水院死飞

近日看到水院有广告贴说卖迷人死飞，本人去过店里看过知道是神车。为了不让各位同学们误解死飞本人在这发帖教各位同学认识死飞，不要上当受骗用低价钱买一台质量差，没有可玩性的神车。同时也发现学校内只有两台死飞。一台在b2附停着和本人骑的黑红渣飞。所以也希望同学们不要贪便宜买台破车装逼。mid skid镇楼。

说实话买死飞的同学都有一个装逼的心，买不起公路又觉得山地车太普遍所以选择入手死飞，但！同学们你们要认好死飞跟神车是不同的，首先从车的质量，材料，强度，几何，力学方面来说。都是不同的！我在死飞吧已经11级了，不敢自称大神但起码各种关于死飞的东西我都懂一点点，所以我也可以帮同学们代购一辆真正迷人好玩的死飞

不感兴趣

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神车指模仿死飞外观而采用倒刹型花鼓的自行车，不能到骑，质量差，活飞指普通活轴自行车。所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有变速等多余零件，也因此重量很轻。

死飞和神车的区别。不是颜色鲜艳它就叫做死飞，不是没有刹车它就叫做死飞，这是首先最需要明白的。并不是因为神车价格低廉，死飞界就如此憎恨它，而是因为表面低价的背后却隐藏着巨大的利润，在质量方面的表现尤其糟糕。劣质的钢架搭配彩色油漆的涂装，仅凭山寨的外观来吸引普通的不了解的朋友们的眼球。大多数情况下一般骑行者以为自己骑到了死飞，其实感受和死飞相差甚远，这不仅仅让骑行者本身成为受害者，更是让死飞的品质莫名连带的受到质疑和影响。真正的死飞不是靠颜色而取悦人，而是靠强大的质量，轻便的车身，以及骑行者对竞速，对平花，对动作的努力追求而形成的综合产物，不是你们眼中简单的交通工具，更不是一句没有刹车概括得了的。神车的拥有者把炫耀放在首位，如何称得上是一位合格的死飞玩家。主页君之拙见，如果主页的力量能使得一些徘徊在边缘不懂如何分辨的，或者是期待入手的朋友们一些提醒和忠告的话，已经足够。神车的市场牵涉巨大的利益链，我们很难撼动。