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关于秦跑了1000公里后的一点疑问
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懒猪的幸福go
一见终秦
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第一个问题,看了很对帖子,都说秦磨合期要用混动运动模式开,但是说明书上说应该用eco开,求告诉我,为什么需要混动运动模式开
第二个问题,我用混动运动模式开,起步非常肉,很不舒服,速度很难提上去,这是我车的问题吗?
第三个问题,你们能量回馈都用的什么模式,我目前是中
dwxez8
纯电70KM
11
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你充电没?混动经济是用来磨合的
2025-08-28 17:20:24
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
BlueKissLi1
挑选品牌
7
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回答如下:
一、谁告诉你磨合要用运动模式的,顶多只是冬天需要热车的时候用运动模式原地发动引擎,如果你一定要说你看过,请贴出帖子地址和截图来。
二、你是不是刚从驾校毕业,起步不加油门的那种?不然的话,跑车的暴力加速模式也能被你开出肉的感觉,试问你觉得不肉的起步,究竟是百公里多少秒?
三、充电方便的话,市内走肯定SOC设置到低,设置到中一般是准备好几天不充电的情况用的
懒猪的幸福go
一见终秦
9
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谢谢各位,我是充电条件不好,一般是一周充一次
然后确实是驾校刚出来,所以才有不懂,来问问题的
FLAT_notch
一见终秦
9
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混动运动模式你会觉得肉,可能是电少,5%左右。要么就是油门不够狠,要么就是胎打滑了。
toudouyunle
买比亚迪
8
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hev sport起步时我也感觉提速慢,而且顿挫感很强烈。磨合用hev eco就可以了。关于冬天热车,我看过一篇报道,原地怠速等是错误的,正确的是低速行驶来热车。所以hev eco 40码行驶就能热车了。
懒猪的幸福go
一见终秦
9
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嗯,关于热车的我也看过,我现在都不热,起步ECO就走
懒猪的幸福go
一见终秦
9
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这两天研究了一下后,昨天回去把车的 能量回馈设置为低,方向盘重量设置为运动。。。立马感觉开车和以前都是中的不一样了,感觉换了一辆车,也蛮有意思的
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