“出租车的生意越来越不好做了”。
“再这样下去，出租车就得喝汤了”
近一二年乘出租经常会听到这样的感叹。的确，随着私家车的普及，出租车数量的增加，出租生意不如以前已经不是什么秘密了。过去常听到的“哪个月还不得三千、四千“的自豪已经很少听见了。一些“今天又往里搭钱了”，“也就闹个本吧”的说法反倒是不稀奇了。
听的多了，心里麻木了，也就少了一份同情。
晚上从十三中打车回家，一位四五十岁司机的乐观引起了我的注意。
”现在生意不好做了吧？“
我勾起了话题。
”还行，今天到现在卖了二百七十多了“
司机轻松的转着方向回答说。
”二百七十多？那一晚能卖多少？
“四百多元吧”。
四百多元，刨去坑钱，油钱，岂不是要有近二百元的收入。
“点不错。”
我心里盘算着，搭茬说道。
“还行，基本上吧。”
“再这样下去，出租车就得喝汤了”
近一二年乘出租经常会听到这样的感叹。的确，随着私家车的普及，出租车数量的增加，出租生意不如以前已经不是什么秘密了。过去常听到的“哪个月还不得三千、四千“的自豪已经很少听见了。一些“今天又往里搭钱了”，“也就闹个本吧”的说法反倒是不稀奇了。
听的多了，心里麻木了，也就少了一份同情。
晚上从十三中打车回家，一位四五十岁司机的乐观引起了我的注意。
”现在生意不好做了吧？“
我勾起了话题。
”还行，今天到现在卖了二百七十多了“
司机轻松的转着方向回答说。
”二百七十多？那一晚能卖多少？
“四百多元吧”。
四百多元，刨去坑钱，油钱，岂不是要有近二百元的收入。
“点不错。”
我心里盘算着，搭茬说道。
“还行，基本上吧。”
