空机”或由地面“警戒机”紧急起飞进行拦截。为求尽快拦截到不明机，台方战机通常由战管引导采取有前置方位角的“碰撞航线”，由侧方接近不明机；拦截到不明机后，首先进行目视辨别程序，以辨明机型及意图，若无敌意，拦截机会有一架与其保持平行，进行编队飞行，另一架则在不明机后侧的攻击位置，伴随至不明机飞出领空为止。
台方拦截机通常为2架一组，也曾派过4架战机同时拦截1架不明机，而不明机通常都是单机，不过也有例外。就曾发生2架熊式侦察机同时侵入台领空的情况，当时2架熊式机一前一后相隔数十海里，台拦截机拦到第1架时，根本不知后面还有1架，直到战管通知才知道。

插之

“拍照存证”是战术拦截的目的之一，不过拍照毕竟非飞行员专长，曾差点被误解有攻击意图或被不明机趁机戏弄。有一次1架正执行侦巡任务的空军 F-5E 战机，临时被战管派去拦截不明机，因此机上并没有携带照相机，只好用照相枪拍照，由于 F-5E 的照相枪是与射控系统同步，启用照相枪等于是用射控雷达锁住对方，是一种具有攻击意图的行为；台拦截机飞近才发现不明机是一架熊式侦察机，其机尾的机关炮塔已瞄准台机，差点就开火。
相较于前苏联飞行员的火暴，美军飞行员就客气一点，但是也没给什么好脸色。有一次，台战机飞行员也是用照相枪对一架 EP-3 拍照，后来飞到旁边时，就看到美军飞行员伸出“中指”比个国际手势，还好EP-3 无武装，否则可能也会“枪炮相向”。

其实前述的状况只能算是战术拦截任务的花絮。因为战术拦截并非只是靠近去拍个照，再把不明机送离领空，碰到一些较刁钻狡猾的飞行员，还要斗“技”才能完成任务。
有一次台军机奉派去拦截熊式机，还被对方电子干扰，台飞行员听得到战管的呼叫，但却无法联络战管，因为被“盖台”了。而美军飞行员大都利用飞机性能和你玩，而战斗机不适合慢飞，过慢容易失速且操控性差，由于 P-3 有4具发动机，厚道一点的飞行员只会松个油门，让台机冲到他的前方，或飞慢一点，增加拦截机的操控难度；狠一点的，甚至会把一、二具发动机关掉，让拦截机冲得远远的，看你出糗，或者向拦截机急转，迫使拦截机无法保持平行编队飞行。面对这种情形，台拦截机只能采取左右蛇行或不断冲下拉起的动作以保持较大速度，以免冲到不明机的前方，但是这样也增加目视辨别的难度。

跳蚤扑上去狠狠地咬了大象一口，然后得意洋洋的对别人说他教训了大象一顿。人就去问大象，大象说我四下探看，周围毛也没发现一根。